近日,地平线官方宣布获得了一汽红旗全新车型项目应用,地平线的征程5芯片将被红旗用于智能驾驶域控制器的设计,预计会提供384~512 TOPS的算力给FEEA 3.0电子电气架构。
据了解,红旗的这款智能驾驶域控制器将会在明年的新款红旗车型上量产,以后也会运用在其他车型上。
不只是征程5在智能驾驶域控制器上的应用,在辅助驾驶功能方面,地平线和红旗也展开了合作,正在研发基于地平线征程2芯片的辅助自动驾驶功能的开发,搭载该辅助驾驶功能的车型将会在今年实现量产并且落地。
征程5 是地平线第三代车规级产品,也是国内首颗遵循 ISO 26262 功能安全认证流程开发,并通过ASIL-B 认证的车规级AI芯片;基于最新的地平线BPU贝叶斯架构设计,可提供高达128TOPS等效算力;外部接口丰富,可接入超过16路高清视频输入;依托强大异构计算资源,不仅适用于最先进图像感知算法加速,还可支持激光雷达、毫米波雷达等多传感器融合;支持预测规划以及H.265/JPEG实时编解码,是面向高级别自动驾驶及智能座舱量产的理想选择。
综合整理自 每日经济新闻 易车 盖世汽车资讯
审核编辑 黄昊宇
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