近日,ADI宣布其无线电池管理系统(wBMS)已通过最高标准的汽车网络安全工程及管理认证。ISO/SAE 21434是针对汽车整个生命周期的网络安全风险管理新标准,涵盖汽车电气电子系统从概念到产品开发及生产、运营、维护和报废等全生命周期过程。此次认证的评估机构TÜV北德(TÜV NORD Mobilität)证实,ADI的wBMS是首个在此机构通过ISO/SAE 21434认证的汽车系统。评估结果表明,ADI在产品开发过程中采取了适当的保障措施,以满足CAL 4的要求。
自从2020年联合通用汽车发布业界首款wBMS以来,ADI已将此技术投入量产,为汽车制造商提供具有层层安全设计的一站式交钥匙方案。电池组的连接方式从有线转变为无线,使汽车制造商能够将电动汽车平台扩展至多种车型实现量产,而wBMS提供的模块化、灵活性和可扩展性可简化无连接器电池的设计及装配过程。依靠无线通信确保系统的透明性、安全性以及部署便利性十分关键。
TÜV北德高级副总裁Leif-Erik Schulte表示:“我们进行了十分细致的评估,验证了ADI的wBMS符合ISO/SAE 21434要求。ADI在整个产品开发过程中考虑到了CAL 4级的条件,其网络安全保障措施符合最高要求。此系统认证是在整个从能源储存到OEM再到消费者的电气化生态系统中构建信任基础的关键要素,这有利于电动汽车的普及并促进减排。”
根据麦肯锡近期的报告1,‘网络安全正成为汽车质量的新维度……未来网络安全将成为确保市场准入和型式认证的硬性要求’。根据ISO/SAE 21434标准,CAL 4级要求进行严格的风险评估,以主动识别易受网络攻击的任何组件、应用程序编程接口(API)或软件功能。
ADI公司电池管理系统总经理Roger Keen表示:“私家车是全球变暖的主要因素之一,加速电动汽车普及对于实现可持续的未来具有重大意义。提高电动汽车电池的安全性和精度,有助于消除最终用户的购买顾虑,并推动OEM拓展其电动汽车产品。凭借此认证,ADI可在电动汽车电池供应链中提供持续的透明性和无缝部署,从而推动实现构建绿色世界的愿景。同时,该认证可节省客户的网络安全开发时间和相关基础设施投资,从而进一步加快客户产品的上市速度。”
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