博世与大众集团达成合作关系
德国斯图加特、沃尔夫斯堡、因戈尔施塔特——全球领先的技术与服务供应商博世携手大众集团子公司Cariad,建立全面合作伙伴关系,旨在为驾驶员提供更安全、更轻松的驾驶体验,加速全系列车型搭载自动驾驶功能。
双方希望调整部分和高度自动驾驶技术,使其达到量产需求,让自动驾驶技术走近消费者。此次技术合作旨在为大众集团旗下品牌汽车引入自动驾驶功能,可让驾驶员暂时进行脱手驾驶。具体涉及用于城市、城郊和高速公路驾驶的L2级脱手部分自动驾驶系统,以及用于高速公路驾驶的L3级有条件自动驾驶系统。首批自动驾驶系统将于2023年开始装配应用。
双方将为部分和高度自动驾驶技术合作研发尖端的标准化平台,并将该平台应用于大众集团旗下品牌全系列乘用车,换言之,为全球市场份额最高的汽车品牌之一联手打造自动驾驶功能。双方合作研发的所有软件组件也可用于其他厂商旗下的汽车与生态系统。
博世选择罗德与施瓦茨来验证汽车 UWB 连接性
测试 UWB 设备的性能在实验室和生产线上非常重要,以确保监管方面、正确运行和定位应用的准确性。作为无线设备测试的领导者,罗德与施瓦茨为研发、认证、芯片组表征和生产提供全方位的 UWB 测试解决方案,可准确测量飞行时间 (ToF) 和到达角 (AoA) 等关键参数。此外,罗德与施瓦茨通过加入 FiRa 和汽车连接联盟来支持 UWB 互操作性的全球跨行业标准。
罗德与施瓦茨将 UWB 测试功能集成到其R&S CMP200无线电通信测试仪中,使其成为市场上唯一能够为 5G 毫米波/FR2 和 UWB 功能提供研发和生产射频测试的测试平台。它非常适合解决大规模生产和研发中的 UWB 测试挑战。该测试仪将信号分析仪和信号发生器的功能结合在一台仪器中。R&S CMP200与罗德与施瓦茨屏蔽室和公司的自动化软件 WMT 相结合,为传导和辐射模式下的发射机、接收机、ToF 和 AoA 测量提供了完整的解决方案,符合IEEE 802.15.4a/z规范。
“我们很高兴通过我们的无线连接测试解决方案支持全球领先的汽车电子技术供应商博世。我们的 R&S CMP200 无线电通信测试仪以及我们的 OTA 测试室是提供汽车行业所需的测试覆盖率和可靠性的正确选择。该系统还可用于测试 5G 连接性,”罗德与施瓦茨汽车副总裁 Juergen Meyer 说。
美光科技( Nasdaq: MU)今日宣布,联发科技率先验证美光LPDDR5X DRAM ,并用于其为智能型手机打造的全新天玑00000005G旗舰产品组将推出同类产品1个内置、最完整的平板并交付公司,并已设计出最先进的9个产品,并已为业界领先的9个同类产品提供基础架构。 LPDDR5X 。美LPDDR5X专为高阶和旗舰智能型手机设计,将引领智能型手机生态系统掀起由光人造智能(AI)和5G创新推动的资料型密集应用5个应用程序的新潮。
独立继步推出 LPDDR5、基于1α的LPDDR4X、基于16NAND的UFS 3.1与MCP5 解决方案,验证光 再次率先引领1α的LP列表DDR5系统的创新,并推动基于其在行动生态系统的创新X产品和。JEDEC发布 LPDDR后 ,美光发布了7 个月后发布的最新消息,在最新发布的 5 个月内发布了最新消息,在最新发布的消息中,为G通讯和已提供的记忆体频宽提供了有效的支持。 7.5 Gb/s 的数据传输速度,可支持最高8 Gb/s 的数据传输速度。5 5 Gb/s的发射速度。5 月初的 3 Gb LPDDR的传输示例也为8.53 Gb 的上一代LPDDR5提升高达33% 。
光副总裁兼行动部门总经理R·Talluri :「创新仰慕的智能型市场手机需要体验与先进的智能市场手机体验的频率与技术联动性,并支持我们的技术和技术支持我们需要全球最先进的技术支持。行动记忆体,助生态系统为手机研发出由5G和AI所强化的新一波丰富功能。”
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