标准制定
历时一年,由中国汽车工程学会组织实施的中国汽车工程学会标准(CSAE)《智能网联汽车 线控转向及制动系统数据接口要求》(T/CSAE 234-2021)于近日获批发布。作为标准制定单位之一的所托瑞安,与中国汽车技术研究中心、华为、舍弗勒等行业领先公司一起,全程参与了此次标准的制定工作,并结合多年的产品研发及应用为标准的制定提供专业支持。
线控转向及制动系统的重要性
线控转向及制动系统由于可实现驾驶员操作和车辆运动的解耦,可提高紧急情况下转向及制动操作正确性和驾驶员安全性,因此被认为是实现高级自动驾驶的关键系统之一。
智能驾驶领域的里程碑
制定统一的线控转向及制动系统的通讯协议标准,是中国智能驾驶领域的里程碑。进一步增强线控转向及制动系统的通用性和兼容性,减少整车厂与供应商间的协议适配工作,降低生产和运营成本,推动线控系统的技术进步及其在自动驾驶汽车技术领域的应用。
原文标题:所托瑞安参与制定的行业首个线控系统标准获批发布
文章出处:【微信公众号:智能防撞所托瑞安】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
审核编辑:汤梓红
-
智能驾驶
+关注
关注
3文章
2505浏览量
48736 -
自动驾驶
+关注
关注
784文章
13784浏览量
166394 -
智能网联汽车
+关注
关注
9文章
1060浏览量
31078
原文标题:所托瑞安参与制定的行业首个线控系统标准获批发布
文章出处:【微信号:Soterea,微信公众号:智能防撞所托瑞安】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
评论