0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

CAN总线错误的类型介绍

广州虹科电子科技有限公司 来源:工业通讯 作者:虹科工业控制 2022-06-13 16:08 次阅读

CAN总线错误

介绍

在本系列文章中,我们将为您详细介绍CAN总线错误的相关知识,包括CAN总线错误的基础概念、CAN总线错误的类型、CAN错误帧和CAN节点错误状态,并通过实际的应用测试生成并记录CAN错误。

CAN总线错误类型

CAN总线协议规定了5种CAN错误类型:

位错误[发送器]

位填充错误[接收器]

格式错误[接收者]

ACK应答错误(应答)[发送器]

CRC校验错误(循环冗余校验)[接收器]

在前文中,我们已经对位错误和位填充错误有所了解,这两者都是在位级别进行评估的。其余三种CAN错误类型在消息级别进行评估。下面我们详细介绍每种错误类型。

前文回顾:虹科干货 | 带你全面认识“CAN总线错误”(一)——CAN总线错误与错误帧

01位错误

CAN总线上的每个CAN节点都会在任何给定时间监控信号电平——这意味着发送CAN节点也会“读回”它发送的每一位。如果发送器读取的数据位级别与其发送的内容不同,则发送器会将其检测为位错误。但是,如果在仲裁过程中(即发送CAN ID时)发生位不匹配,则不会将其解释为位错误。类似地,应答时隙(ACK字段)中的不匹配不会导致位错误,因为ACK字段特别要求来自发送器的隐性位被来自接收器的显性位覆盖。

02位填充错误

如前文所述,位填充是CAN标准的一部分。它规定在同一逻辑级别的每5个连续位之后,第6位必须是补码。这是通过提供上升沿来确保网络的持续同步所必需的。此外,它确保位流不会被误解为错误帧或标记消息结束的帧间空间(7位隐性序列)。所有CAN节点都会自动删除多余的位。

如果在CAN消息内(在SOF和CRC字段之间)的总线上观察到具有相同逻辑电平的6位序列,则接收器将其检测为位填充错误,即填充错误。

03格式错误

此消息级别检查利用CAN消息中的某些字段/位必须始终处于某个逻辑级别的事实。具体来说,1位SOF必须是显性的,而整个8位EOF字段必须是隐性的。此外,ACK和CRC界定符必须是隐性的。如果接收器发现这些位中的任何一个具有无效的逻辑电平,则接收器将其检测为格式错误。

04ACK应答错误(应答)

当发送器发送CAN报文时,它将包含ACK字段(应答),发送器将在其中发送一个隐性位。所有侦听CAN节点都应在该字段中发送显性位以验证消息的接收(无论节点是否对消息感兴趣)。如果发送器未读取ACK时隙中的显性位,则发送器将其检测为ACK错误。

05CRC校验错误(循环冗余校验)

每个CAN报文都包含一个15位的循环冗余校验和字段。在这里,发送器已经计算了CRC值并将其添加到消息中。每个接收节点也会自己计算CRC。如果接收器的CRC计算与发送器的CRC不匹配,接收器会将其检测为CRC错误。

原文标题:虹科干货 | 带你全面认识“CAN总线错误”(二)——CAN错误类型

文章出处:【微信公众号:广州虹科电子科技有限公司】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

审核编辑:汤梓红

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • CAN
    CAN
    +关注

    关注

    57

    文章

    2744

    浏览量

    463632
  • 总线
    +关注

    关注

    10

    文章

    2878

    浏览量

    88056
  • 发送器
    +关注

    关注

    1

    文章

    259

    浏览量

    26816

原文标题:虹科干货 | 带你全面认识“CAN总线错误”(二)——CAN错误类型

文章出处:【微信号:Hongketeam,微信公众号:广州虹科电子科技有限公司】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    CAN总线通信原理介绍 CAN总线模块选择指南

    于工业自动化、医疗设备、船舶系统等领域。 CAN总线通信原理介绍 1. CAN总线概述 CAN
    的头像 发表于 11-21 10:21 442次阅读

    CAN总线与LIN总线的区别

    随着汽车电子系统的复杂性增加,车辆内部通信的需求也在不断增长。CAN总线和LIN总线作为两种主要的车载通信协议,各自扮演着重要的角色。 1. 设计原理 CAN
    的头像 发表于 11-12 10:13 1141次阅读

    CAN总线的主要优势与不足

    随着汽车电子系统的日益复杂化,对通信网络的需求也在不断增长。CAN总线作为一种成熟的通信协议,已经在汽车行业中得到了广泛的应用。 一、CAN总线的主要优势 高可靠性:
    的头像 发表于 11-12 10:10 735次阅读

    CAN总线常见错误码及其解决方法

    CAN总线(Controller Area Network)是一种常用于车辆和工业自动化系统中的串行通信协议。它允许多个设备共享同一通信介质,以实现数据的实时交换。在使用CAN总线时,
    的头像 发表于 11-12 10:05 1770次阅读

    汽车CAN总线报文类型与帧格式解析#CAN #常学常新

    CAN总线
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年11月08日 18:25:47

    CAN总线基础知识汇总#CAN #CANoe #汽车总线

    CAN总线
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年11月04日 13:35:54

    什么是CAN时钟?#CAN #汽车CAN总线  #CANoe

    CAN总线
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年10月29日 12:23:36

    CAN总线的报文类型介绍

    CAN(Controller Area Network)总线是一种广泛使用的串行通信协议,特别适用于汽车和工业自动化领域。CAN总线上的报文类型
    的头像 发表于 09-03 14:20 1485次阅读

    CAN总线错误状态的种类

    CAN总线错误状态的种类主要包括以下几种,每种状态都反映了CAN总线网络中节点或总线的不同
    的头像 发表于 09-03 14:17 1326次阅读

    CAN总线的接口类型

    CAN总线(Controller Area Network)是一种基于广播的串行通信协议,广泛用于连接分布式系统中的各个设备,实现它们之间的数据交换和控制。CAN总线接口的定义涵盖了物
    的头像 发表于 09-03 14:13 1750次阅读

    CAN总线的特点、原理及应用

    CAN总线(Controller Area Network)是一种用于汽车和工业自动化领域的局域网技术,具有实时性、可靠性、灵活性和成本效益等优点。本文将详细介绍CAN
    的头像 发表于 06-16 10:19 3568次阅读

    can总线的故障波形有哪些

    详细介绍CAN总线的故障波形及其原因和解决方法。 故障波形概述 故障波形是指在CAN总线通信过程中,由于各种原因导致的数据传输异常。故障波形
    的头像 发表于 06-16 10:04 1854次阅读

    一文读懂CAN通讯错误

    CAN总线通信技术广泛应用于多个行业,是每个总线设计工程师必学的一个通讯网络。然而,对于CAN通信中的错误帧,许多人仅停留在表面了解,缺乏深
    的头像 发表于 06-12 08:24 2684次阅读
    一文读懂<b class='flag-5'>CAN</b>通讯<b class='flag-5'>错误</b>帧

    CAN总线错误帧及其排查方法简单介绍#汽车CAN总线 

    CAN总线汽车电子
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2024年03月15日 14:14:40

    高速CAN总线和低速CAN总线的特性

    高速CAN总线和低速CAN总线的特性 高速CAN总线和低速C
    的头像 发表于 01-31 14:09 2745次阅读