此大型电动运输机圆滑而独特的造型,和市面上见到的任何飞行器都有很大的区别,回头率高,但最重要的还是它的性能。
它可以装载4.5吨的货物以每小时320公里的时速飞行600公里的距离,作为短途货物物流运输是足够了,快速且具有低的物流成本。
如果载人飞行的话,可以搭载40人短途飞行,城市之间的短途旅行是够用了。
那么要载几吨重的货物或人,它需要3兆瓦时的电池组作为能源,整架飞机80%都是电池组的重量,电池可拆卸更换,且只需1小时就能充满电。
它有8个涵道风扇,每个风扇内是2个对转的螺旋桨,而且是可变螺旋桨的矢量推力风扇,可适用于垂直起降和高速向前飞行。
这架飞机有2.7米高,轮子在飞行过程中收回后,整架飞机就像一个巨大的翅膀一样。同时搭载了150公里范围的远距离环境识别系统,可识别其他飞行器、鸟类、异常天气和高建筑物等物体的探测和实行躲避飞行。
该飞行器将会在2024年正式亮相,我们拭目以待吧。
审核编辑:符乾江
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动机
+关注
关注
73文章
4085浏览量
95881 -
飞行器
+关注
关注
13文章
713浏览量
45453
发布评论请先 登录
相关推荐
宏集ASPION数据记录器:分析运输过程中的碰撞、冲击和振动
数据记录仪会记录货物运输过程中诸如温湿度、冲击振动等的各种环境状况。冲击或振动有时会对货物产生破坏性的后果。本文我们以宏集ASPION冲击传感器为例,详细地解释如何分析和评估货物运输途
无刷电机 MS39233 IC 如何助力运输机器人腾飞
在当今科技飞速发展的时代,运输机器人正逐渐成为物流、仓储等领域的重要力量。而在运输机器人的核心组件中,无刷电机 MS39233 IC 发挥着至关重要的作用。 首先,让我们来了解一下无刷电机
国产大型无人运输机成功首飞
据央视新闻报道,昨天我国自主研发的大型双发无人运输机进行了首次飞行试验,取得圆满成功。此次试飞的无人运输机由四川腾盾科创股份有限公司自主研发;具备2吨级商载能力,极大的助力低空经济发展
倍加福位置引导 PGV 定位系统助力自动引导小车高效运输
1. 应用挑战 占地数千平方米的现代物流中心,可容纳上万个货架和数百万件商品。在此背景下,如何精进分拣效率,持续成为我们物流创新的核心焦点。当前,我们引入小型自动引导运输机器人,它们迅速
如何监测高价值货物在物流运输过程中受到的振动和冲击?全面保障货物安全
如何能保证高价值敏感货物的安全运输?Trimos公司为查明产品损坏原因并优化工艺,选择使用HK-MSR165微型数据记录仪评估运输需求,最终改进了包装,保护关键方向的冲击,解决了客户投诉、高成本以及公司形象问题。
倍加福光通讯DAD15助力智慧物流运输
在生产和仓储物流领域,越来越多的自动导引小车(AGV)和自主移动机器人(AMR)被投入使用来完成货物和零部件的运输任务。在运输任务的过程中,车辆需先停靠在转运站,并进行自动装卸。采用合
宁德时代加速8吨电动飞机研发,预计2027、2028年发布
他表示,公司计划从轻型飞机尝试起步,逐渐推动至重型运输机组装,现已成功试验4吨级别的原型机。然而,只有大型飞机才能满足商业运营需求,为此公司将持续加大研发力度,预计2027
ONERugged车载平板终端:提升港口运输水平
效率,还改善了货物跟踪、通信和信息共享等方面的工作,进一步推动了港口运输的现代化。 实时信息传输和监控 车载平板技术使得港口运输中的信息传输和监控变得更加高效和准确。通过车载平板,司机可以实时获取
如何确定运输过程的损坏原因?
在全球化市场中,工业品和各种货物需要进行国际运输。在这个过程中,特别是跨越多个大洲的情况下,可能会面临多种问题,如高温、湿度过高、机械冲击等,这些问题不仅会带来麻烦,还可能增加额外费用。然而,紧凑型
比亚迪电动汽车运输船正式运营
早前有分析认为,比亚迪计划于2025年前投入运营8艘此类运输船只,旨在满足日益增长的国内外汽车运输需求。而此次交付的比亚迪探索者1号,则是中国造船业在出口电动汽车领域的首次尝试。据悉,该船的续航能力可能达到15800海里之远。
评论