自动档汽车可选择两类换档方式,一种是使用 PRNDL 或 PRND M +/- 线性换档杆(M+/- 用于手动选档), 另一种是旋钮式 PRNDL 换档。
线性换挡和旋钮换挡
在自动档汽车中,换档杆与变速箱以一种非接触感应方式工作,换档杆通过电子信号将档位信号传递给变速箱(也叫线控换档)。
为了感应齿轮箱中的换档杆位置,一般会采用霍尔传感器。它不仅可以检测位置,还可以将档位信号发送给变速箱,使得该信号到 TCU(变速箱控制单元)实现进一步的控制。根据客户的机械结构,可选择使用中科阿尔法的高灵敏度单极霍尔开关AH510(替代Diodes的AH3365Q)检测所有 PRNDL 档位。
AH510霍尔开关设计
可为换档杆提供最佳解决方案:
低功耗2.5mA
工作电压2.7V~30V
ESD高达±12KV
过压保护高达40V
有较强的抗机械应力特性
温度范围-40℃~150℃
电源引脚具有反向电压保护-20V
磁工作点121GS,磁释放点71GS,回差50GS
固定的磁开关阈值Bop/Brp,适用于对成本要求敏感的市场
AH510包括温度补偿、比较器和输出驱动器。此外,机械应力对芯片的磁性参数影响很小,适用于工业环境和汽车应用,且符合 AEC-Q100 汽车电子行业测试标准。AH510有两种封装形式:TO92S和SOT23-3L,且封装符合ROHS标准。
综上,中科阿尔法霍尔开关AH510是换档检测的理想选择。
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审核编辑:符乾江
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