为了满足用户对舒适度、安全性和自动驾驶功能的需求,车载ECU(电子控制单元)的数量不断增加。然而ECU数量的增加也给汽车制造商带来了更多挑战。因此,全球大多数汽车制造商正在从传统的分布式 ECU 架构过渡到基于域或区域的 ECU 架构。
在分布式的架构中,所有的功能紧密交互,难以管理系统的复杂性和实时性,域控架构目的是将分散的控制链路,整合到单个大型ECU中(如图1所示)。例如将在新能源车上,将整车控制器、电池管理系统、电机控制器整合至一个控制器中。
图1 域控架构
区域(Zonal)架构是将来自多个域的多个ECU 进行整合,并减少整车线束的数量(如图2所示),线束数量的减少有望降低车辆的重量和线束的复杂性,重量的降低可以提升纯电车型的续航里程。对于车辆中众多的ECU,可以根据实际情况,选择使用域架构还是区域架构,充分利用两种架构的优势。
图2 区域架构
区域和域架构都支持硬件和软件生命周期的分离。两者都允许汽车制造商在不更改组件的情况下更新和升级车辆软件。这些新架构还支持软件定义汽车概念,可以在最短的时间内推出新的功能和车型。
内存需求的变化
首先,与传统分布式架构中使用的MCU相比,域和区域架构需要提供更高计算能力的 MCU。当前域架构中需要主频为400MHz的多核实时MCU。符合这种条件的MCU有的具有多达6个Arm Cortex-R52 内核或者Tricore内核,其中多达 4 个内核以锁步配置运行,以执行实时错误检查。
尽管 MCU 内核和工作频率是系统架构师常用的参考规格,但非易失性存储器 (NVM) 也对整体系统性能和成本产生重大影响。尽管如此,NVM的规格是最容易被忽视的。例如,两个具有相同内核和工作频率的 MCU 在计算性能、功耗以及可靠性方面可能会因其使用的NVM类型和读写速度而存在显著差异。NVM类型和NVM读写速度也会影响 MCU 的固件升级能力。
新架构中的NVM限制
通常在计算系统中,NVM用于存储代码和数据。大多数通用 MCU使用的是Flash,其类型通常是浮栅或某种CT(charge-trap) NOR Flash。这些NVM中的大多数的读写速度都非常慢,甚至支持的最大频率低于20 MHz。
对于 400MHz的CPU搭配25MHz的NVM,内存需要大约 15 个等待状态。因此,即使 CPU 以 400 MHz 运行,在 CPU 执行指令之前,需要 15 个周期才能从内存中获取指令。MCU 使用缓存来最小化这些等待状态,但是缓存也是通过一套算法来预测下一条执行的指令,当预测失效时,还是需要临时从内存中获取,这种等待还是在所难免。
虽然随着技术的创新,NOR Flash的读写速度有明显提高,在技术工艺上,当前普遍是40nm,也有一些28nm,但是由于在非常复杂的high-k金属栅极前端技术中集成这些存储单元的困难,成本显著增加。
大部分区域控制器选择的MCU都是28nm制程的,这样可以最大限度的提高集成度,并且允许支持超大型应用程序所需的大容量NVM,最大可能需要20MB,但是由于OTA需要AB分区策略,这样就需要MCU的NVM最大可达40MB。
对于这种情况,一些区域 MCU要么没有NVM,采用外挂形式,要么作为双芯片系统级封装 (SIP) 出售。这些 MCU 通常具有较大的 RAM ,可以将代码放入RAM中执行,尽管此解决方案提供的计算性能比嵌入式闪存稍好,但基于区域和域的应用程序存在一些缺点。
首先MCU 在启动时需要加载 RAM 内容所需的启动时间较长。尽管信息娱乐系统在车辆启动时需要一点时间来启动是可以的,但延长启动时间对于管理车门控制、转向控制、照明和其他关键功能的域和区域来说是不可接受的,当前主机厂大部分要求是MCU必须在200ms左右完成启动,这种加载到RAM执行是做不到的。另外RAM 的另一个缺点是它比 NVM的功耗更高。
另一个需要考虑的问题是系统成本。在MCU中放置一个大RAM来运行应用程序代码将比嵌入式NVM更昂贵。然后,无论外部NVM是作为SIP集成在包本身中,还是挂载在板上,它都会增加成本,使系统成本更高。
在系统中,与 NVM 相比,RAM 具有更高的位翻转率——通常是由于辐射,通常称为软错误率 (SER)。这会影响系统的可靠性。为了支持最高级别的可靠性,用于汽车应用的最新 MCU 支持端到端纠错码(ECC)。外部 NVM 不支持端到端 ECC,这会导致可靠性降低,需要针对性采用额外的技术手段。
PCM在区域和域架构中的优点
ePMC(Embedded phase change memory,嵌入式相变存储区)的内部横截面图如图3所示。ePCM存储元件的集成比28 n制程的NVM在汽车应用中使用的双多晶硅闪存单元便宜得多。此外,ePCM 的集成完全不会干扰复杂的高 k 金属栅晶体管结构。
图3 相变存储器 (PCM) 单元结构
另外与NVM不同,ePCM 中的写入操作不需要高电压。因此,ePCM可以与标准晶体管一起工作,而闪存需要专用的高压晶体管来管理。所有这些因素都会影响可制造性和成本。
与 NOR 或 NAND 闪存不同,PCM 的工作原理是基于锗锑碲 (GST) 合金的电阻率变化。这种合金根据快速的温度变化改变电阻率,而电阻率决定了位状态。图 4显示了如何在 PCM 中设置或重置位。
图4 PCM写入过程如何进行位变换
因此,与NOR 闪存相比,ePCM 支持快速读写访问。写入时间的显著减少是因为 ePCM 在写入之前不需要擦除操作。此功能还大大缩短了大型存储区和域 MCU 的工厂编程时间,从而降低了制造成本。
此外,ePCM 还提供与NVM相媲美的可靠性和耐用性优势。同时,ePCM允许模拟真正的 EEPROM 的单个bit的可更改性。这显著减少了系统写入时间。此外,由于它只对目标位进行操作,因此单位写入不会影响相邻存储单元的寿命。
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非易失性存储器
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