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睿创微纳车规级车载红外热像仪IR-Pilot助力桥隧安全驾驶

lhl545545 来源:睿创微纳 作者:睿创微纳 2022-09-09 14:35 次阅读

隧道是交通事故的高发路段。睿创微纳车规级车载红外热像仪IR-Pilot凭借出色的成像效果和智能算法,无惧光线突变,可以在复杂光线场景,看得更清、看得更远,助力桥隧安全驾驶。

应用背景

很多驾驶员都遇到过这种情况:开车进出隧道的一瞬间,因光线强度的变化极易产生“黑洞效应、白洞效应、适应滞后”等视觉震荡现象,无法第一时间看清洞口附近的情况。

所谓“黑洞效应”,是指驾驶员行车进入隧道,忽然从亮到暗,瞳孔会快速放大,眼睛一下子无法适应,会感觉一片漆黑,此时隧道洞口就像个黑洞。而从隧道出来的时候则刚好相反,光线忽然从暗到亮,瞳孔快速缩小,人眼看到的是一片白光,被称为“白洞效应”。

光线变化造成眼睛的不适应,就会出现上述的视觉震荡现象,而且光线对比越强烈,眼睛需要适应的时间就越长。而往往就在这短暂的几秒钟,交通事故就可能发生。

车规级车载红外热像仪IR-Pilot

助力桥隧安全驾驶

如何避免驾驶者进出隧道出现视觉震荡现象,让驾驶者进出隧道更安全?睿创微纳车规级车载红外热像仪IR-Pilot凭借出色的成像效果和智能算法,无惧光线突变,可以在复杂光线场景,看得更清、看得更远。

在进出隧道时,借助睿创微纳第四代红外图像处理算法MatrixIV,智能降噪,场景噪声更低;优秀的动态范围压缩算法,更好地增强了高低亮度区域的对比度,使图像通透清晰;出色的亮度保持算法,使亮度稳定,同时可避免可见光中出现的眩光现象;惊艳的对比度拉伸算法,使重点目标一目了然。

通过以上图像增强算法,将车辆与道路信息明确呈现,整幅图像将场景信息完全展现给驾驶员或者人工智能系统,例如清晰可见的车道线用以实现高准确率的车道偏离预警,让辅助驾驶系统带给驾驶者更安全的驾驶体验。

IR-Pilot车载红外热像仪算法成像效果

睿创微纳自主研发的ADAS(高级驾驶辅助系统 Advanced Driving Assistance System),借助安装在车上的多种传感器(红外热像仪、激光雷达、可见光摄像头以及卫星导航等)实现多维融合感知。在汽车行驶过程中随时收集车内外的环境数据,进行物体辨识、侦测与追踪等技术上的处理,结合本地化场景算法适配进行系统的运算与分析;包含前车碰撞预警、车道偏离预警、车距过近预警、行人碰撞预警等功能,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效提升汽车驾驶的舒适性和安全性。

车规级车载红外热像仪IR-Pilot

产品特点和优势

IR-Pilot车载红外热像仪,已经形成系列化产品,可以满足多种分辨率、多种视场角、多种探测距离的应用需求,并可配套提供车辆、行人、车道线智能识别等算法的域控制器。产品可用于乘用车、商用车、特种车辆、轮船、高铁和轨道车辆的辅助及自动驾驶解决方案。

产品特点和优势

车规级标准: 通过IATF16949车规体系认证,满足汽车行业的工作温度和防护等级要求;

产品线丰富:IR-Pilot车载红外热像仪,产品分辨率覆盖256×192、384×288、640×512、1280×1024、1920×1080,视场角从最小19.6°到最大180°,多种镜头可选,充分满足不同应用场景的需求;

高质量图像:依托公司自研高灵敏度红外探测器芯片,搭载艾睿第四代红外图像处理算法Matrix IV,攻克行业低温差成像难题,提供细节更丰富、对比度更高、动态范围更宽、场景适应性更强的红外图像;

基于场景的非均匀性校正算法:搭配专用SBNUC自动校正算法,提供清晰流畅的图像数据,保障驾驶安全;

智能AI方案:可配套提供车辆识别、行人识别、车道线识别、深度估算、红外真彩转换等智能算法及域控制器。

审核编辑:彭静
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
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原文标题:复杂光线下的“千里眼”!车载红外热像仪IR-Pilot 助力桥隧安全驾驶

文章出处:【微信号:睿创微纳,微信公众号:睿创微纳】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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