锂电池保护板又叫锂电池管理系统battery management system。 Bms.是对电池进行管理的系统,通常具有测量电压的功能,防止电池过充过放。热等异常状况出现。
随着技术的发展,锂电池保护板它的功能也逐渐增加,对于新能源汽车而言。不仅可以做到以上的保护,还可以进行有效的控制放电的规律和增加续航里程延长使用寿命,降低运行成本保证电池的安全和可靠性。
目前的锂电池是通过串联或并联的方式形成锂电池电池组。因此在使用过程中,由于单体电池的性能差异,环境变化,充放电等因素,电磁的组,取决于性能最差的电池单体电池,因此需要通过EMS对锂电池的电池组进行有效的能量管理,以提高电池的使用效率。
简单的锂电池保护板只是为了达到一个对于充放电的管理,而更高级的保护板,除了对充放电进行管理外,还包括在使用环境中的温度控制。
原理
用一句简单的话来说就是:通过IC来控制MOS管的开关,从而达到充放电的控制。
这是一张锂电池保护板的图,红色箭头标示的是芯片IC的位置,绿色箭头标志的是MOS的位置,因为电流比较大用了一整排的MOS,蓝色箭头标示的电流需要从上到下,从下到上。标示的是充电和放电的方向。
其他的一些元器件都是围绕这些功能所需要做的配套。
因为MOS管可以控制开关,相对来说可以承担大的电压,价格比较便宜,因此用MOS管作为开关器件,如果在汽车上,有些地方是通过继电器来控制开关。相对来说继电器的价格较高。
由于芯片IC可以通过左侧的排线采集每一节电压的数据,从而在内部做放大器的比较,如果达到具体的电压,就会发出命令控制MOS管。
不同的IC控制不同的电池,三元电池和磷酸铁锂的电池电压不同,用的IC也不同。同理有的是钛酸锂电池有的是质量比较差的电池所用的IC也不一样。如果更加精准的选择,我们会更具对方的电池特性精准选取合适的IC。
审核编辑:汤梓红
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