德国斯图加特,2022年5月 - Vector发布了第一个支持AUTOSAR并适用于Marvell Brightlane以太网交换机的软件解决方案。交换机CPU中运行的软件在模型定义、分布和模块开发方面遵循AUTOSAR方法论。通过将大量以太网通信相关的代码转移至交换机上运行,使得主机微控制器的CPU资源获得释放,从而更高效地运行其它任务。此外,Vector的交换机软件支持某些安全相关功能,例如防火墙和MACsec。
在当今的汽车ECU中,以太网交换机通常由微控制器进行初始化和控制,但这样的实现方式即将达到性能瓶颈。随着以太网端口数量的不断增加,CPU负载也显著增长。因此,汽车制造商们正在计划将网络相关功能转移至以太网交换机上加以实现。在此之前,交换机上运行的是由特定工具配置的专有软件;而现在,则可以从汽车制造商们多年来建立的AUTOSAR开发方法论中获益。此外,AUTOSAR还提供了另一个优势,即可复用现有的车规级软件来实现交换机的通信、网络管理和诊断功能。AUTOSAR的理念“同一套工具链、同一个工作流程、同一个软件架构”让满足AUTOSAR架构的交换机软件更具前瞻性,并缩短了产品面市时间。
搭载满足AUTOSAR架构的软件的以太网交换机可以更高效地利用资源,以满足防火墙和MACsec等功能所需的低延时性。此外,某些功能可以从微控制器转移至交换机,例如精确时间协议(PTP)、网络管理、SOME/IP协议和部分诊断功能。因此,微控制器得以有更多的资源来执行其应用程序任务。
对于Tier1和OEM来说,现在已经可以使用Marvell Brightlane的安全多通道千兆以太网交换机88Q5072,Vector将为其提供新开发的嵌入式软件MICROSAR Classic veSwitch。Marvell和Vector相信使用标准化产品会比使用定制化软件更有利。经实践证明,该软件方案运行可靠,并可显著减少安全相关的应用案例所需的工作量。
“我们很高兴与Vector合作来提供支持AUTOSAR架构的以太网交换机解决方案,这将加快基于Marvell Brightlane安全多通道千兆以太网交换机来实现软件定义汽车相关功能的速度,”Marvell副总裁兼汽车业务部总经理Mike Yeager表示。“Vector的MICROSAR Classic veSwitch软件在开放式软件架构中利用 AUTOSAR工作流程实现了汽车防火墙和MACsec等基本的安全功能,并缩短了产品面市时间。”
“快速面市也是我们的重中之重。我们通过与Marvell密切合作并使用车规级的标准软件来实现这一点,”Vector嵌入式软件产品负责人Jochen Rein补充道。“我们通过模块化的开发方式实现了硬件优化且灵活的软件解决方案——非常适合车规级应用的以太网交换机,以实现防火墙和安全应用等相关功能。Vector的DaVinci工具链也为开发人员的工作流程提供了最佳支持。”
在第一个版本中,veSwitch可以满足Automotive SPICE的质量要求。在后续版本中,veSwitch将满足ISO 26262的质量要求。目前,Vector已可以针对该方案提供评估包。
原文标题:Vector将支持AUTOSAR的以太网交换机引入汽车行业
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