IDIADA与UTAC合作拓宽自身轮胎测试和工程服务范围-电子发烧友网

TYRE MODELING 轮胎建模

UTAC Ivalo测试中心位于芬兰拉普兰地区北极圈以北300公里处的伊瓦洛，现已成为IDIADA客户目标测试地的一个新选择，可支持轮胎动力学测试执行和轮胎行为具体参数的特性提取。UTAC Ivalo能够提供多种户外测试跑道和5个室内试验设施。UTAC Ivalo隶属于UTAC集团，作为行业领先的国际化公司，提供汽车测试、型式认证和可持续的电动出行解决方案。

IDIADA，行业领先的汽车工程公司，专研于设计、测试、工程和认证服务，总部位于西班牙巴塞罗那近郊。通过与UTAC Ivalo强力合作，IDIADA拓宽了自身轮胎测试和工程服务的范围，为需要精准再现冬季极寒驾驶环境的客户提供最佳的解决方案。

滑台拖车

SKID TRAILER

IDIADA滑台拖车是一种用于获取轮胎特性的测试设备，其获取的轮胎特性用于轮胎建模。通过生成两类轮胎模型，从而进一步用于车辆仿真中的轮胎虚拟集成。其中一种模型为：魔术公式轮胎模型（MF轮胎），基于Pacejka公式的纯参数化轮胎模型，用于操稳性能预测。另一种模型为：FTire模型，物理轮胎模型，可研究轮胎频率响应和轮胎操稳响应。

滑台拖车具备动力学性能的特定能力和功能，可记录轮胎自由滚动和制动时在各种受力和运动工况下的响应。除建立MF轮胎和FTire参数化模型外，滑台拖车还可以通过横向、纵向和复合滑移测试提取轮胎特性。

IDIADA滑台拖车自2015年1月投入使用，经过多年精细调试，提升了获取轮胎特性的能力，首批雪地测试在2018年冬季开展，同时还完成了针对地面工况对轮胎影响的深度研究。

强强合作

COOPERATION

IDIADA车辆动力学部门的轮胎开发产品经理，Joan Puig表示：

“我们的滑台拖车设备能够适配室内的雪地驾驶场地，进行轮胎特性化测试，相比大型的滑台测试装置，具有明显的竞争优势。”

UTAC Ivalo总经理Janne Seurujärvi受访时说：

“我们非常高兴能够在芬兰北部的UTAC试验场提供滑台拖车测试服务，这对UTAC范围广泛的冬季轮胎测试服务，无疑是一项有利的补充。”

审核编辑：彭静

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原文标题：IDIADA与UTAC强强合作优化轮胎建模和雪地轮胎特性测试

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