前几天讲了充电,好多电池技术爱好者询问我,例如电池组可以不可以均衡充电单独单只,这个想法是对的,但设计并联12v5A的充电器比48v1.8A的充电器电路成本高的,
并联充电对电池的好处是显而易见的,但要增加一个并联与串联的切换开关,这会增大故障率,电池充电电流是比较小,但放电电流较大,这个多路开关成本不会小,自己DIY可以,作为整车设计比较困难,也许会吃力不讨好
均衡充电可以参考锂电保护电路,串联的锂电带均衡功能,保护电路会自动旁路分流电压高的电池
比较简单的方案是在电池组上挂接一个均压电路,有均压电路对电压高的电池充电电流进行旁路,始终保持充电时电池组每个电池的电压一样高,这个电路应该不难实现,这样就可以用原来的普通48v充电器达到均衡充电!但相对来说还说需要一定的电子基础。多学习肯定可以做到的,电子与电池还是有出入,也有更多相关。
好了,今天就写到这里,大家可以讨论更好的方案与我探讨,乐此不疲!
编辑:黄飞
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