晶沛电子过孔式消防车导电滑环简介

消防车的种类非常多，只根据介质和功能去对其进行简单分类的话，就有水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、远程供水消防车、举高类消防车、云梯登高消防车等几种，作为一类高技术含量的特种装备，在消防车中也会安装导电滑环这种零部件。作为国内专业的导电滑环供应商，晶沛电子为海内外客户开发了数十款消防车专用导电滑环，下面就挑选其中几款过孔式产品来简单讲解一下晶沛在该领域的技术。

过孔式的消防车滑环，多安装在带有臂架的举高类消防车上面，其过孔正好利用起来安装各种口径的水管、泡沫管等管材，由于此类消防车需要将一定流量的泡沫或者水泵送到较高的高度，因此其输送管道的口径也会设计得比较大。而消防车输送管道的大小会直接决定消防车导电滑环的孔径，所以晶沛电子孔径最小的消防车导电滑环都达到了120mm。

这就使得消防车所匹配的导电滑环过孔直径也同样需要较大的过孔，所以晶沛电子过孔式消防车导电滑环孔径最小的都达到了120mm，LPTS120-0330-0402-14S和LPTS120-0230-16S这两款就是其中的代表，同时这两款产品的年产量也是晶沛消防车导电滑环中产量排在靠前的。由于消防车电源系统电压只有24VAC，所以这两款产品无论是电流通路还是信号通路，都是24VAC的工作电压，这也是绝大部分车载滑环的通用特性。

除了120mm过孔的产品，晶沛电子为消防车开发的导电滑环，孔径达到了接近180mm，这种较大口径的代表产品为LPTS175-0440-14S-E2，与120mm过孔的产品不同，这款产品集成的电流更大，路数也多1路。一般情况下，消防车用的导电滑环信号模块多为CAN信号、RS信号，有的还需要集成视频信号，不同的信号同样也需要使用不同的线材，比如CAN信号使用专用CAN信号线，电流和其他信号通路使用FLRY-B汽车导线，视频信号使用同轴线等。

而LPTS175-0440-14S-E2这款大过孔消防车导电滑环，其信号部分还增加了1路百兆以太网通路，如果有需要，晶沛电子还能将百兆以太网升级成千兆网。另外为了确保产品长期在较为恶劣环境中使用的稳定性，消防车导电滑环还需要在抗车载振动结构以及防护等级上做一些调整，比如LPTS120-0230-16S这款产品的防护等级达到了IP67，另外两款则为IP65。

审核编辑 黄昊宇