0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

欧菲光自研车载AR-HUD系统解决方案为驾驶行为提供安全保障

欧菲光 来源:欧菲光 作者:欧菲光 2022-09-08 16:43 次阅读

HUD作为一种综合电子显示设备,可以将车辆信息投影到前挡风玻璃或其他显示介质上,供驾驶者查看,从而减少驾驶者因低头或视线转移而带来的安全隐患。在汽车智能化的深入发展下,HUD正在加速量产上车。根据IHS markit预测,2022年开始全球车载抬头显示渗透率迅速攀升,预计在2027年超过15%,年出货量达到1700万台。在新的人车交互方式下,AR-HUD相较于传统HUD具有增强现实效果,并且信息显示更丰富,有望成为汽车新的流量入口,重塑智能座舱硬件生态。

基于在光学光电领域二十年的深厚积累,结合公司在仪表、中控、显示屏、电子后视镜等智能座舱产品线,以及智能驾驶、光学开发等整体产业优势,欧菲光自研车载AR-HUD系统解决方案,全面布局并形成AR-HUD(DLP+led)、AR-HUD(双焦场:TFT1.8+4.1)、AR-HUD(LCOS+led)完整产品体系。

产品投影距离可达10m或更远,FOV(°)实现12x4或更大,体积在12L左右,灵活搭配三种自研PGU,以较大视野、理想成像距离、更高显示性能,为驾驶员带来“充分信息展示+沉浸式体验”。

欧菲光AR-HUD 显示效果

eb91766e-2a9d-11ed-ba43-dac502259ad0.jpg

欧菲光AR-HUD 投影范围

全面覆盖三种主流PGU方案HUD(Head Up Display,平视显示器)原来是军用战斗机上的显示系统,近些年来运用到汽车上。AR技术的出现,让HUD的使用场景有了更多可能。AR-HUD在解决下视角、成像距离问题的同时,结合现在迅猛发展的ADAS、智能座舱技术,将LDWS(车道线偏离)、ACC、前方路障识别、高精导航信息投影到前方实景路上,完美解决驾驶员行车信息和实景融合,有效提高驾驶安全性。根据影像源的硬件与原理的不同, AR-HUD主要有TFT、DLP、LCOS三种主流技术路线。欧菲光自研车载AR-HUD产品,搭配三种PGU,覆盖目前市场主流方案。

产品外形图

ebb170fe-2a9d-11ed-ba43-dac502259ad0.png

产品系统架构

ebbbdefe-2a9d-11ed-ba43-dac502259ad0.jpg

AR-HUD(DLP+led)能有效解决驾驶信息下视角偏大问题(LDA:-2度);实现大视野(10° X 4°),成像距离远10m;结合AR creator,实现显示融合;解决阳光倒灌问题;图像畸变、对比度、均匀性等光学指标均达到业内高水平;体积、重量可根据客户需求进行个性化匹配定制。提供当前理想的AR-HUD产品方案

DLP实拍融合效果

AR-HUD(双焦场:TFT1.8+4.1)可覆盖到单焦场tft的semi AR-HUD和W-HUD。解决双焦场条件下成像穿越问题。当前面目标物太近的情况下用近焦场显示,平时双焦场显示;单焦场条件下,整车体积要求可适配性高,例如W-HUD(体积3-5L,vid:2-3m),semi AR-HUD(体积5-7L,vid:6-8m)。提供能实现成本较低、体积较小、技术更成熟的AR-HUD产品方案。AR-HUD(LCOS+led)视野大(13°X5°)、成像距离远(10m);结合AR creator,实现显示融合;图像畸变、对比度、均匀性等光学指标均达到业内高水平;体积、重量可根据客户需求进行个性化匹配定制。LCOS光机根据需求做不同投射比,offset设计(如下图)。在AR-HUD DLP方案外,AR-HUD(led+LCOS)提供一个实现更大视野、更高显示性能、融合效果更好的产品方案。

ebed5902-2a9d-11ed-ba43-dac502259ad0.png

可定制的LCOS光机

五大核心优势构筑业务护城河欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域,聚焦智能驾驶、车身电子和智能中控三大类产品线,已形成光学镜头、摄像头、毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等丰富产品矩阵。凭借在光学光电领域的技术积累,以及丰富的车载座舱产品系统集成整合优势,欧菲光在AR-HUD产品上取得一系列关键技术突破,陆续参与多个项目评估,有望加速落地。▼01光学性能优越欧菲光具备AR-HUD 产品二次光学、风挡、镜头、光机等方面的核心光学技术整体优势,同时拥有完备的光学测试设备,能保证产品光学性按客户个性化定制,达到业内高水平。

02结构设计成熟欧菲光在智能座舱产品上积累了大量量产技术经验,在整车结构匹配、马达伺服传动选型、散热设计,以及轻量化设计上有更大优势。

03硬件稳定可靠AR-HUD产品涉及到的视频传输编解码技术、背光技术、图像处理、显示部件控制、控制器电路设计已经完成平台化设计,会更稳定可靠导入实现。

04独立的PGU设计、生产能力欧菲光成立专门的HUD光机开发团队,在光学设计、镜头加工、生产上重点投入,在HUD整机产品设计上实现个性化定制,达到更优的体积设计和光学设计,为客户提供优质的PGU解决方案。

05丰富的软件及产品系统整合优势欧菲光已经大量量产仪表、显示屏、中控等驾驶信息产品,在AR-HUD产品驾驶信息信号处理、系统架构、显示上均有巨大优势。同时欧菲光拥有独立的自动驾驶和DMS研发团队,在AR-HUD AR creator及exebox自动调节等创新功能上提供有力支持。

AR-HUD产品功能规划

随着智能汽车的飞速发展,智能座舱正在进行革命性技术发展。座舱产品向中央控制域方向加速发展,驾驶信息、娱乐信息、车辆控制信息融合,集中配置显示成为一个明确的产品发展趋势。传统的大屏仪表和中控会逐渐退出历史舞台,驾驶信息将通过仪表显示屏和HUD搭配显示,或者HUD和中控大屏搭配显示。

此外,驾驶体验感和乘车舒适度是目前座舱产品发展的另外一个重要趋势。AR-HUD迎合了目前智能座舱和ADAS发展的趋势,解决驾驶痛点,将行车信息和导航信息投影到驾驶员前方视野,做到现实融合,并助力自动驾驶安全信息(ldws、acc、行人路障识别)报警显示,进一步为驾驶行为提供安全保障,将成为行业重要发展方向。欧菲光将紧随汽车行业发展趋势和市场需求,深入布局智能座舱及相关解决方案。一方面密切关注座舱控制器的规划和发展,合理调整产品规划和技术路线。同时围绕座舱重点打造AR-HUD、电子后视镜、显示屏和中低端小尺寸仪表及光学衍生等显示类产品。针对AR-HUD产品,将重点布局二次光学、TFT照明、PGU等技术,驾驶信息显示内容处理及设计,AR融合技术,以及视频传输、背光、马达控制、图像等核心技术的积累。为车企、用户打造更宽广、更高品质的智能座舱产品生态。

审核编辑:彭静
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 智能汽车
    +关注

    关注

    30

    文章

    2748

    浏览量

    107078
  • 欧菲光
    +关注

    关注

    0

    文章

    124

    浏览量

    23157
  • 智能座舱
    +关注

    关注

    4

    文章

    896

    浏览量

    16237

原文标题:抬头看世界!欧菲光AR-HUD打造沉浸式互联智驾体验

文章出处:【微信号:OFILM-Group,微信公众号:欧菲光】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    科技力量助力,迎来重生曙光

    在中国科技产业的璀璨星河中,曾是一颗光芒四射的明珠,作为全球消费电子产业链中的佼佼者,其在摄像头模组领域的出货量傲视群雄。然而,过去的五年间,
    的头像 发表于 10-25 13:59 511次阅读

    设计仿真 基于VTD的AR-HUD仿真测试解决方案

    以虚拟场景基础的AR-HUD仿真测试手段,大大提升了产品开发迭代效率,降低开发成本,在行业内得到了越来越多的关注,AR-HUD的仿真测试涵盖MIL/SIL/HIL/DIL等不同阶段,以VTD
    的头像 发表于 10-09 13:51 568次阅读
    设计仿真  基于VTD的<b class='flag-5'>AR-HUD</b>仿真测试<b class='flag-5'>解决方案</b>

    经纬恒润AR HUD市占率跻身前五!

    8月,高工智能汽车发布AR HUD行业榜单,这说明增强现实抬头显示(AR HUD)技术正式迈入规模化应用新阶段。经纬恒润凭借卓越的技术创新,荣登2024年1-6月中国市场(不含进出口)
    的头像 发表于 08-29 11:09 482次阅读
    经纬恒润<b class='flag-5'>AR</b> <b class='flag-5'>HUD</b>市占率跻身前五!

    耦——智能电网建设提供安全高效解决方案 #耦 #智慧电网

    晶台光耦
    发布于 :2024年08月27日 09:07:14

    高级别智能驾驶神级利器:OTA系统

    在港口无人水平运输场景中,经纬恒润提供了车、路、网、云、图全栈式解决方案,包含了自动驾驶车辆、路侧车路协同、全场高可靠定位、5G远程
    的头像 发表于 06-21 08:00 1295次阅读
    高级别智能<b class='flag-5'>驾驶</b>神级利器:<b class='flag-5'>自</b><b class='flag-5'>研</b>OTA<b class='flag-5'>系统</b>

    解决方案丨PPEC车载DCDC转换器:新能源汽车的高效能源动力系统

    。三、核心功能 PPEC车载DC/DC转换器具有多种功率型号、轻量化设计,以及高效能、高稳定性和全面的保护特性,新能源汽车车载电源系统提供
    发表于 06-20 11:39

    爱普生HUD芯片车规晶振和陀螺仪的汽车抬头显示系统方案

    HUD,即HeadUpDisplay,抬头显示器,早被应用在飞机辅助驾驶上,通过参数的集中投射,帮助驾驶员无需低头查看仪器就能掌握重要驾驶信息,避免
    的头像 发表于 03-11 11:08 656次阅读
    爱普生<b class='flag-5'>HUD</b>芯片车规晶振和陀螺仪的汽车抬头显示<b class='flag-5'>系统</b><b class='flag-5'>方案</b>

    AR-HUD的主要优势有哪些?

    ARHUD 的结合,产生了一种全新的车载信息显示系统,该系统相对于传统的C-HUD 和W-
    的头像 发表于 03-07 10:33 1398次阅读

    AR-HUD人机界面设计原则要点

    对于车载信息显示系统的一种,AR-HUD 的人机界面设计首先应该考虑的必须是以安全为导向。
    的头像 发表于 03-06 14:05 740次阅读

    高级别智能驾驶业务系列:CPS车辆精准对位系统

    在港口无人水平运输场景中,经纬恒润提供了车、路、网、云、图全栈式解决方案,包含了自动驾驶车辆、路侧车路协同、全场高可靠定位、5G远程
    的头像 发表于 03-05 08:00 994次阅读
    高级别智能<b class='flag-5'>驾驶</b>业务系列:<b class='flag-5'>自</b><b class='flag-5'>研</b>CPS车辆精准对位<b class='flag-5'>系统</b>

    知语云全景监测技术:现代安全防护的全面解决方案

    随着信息技术的飞速发展,网络安全问题日益突出,企业和个人对安全防护的需求也越来越迫切。在这个背景下,知语云全景监测技术应运而生,现代安全防护提供
    发表于 02-23 16:40

    水晶光电车载前装AR-HUD综合实力位列前二

    近日,高工智能汽车研究院基于企业市场表现(合作车企的数量和交付规模)、AR-HUD技术及产品竞争力以及经营规模等指标,正式发布《2024年度前装AR-HUD本土供应商竞争力TOP10》。
    的头像 发表于 01-25 17:09 820次阅读
    水晶光电<b class='flag-5'>车载</b>前装<b class='flag-5'>AR-HUD</b>综合实力位列前二

    智云谷完成数千万元A+轮融资,加速AR-HUD市场布局

    深圳前海智云谷科技有限公司(以下简称“智云谷”)近日宣布完成数千万元A+轮融资,此轮融资由青松基金独家投资。此次融资将进一步推动智云谷在AR-HUD(增强现实抬头显示)领域的研发投入、智能工厂的扩产以及产品交付速度。此举旨在提升智云谷在AR-HUD市场的竞争力和市场份额。
    的头像 发表于 01-17 14:20 1044次阅读

    HUD上车进入狂飙时代!华为问界M9首发临镜头显,能否带动AR-HUD上量?

    最近一周,汽车行业新品发布云集。12月23日,蔚来汽车在NIO Day上发布行政旗舰车型ET9,号称是蔚来汽车率最高的车型,预售价达到80万元,采用业内首个全焦段AR-HUD。   12月26
    的头像 发表于 12-28 09:04 3825次阅读
    <b class='flag-5'>HUD</b>上车进入狂飙时代!华为问界M9首发临镜头显,能否带动<b class='flag-5'>AR-HUD</b>上量?

    问界M9的AR-HUD有何优势?

    AutOptiX智能车载技术华为AR-HUD采用了华为自家的AutOptiX智能车载技术,使汽车的
    发表于 12-27 09:36 1302次阅读
    问界M9的<b class='flag-5'>AR-HUD</b>有何优势?