如今的纯电动车汽车,在低速行驶时,都会发出“呜呜呜”的声音,这种声音在车内很难听到,只有在车头位置才会听见,只要车速高于20km/h时,这种声音便会消失;这个声音并非电机发出来的,而是专门用一个喇叭发出的,
在低速行驶时,新能源汽车不像燃油车,能发出一定的噪声,行人时除了视觉上能感知它存在,听觉上是无法感知的;盲人和有视觉障碍的人不容易察觉到车辆的接近,容易导致发生交通事故。针对电动汽车的低速行驶安全性问题,也经过国家安全标准,一致确定在具有纯电动行驶模式的电动汽车上,需配备能够在低速行驶时发出警示提示音的装置,以减小和行人发生交通事故的概率。
WT2003H4-16S语音芯片,方案推荐
WT2003H是一款工业级、低成本、内置存储、功放 为一体的语音芯片,可通过一线串口、两线串口、UART、按键,作为通讯/控制方式,单芯片可内置350~950秒的语音容量,无需外挂Flash,内部集成8R0.5W 的功放(PWM输出)也可外接DAC功放,现有SOP16、SSOP24、QFN32(小体积4x4mm)不同封装的芯片,且具备超低功耗待机(2uA)。
WT2003H4-16S语音芯,功能特点
1、支持高品质音频格式,支持 MP3 和 WAV 格式,(音频码率支持 8kbps~320kbps)声音优美;
2、工作电压:2.4-5.2V;
3、内置 0.5W D 类功放;
4、两个 16 位异步分频器定时器;
5、数字音频流,IIS 支持主机和从机模式;
6、一个红外遥控解码器;
8、大功率 IO 驱动能力,最高可直接驱动 64mA
9、内置8R 0.5W功放输出,可外接DAC功放;
10、通讯/控制方式:一线串口、两线串口、UART、按键。
11、带有文 件索引播放、插播、 单曲循环、所有曲目循环、随机播放等功能。32 级音量可调、最大可以支持外挂 128Mbit 的 Flash,上电默认最大音量等级;
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