路灯是城市基础设施建设必不可少的组成部分,其在城市中的作用决定了其布局密集、覆盖面广、规律性强的特点,具有电力的先天优势。路灯“网”是目前“智慧城市”应用设备设施不可多得的载体,可以承载智慧城市的诸多创新。
放眼全球,在智慧城市的规划建设中,城市公共基础设施普遍走向信息化、网络化。“多杆合一”是促进道路空间科学有序利用的重要举措,是智慧路灯和智慧城市的体现,是智慧路灯杆发展的前提。一根智能路灯杆涵盖了街上近十种路杆的功能,并配有“智能大脑”,真正实现设备之间的功能联动,这是目前社会各界都在研究推进的行业。
在建设新型智慧城市的背景下,面向未来的“智慧道路共极”充满科技感。它不仅仅是路灯,更是智慧城市的接口。其中,车路协调技术将成为未来无人驾驶的关键。
一般智能路灯的灯杆上可以安装公安、交管的监控探头,通过视频监控道路的公共安全。灯背面的大型LED显示屏可以滚动显示天气预报等公共信息,还可以监测当前PM2.5数值进行屏幕显示。一些路口的灯杆底座上设置了触摸屏。路人可以通过触摸屏直接查询地理、旅游景点、商业购物等信息。政府发布的新闻、预警和公益广告也可以通过触摸屏显示。有些灯柱还集成了广播功能。行人较多时,路灯的功能可以发挥更明显的作用:在监控道路交通、行人安全、城市管理的同时,可以提示天气、人流、违章等信息,还可以广播,营造城市氛围,制止违章行为。当人流时间较长时,显示屏会发出预警提示,路灯亮度也会相应增强。
除了以上功能,现在智能路灯已经实现了潮汐车道功能。城市交通的“潮汐现象”,即每天早晨进城方向的车流量大,反向流量小;夜间出城方向车流量大,加剧了拥堵现象。针对这种情况,智能路灯可以根据现场交通情况或后台监控视频数据分析,随时控制可变方向车道标志调整车道行驶方向;如果路口有明显的交通特征,在没有突发事件的情况下,也可以提前输入固定标志转换的时间,它会自动改变;此外,控制中心还可以通过仪器监控路口的路况,利用遥控手段适时控制标志。
目前,在很多城市,路灯杆、电力杆(塔)、监控杆、交通标志、广告牌等管理分散、功能单一导致的塔多。“多杆合一”成为了解决这个问题的最佳途径。
“多杆合一”是一个复合利用装置,包含了近十种路杆的功能。有利于减少城市电线杆的重复建设,避免城市道路两侧尤其是路口电线杆的混乱,有效节约城市地面和空间资源,使城市管理更加精细化。
审核编辑 黄昊宇
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