一文详解Allison重卡电驱桥
编辑：黄飞
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
直接驱动
+关注
关注
1文章
7浏览量
9591 -
电驱系统
+关注
关注
0文章
113浏览量
2422
原文标题：Allison重卡电驱桥解析
文章出处：【微信号：EDC电驱未来，微信公众号：EDC电驱未来】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
混合电驱传输系统详解
作者：麥總前段时间的汉诺威展上，ACOPOStrak 官方就旗下电驱轨道产品做了最新的功能发布，宣称 ACOPOStrak 现在已经能和普通的传输技术整合在一起，集成到设备的物料输送系统中了。话说
发表于 07-19 06:48
eDM电驱模块概述
及电动商用车。eDM电驱模块是驱动电机和 eGearDrive 系统的集成，将变速和驱动模块集成在一起，同样具备轻量化、高效率、小尺寸、低噪音等特点，已经在各大整车厂得到广泛应用。在
发表于 08-26 16:32
环保催促重卡电动化
换电是今年的热门，为促进新能源汽车发展，国家大力推行换电模式，解决新能源汽车能源补给难的问题。众所周知，重卡使用强度高，耗能大，对能源的需求极大，换电能够很好的解决电动
双电机电驱桥是怎么工作的 集成电驱桥三大优势
动力传递/回收 效率更高：整体式电驱桥方案直接将车桥总成布置在底盘上即可，零部件集成化高，数量少，占空间较少。并且，采用双电机电机作为动力，经变速器将动力传递给车轮，零部件大幅减少，传动效率更高，并且同样制动能量回收效果更好。
发表于 04-11 09:22
•1276次阅读
基于MASTA软件电驱桥减速器齿轮的优化设计方案
针对电驱桥NVH性能评价的方法通常是对齿轮的阶次噪声基于整车测试的数据进行分解，阶次分解本质上是基于参考轴转速的频率分析。
发表于 06-11 10:12
•1769次阅读
如何提高电动汽车电驱模块的技术
传动系统中间环节，同时将电机壳体与桥壳高度集成，在轻量化、传动效率和节约布置空间方面有一定优势。因此本文根据该电驱桥特点进行其整车应用匹配设
工商网监
评论