0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

高镍三元材料在电动车用高能量密度动力电池中应用的关键

锂电联盟会长 来源:锂电联盟会长 作者:锂电联盟会长 2022-10-08 10:48 次阅读

目前,锂离子电池用三元正极材料NCM111、NCM523和NCM622已投入量产用。从正极材料的角度而言,镍含量的上升会导致三元材料中Li/Ni混排的加剧,缩短循环寿命。更严重的是,镍含量的增加会导致颗粒间碱性杂质残留的大幅上升,进而引起充放电过程中严重的产气,导致电池鼓胀变形、循环及搁置寿命缩短,产生安全隐患。碱性杂质残留,成为制约高镍三元材料在电动车用高能量密度动力电池中应用的关键。

王卫东等总结了残余碱性杂质在前驱体合成阶段和火法烧结阶段的控制要点:前驱体制备主要是通过控制合成条件,防止前驱体氧化导致的锂配比失衡及前驱体活性变化;火法烧结阶段控制手段主要是控制原料投入时的n(Li)∶n(Ni+Co+Mn),升温速度、平台温度、进排风气量及整个烧结流程的环境湿度等控制参数。这些方法通常只适用于低镍含量三元材料的碱性杂质控制。

此外,近年来人们还采用了诸如多种阴、阳离子掺杂或包覆的方法,来稳定三元材料的体表相结构,并达到提升循环及存储性能的效果。这些方法难以解决高镍材料碱性杂质残留高的问题。为此,本文作者研究高温固相法制备NCM811材料时不同烧结温度、锂/金属比条件下的碱性杂质残留情况,并验证多种后处理体系的降碱效果。

一、实验

1. NCM811材料的合成

将NCM811材料前驱体Ni0.8Co0.1Mn0.1(OH)2和LiOH按设定化学计量比混合。在高速混料机中,以700r/min的转速将原料混合0.5h。将混合物放入刚玉坩埚中,置于箱式气氛烧结炉内,在氧气气氛及特定温度下分别烧结12h,在氧气环境下自然冷却至室温,得到NCM811样品。在不同的锂配比及温度区域选取了3个试验点,各样品对应的n(Li)∶n(Ni+Co+Mn)及烧结温度见表1。

表1 NCM811样品的烧结条件

7fb8f398-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.png

2. 样品的XRD及SEM分析

用粉末X射线衍射仪分析样品的结构,CuKα,波长为0.15406nm,管压40kV、管流40mA,扫描速度为2 (°) /min,步长为0.02°。用场发射扫描电子显微镜分析样品的表面形貌。

3.样品碱性杂质残留量分析及处理

选取NCM811(日本产)、NCM622(湖南产)、NCM523(浙江产)和 NCM111(福建产)样品作为碱性杂质残留分析的对比样品。将5g粉体样品置于95g去离子水溶液中,搅拌5min后抽滤。用电位滴定仪,根据等当点值V1、V2,计算溶液中Li2CO3及LiOH 的含量,并以含量作为杂质代表组成物。

根据测定的样品2中Li2CO3及LiOH的含量,分别以消耗理论值20%、50%和80%的上述碱性杂质为终点,计算并加入降碱物质磷酸二氢铵。在不断搅拌的条件下充分反应并蒸干后,在700℃的氧气环境中返烧5h,得到样品2-P2、样品2-P5、样品2-P8。此外,以固液质量比1∶4,使用纯水淋洗制备对比样品2-H2O,返烧条件一致。

4. 正极极片制作及模拟电池组装

将NCM811样品、聚偏氟乙烯、乙炔黑按质量比92∶5∶3混合,研磨均匀后,涂覆在0.1mm厚的铝箔上,冲压成直径约14mm的圆形正极片,其中约含10mg正极材料,最后在120℃下真空干燥12h。以金属锂片为负极,Celgard 2325膜为隔膜,1mol/L LiPF6/EC+DMC(质量比1∶1)为电解液,在氩气保护的手套箱中组装CR2032 型扣式电池。

5. 电化学性能测试

用CT4008型电池性能测试系统在22℃下进行充放电测试。倍率性能测试:在3.00~4.30V,依次以0.10C、0.20C、0.50C、1.00C、2.00C和5.00C等倍率循环,并将放电比容量与0.01C时的值对比。循环性能测试:先以1.00C恒流充电至4.3V,转恒压充电至电流为0.01C;再以1.00C恒流放电至3.0V。

二、结果与讨论

1. 烧结料的XRD分析

图1为制备的NCM811材料的XRD图。从图1可知,不同温度及锂配比条件下制备的NCM811,均未出现杂质峰,各样品均为α-NaFeO2结构。(006)/(102)及(108)/(110)晶面的分裂程度,通常可用于衡量层状二维结构的有序程度。

7fdf3a80-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

图1样品1、样品2和样品3的XRD图

图1中,(006) /(102)及(108) /(110)两组峰分裂较明显,表明各样品均具有结晶程度良好的层状结构。高温条件下制备的样品,峰形更尖锐,表明结晶化程度更高。

2. 残余碱性杂质对比

一般而言,采用高温低锂配比的烧结条件,制备的正极材料中碱性杂质残余会低于低温高锂配比条件所制备的样品。碱性杂质高,会导致材料使用过程中涂布浆料黏度的迅速上升,甚至出现“果冻”现象;此外,还会导致极片最大压实降低、循环过程中的鼓胀等一系列问题。制备的NCM811样品与购买的样品的碱性杂质含量对比见表2。

表2 制备的NCM811样品与购买的样品的碱性杂质含量对比

8005dc12-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

从表2可知,尽管样品3选取了高烧结温度低锂配比加入量的工艺条件,制备的NCM811材料中碱性杂质碳酸锂残留的质量分数仍有1.22%,氢氧化锂有0.69%,高于购买的三元材料产品

商品化的NCM111、NCM523和NCM622材料中碱性杂质含量变化的趋势可知:随着Ni含量的提高,碱性杂质残留含量也提高,且上升的程度高于线性增长。这是含镍三元材料固有的特性所致。烧结工艺的优化可降低碱性杂质残留量,但对NCM811这类高镍三元材料,必须通过其他手段来降低碱性杂质含量。

3. 降碱工艺及效果

液相环境下的反应是实现碱性杂质的分离或转化的直接解决方案,其中,磷酸盐包覆是一种有效的改性方式。思路可转化为:以NCM811为基体、磷酸二氢铵为改性物质进行处理,通过在700℃的二次烧结,试图在NCM811材料表面形成稳定且可对材料表层进行保护的快离子导体层,起到消耗残留碱性杂质并提升材料性能的目的。

此外,研究中对碱性杂质分离转化的方案是:以纯水淋洗的方式处理NCM811材料,利用碱性杂质可溶于水的特性,实现表面碱性杂质从体系的分离(样品 2-H2O)。不同降碱工艺得到的样品的碱性杂质含量见表3。

表3不同降碱工艺得到的样品的碱性杂质含量

8033e706-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

从表3可知,随着磷酸盐加入量的增加,NCM811表面残留的LiOH、Li2CO3的含量明显降低,表明在处理过程中,碱性杂质被消耗。与 Li2CO3相比,LiOH降低的幅度更大,原因可能是:

①在处理过程中LiOH向Li2CO3转化;②在处理过程中,结构中的Li析出,在返烧过程中再次出现新的碱性杂质;③复杂组分的碱性杂质存在反应先后次序等。

具体机理,需要进一步实验研究。采用纯水淋洗方式制备的样品2-H2O,材料中的碱性杂质含量显著降低。

4. 降碱工艺处理前后样品的XRD分析

图2为不同降碱工艺处理前后样品的XRD对比。

8056a868-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

图2不同降碱工艺处理后样品的XRD图

从图2可知,虽然处理前后碱性杂质含量变化明显,但各样品的晶体结构均未改变。结合表3数据分析,原因是加入的磷酸盐消耗了部分碱性杂质,并在700℃的返烧过程中形成了正极材料表层的磷酸盐掺杂,未形成新的物相。

5. 降碱工艺处理前后样品的SEM分析

样品2及经降碱处理后样品的SEM图见图3。

806e6598-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

图3降碱处理前后样品的SEM图

从图3可知,样品2表面可见明显的暗色区域,没有固定形貌,应为颗粒表面残留的、含锂的弱导电性碱性杂质;处理后的样品2-P2中,未观察到明显的深色暗色区域物质,同时,在颗粒表面形成的是一层较薄的包覆层。随着磷酸盐加入量的增加,颗粒表面的清晰程度逐渐降低,颗粒的边界也逐渐模糊。经水洗处理后的样品2-H2O,颗粒表面干净,边界清晰且颗粒间隙更大。从颗粒形貌的角度分析,两种处理方式都可实现碱性杂质的分离或无害化处理。

6. 降碱工艺处理前后样品的电化学性能

样品2及经降碱处理后样品的半电池倍率数据见图4。

80928bf8-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

图4降碱处理前后样品的倍率性能

图4结合表3数据可知,碱性杂质残留量越高,半电池首次循环的库仑效率越低。水洗后样品的首次充放电效率最高,达到93.0%。对比不同处理工艺样品的倍率性能可知,样品2-P2和样品2-H2O表现出近似的倍率水平,略低于样品2。从图3(b)、(e)中可观察到,样品2-P2和样品2-H2O的一次颗粒,表面较未处理前更光滑、干净,因此,倍率性能的小幅降低应源于颗粒表面可起到Li+导体作用的锂盐物质被去除。

随着磷酸盐加入量的增加,样品的倍率性能下降。图3中,样品2-P5、样品2-P8一次颗粒表面及间隙中富集了暗色、絮状物质,表明此条件下的磷酸盐加入量过高,形成的物质电子导电能力弱,阻碍了正极材料体相的Li+传导。

样品2及经降碱处理后样品制备的半电池的循环性能见图 5。

80b44590-4570-11ed-96c9-dac502259ad0.jpg

图5降碱处理前后样品的循环性能

从图5可知,经过磷酸盐处理的样品,1C比容量较未处理的样品2明显降低,且随着磷酸盐加入量的增加,比容量分别降低约1mAh/g(样品2-P2)、27mAh/g(样品2-P5)和37mAh/g(样品2-P8),同时,容量保持率也低于样品2。磷酸盐处理样品在表面形成了不提供容量的惰性物质。磷酸盐处理的样品与未处理的样品相比,循环保持率变差证明处理过程中锂原子可能从结构中脱出。

相比之下,纯水洗涤的样品2-H2O首次比容量由179.2mAh/g升至181.8mAh/g,循环100次的放电比容量仍有约171mAh/g,容量保持率达到94.1% 。放电比容量的提高可能是由于水洗大幅降低了NCM811材料表面残留的电化学惰性的碱性杂质含量,同时,表面及颗粒间隙杂质的清除,使NCM811材料有足够的活性表面实现一次颗粒与电解液的充分接触。实验结果表明:碱性杂质的去除有利于提高正极材料的容量保持率。

三、结论

本文作者通过高温固相合成工艺制备了高镍三元正极材料NCM811,产物为α-NaFeO2结构,无杂质相。采用低锂配比、高烧结温度的烧结条件,样品的残余碱性杂质含量仍高于NCM523、NCM111等低镍含量三元材料,表明高碱性杂质是高镍三元材料的共性特点。

在液相环境下,使用不同量的磷酸二氢铵对NCM811进行处理并二次烧结。结果表明:材料的表面残碱含量得到降低,且晶体结构未发生变化,但颗粒表面残存了电化学惰性物质,导致容量及循环保持率的降低明显。这表明,通过转化方式降低残留碱性杂质思路可行,但需要进一步优化磷酸盐加入量及返烧温度。

使用水洗可将碱性杂质含量大幅降低,并低于进口产品水平。与处理前的样品相比,比容量提升了约1.5mAh/g,100次循环的容量保持率也由处理前的90.8%上升到94. 1%。

以上结果表明:水洗是控制高镍三元材料碱性杂质含量、提升材料性能的一种便捷有效手段。水洗作为高镍三元材料残碱控制的基本工艺,可发挥材料本身的性能。后续需重点研究如何将水洗降碱与包覆相结合,以便在正极材料一次颗粒表面将碱性杂质残留碱性杂质直接转化为可实现Li+传导的包覆层,进一步提高锂资源利用率、同时提升正极材料产品的循环、热稳定性等电化学性能。

审核编辑:彭静
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 动力电池
    +关注

    关注

    113

    文章

    4514

    浏览量

    77453
  • 电动车
    +关注

    关注

    73

    文章

    2990

    浏览量

    113906
  • 三元材料
    +关注

    关注

    10

    文章

    121

    浏览量

    15325

原文标题:三元材料降碱工艺是个大问题,且看这个实验讨论!

文章出处:【微信号:Recycle-Li-Battery,微信公众号:锂电联盟会长】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    电动车动力铅酸蓄电池的研究进展

    市场接受的只能是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池历史悠久,电动车需求的刺激下,也取得了很大进展,达到了较好的性能指标。目前主要需解决电池一致性、
    发表于 03-10 17:06

    回收电池,回收动力电池,回收动力电池,回收三元动力电池,回收锂电池回收锂电芯,回收动力电芯,三元电芯

    电池,回收三元动力电池,回收锂电池电池回收 锂电池模组回收软包锂
    发表于 09-23 11:48

    回收电动车电池,回收电动车库存电池,回收拆机电动车电池,回收进口电动车电池

    电芯,回收锂电芯,回收动力电芯,三元电芯回收电池,回收动力电池,回收动力电池,回收
    发表于 11-06 09:23

    最火的电池材料三元材料

    以钴盐、锰盐、盐为原料,通过调配钴、锰、者的比例,来获得不同的电极特性。 如果说现在什么电池材料最火,恐怕就是
    发表于 09-21 15:10 1次下载

    合资电动车搭载国产电池,三元电池再次上榜

    磷酸铁锂电池一家独大的情况下,2018年的申报产品中却出现了多款搭载三元电池的新能源客车产品,这是否意味着具有更
    的头像 发表于 03-16 11:39 5675次阅读
    合资<b class='flag-5'>电动车</b>搭载国产<b class='flag-5'>电池</b>,<b class='flag-5'>三元</b><b class='flag-5'>电池</b>再次上榜

    我国动力电池方面获重大突破,研发出一种NCA三元能量动力电池

    近日,我国正极材料动力电池单体开发方面获重大突破,天津力神电池股份有限公司研发出一种NC
    发表于 06-11 10:17 3034次阅读

    CATL计划将在2019年基于NCM811材料推出新一代低钴的电池产品

    近期,新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合。它指代的是低钴的三元动力电池(正极材料
    发表于 08-28 14:57 3340次阅读

    2018年被称为811的量产元年,高能量密度、低成本成未来趋势

    随着国家补贴政策向长续航里程与高能量密度倾斜,三元电池的优势逐渐凸显出来,受到国内许多电池企业的青睐,而
    发表于 09-06 11:07 6488次阅读

    三元动力电池成发展趋势 当升科技有望稳龙头地位

    近年来,三元动力电池受长续航的市场需求和政策双引擎的推动,成为动力电池愈发明确的发展趋势,国外如松下、LG化学以及国内宁德时代、比亚迪等
    发表于 09-28 16:39 3997次阅读

    新富三元正极材料将有望大大降低高性能富三元材料的生产门槛

    三元正极材料,因可逆容量、成本低等优点,被认为是最理想的下一代高能量密度锂离子
    发表于 02-15 14:54 846次阅读

    中航锂电高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相

    2021年CIBF电池展上,中航锂电开发的高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相。 安全是新能源汽车行业的底线和基石,打造高安全、长
    的头像 发表于 03-26 17:39 4407次阅读

    三元电池的性能怎么样?

    三元电池是一种锂离子电池,采用锂钴锰氧化物作为正极材料,石墨作为负极材料,电解液是有机碳酸盐
    的头像 发表于 03-07 11:40 5728次阅读
    <b class='flag-5'>三元</b>锂<b class='flag-5'>电池</b>的性能怎么样?

    三元电池电动车市场的应用前景,锂电池的性能怎么样?

    随着环保意识的不断提升和新能源汽车政策的推动,电动车市场呈现出高速发展的态势。而作为电动车重要的动力源,三元电池由于其
    的头像 发表于 03-15 11:50 1809次阅读
    <b class='flag-5'>三元</b>锂<b class='flag-5'>电池</b><b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>电动车</b>市场的应用前景,锂<b class='flag-5'>电池</b>的性能怎么样?

    超高三元电池起势 天力锂能构建产业闭环竞争力

    下游需求景气带动,叠加对动力电池高能量密度要求,三元电池
    发表于 05-22 09:43 468次阅读

    三元电池电动车的应用

    动力电池的主流选择。 三元电池概述 三元电池,全称为三元正极
    的头像 发表于 10-31 09:47 208次阅读