宁德时代首批电芯预计2022年底前下线
宁德时代宣布其位于德国图林根州的首个海外工厂于4月4日正式获得8GWh的电芯生产许可。该工厂是德国第一家电池工厂,目前正处于设备安装阶段,为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。
宁德时代德国工厂于2019年开工建设,计划于2022年底正式投产。工厂计划总投资18亿欧元(约合人民币124.8亿元),规划产能达14GWh。
比亚迪年产22GWh刀片电池项目落户
4月3日下午,台州市、仙居县以“云签约”的方式,与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议,年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居,是近年来台州单体投资额最大的制造业项目之一。
首期落地的年产22GWh新能源刀片电池项目,对提升台州汽车产业链发展水平、建设新能源汽车产业发展高地具有重要意义。
特斯拉从电池转向氢能
近日,特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上宣布,经过多年的准备,他将在2024年将特斯拉从电池转向氢能。特斯拉内部人士声称,Model H将在2025年推出备受期待的Model 2,该车型将使用氢气,以紧凑型掀背车的形式提供预期的400英里续航里程。
通用汽车和日本本田联手研发新电池技术
4月5日,美国通用汽车和日本本田两大传统汽车公司公开发布消息,指出将采用新的电池技术生产新架构的电动车。
依据这份联合声明,两家公司正在合作,利用两家公司的技术、设计和采购战略,从 2027 年开始在全球生产数百万辆电动汽车,包括紧凑型跨界车。两家公司还将致力于标准化设备和生产流程,以实现高质量、高产量和更高的经济性。
文章综合中国质量新闻网、巨丰财经、中国基金报
编辑:黄飞
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