国内汽车产业变革的不断深入,催化着传统汽车、新能源和智能网联汽车对汽车芯片需求量的迅猛增长。近日,极海APM32F072RBT7 MCU经广电计量等第三方权威机构的严格可靠性标准测试,顺利通过AEC-Q100 车规认证。这标志着继APM32F103RCT7后,极海车规级MCU芯片队伍在不断壮大。
APM32F072RBT7
01
高效性能,出色功率
基于Arm Cortex-M0+内核,具备高效运算性能和出色功耗;工作频率48 MHz,Flash 128 Kbytes,SRAM 16 Kbytes;工作温度覆盖-40℃~105℃,具有较强的复杂环境适应能力;已通过AEC-Q100车规认证,符合车规级可靠性标准。
02
高度集成,多样控制
全速USB2.0模块支持无外部晶振运行、USB充电检测和链路层功耗管理;USB可和CAN同时使用,有助于拓展汽车控制应用场景;内嵌精准48MHz高精度高速RC振荡器,可抗电源干扰,且可即时进行同步校正;支持HDMI CEC功能,可满足汽车音视频智能终端设备的高级控制需求。
03
高性价比,高安全性
无需外挂晶振的高性价比USB方案,有助于简化设计、节省外部电路;内置多达24个电容感应通道,在复杂环境中也能准确识别触控输入指令;增强型安全功能,支持SRAM数据校验、内核锁死时PWM停止、以及多种Flash memory 防护等级。
目前已广泛应用于盲区检测、报警器、车载OBC充电器、汽车中控、行车记录仪以及车载影音系统等领域中。
深挖市场潜能,拓宽应用领域
极海半导体致力于工业级/车规级MCU、传感器、高性能模拟IC、BMS电池管理等芯片产品的研发与创新,极海2022年还将有多款产品陆续完成AEC-Q100车规认证,同时也在积极推进符合ISO26262功能安全标准的车规MCU新品的研发,未来极海产品布局将覆盖ASIL-B到ASIL-D安全等级,以满足车身控制到域控制等不同汽车应用场合的安全等级要求。
关于AEC-Q100
AEC-Q100是由AEC委员会制定的一种基于失效机理的通用汽车IC芯片可靠性综合评定标准,在全球汽车行业中具备一定的权威性。其测试条件比工控和消费类芯片更为严苛,周期较长,需经过多轮测试,多方协作完成,是芯片产品进入汽车电子供应链的重要行业标准。
AEC-Q100测试项目 |
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A组 |
加速环境应力测试 |
B组 |
加速寿命模拟测试 |
C组 |
封装组装完整性测试 |
D组 |
晶圆制造可靠度测试 |
E组 |
电气特性确认测试 |
F组 |
瑕疵筛选监控测试瑕疵筛选监控测试 |
G组 |
空封器件完整性测试 |
审核编辑 :李倩
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原文标题:极海车规级MCU再添新成员——APM32F072RBT7通过AEC-Q100车规认证
文章出处:【微信号:mcugeek,微信公众号:MCU开发加油站】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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