将数字地图、人机界面 (HMI) 和跨域防护数据安全解决方案等新的关键功能添加到国防和航空航天应用的坚固部署系统中,对于开发计划和计划预算来说都是一个挑战。添加新功能最昂贵且最耗时的方法是完全在内部为所需解决方案开发硬件和软件。
将数字地图、人机界面 (HMI) 和跨域防护数据安全解决方案等新的关键功能添加到国防和航空航天应用的坚固部署系统中,对于开发计划和计划预算来说都是一个挑战。添加新功能最昂贵且最耗时的方法是完全在内部开发所需解决方案的硬件和软件。由于这种方法需要一系列学科的内部专业知识,特别是如果设计是从头开始启动的,因此会带来许多潜在的故障风险。
更好的方法是从专门设计所需系统元素的供应商处采购软件解决方案及其托管硬件。虽然这种方法比尝试完全在内部开发系统功能的风险要小得多,但与确保采购的硬件和软件解决方案以最佳方式协同工作仍然存在这些风险。
降低集成风险
在为国防和航空航天应用设计的坚固嵌入式系统时,一个不变的因素是,在尝试将第三方软件解决方案与商用现货 (COTS) 模块集成时,所涉及的时间和成本方面的风险。开发所需的软件组件(包括 BSP、RTOS 和图形驱动程序)所需的时间,然后在集成完成后,测试和验证最终的解决方案,可能会给为已部署系统提供关键功能的过程增加许多未知数和不确定性。
在基于开放式架构的系统中集成新功能有更有效的方法,可以消除系统开发计划的风险,而无需在 COTS 硬件上集成和修改多个软件组件(可能来自多个供应商)相关的额外成本和风险。对于许多最需要的关键功能,领先的 COTS 硬件板和子系统供应商已经提前为系统设计人员解决了集成/测试/验证问题,并且可以快速提供 Curtiss-Wright 所说的“系统就绪应用”。
系统就绪应用程序方法
使用基于现成硬件模块和第三方软件解决方案的预认证和验证的系统就绪应用程序 (SRA) 功能,可加速坚固耐用的嵌入式系统关键应用程序的集成,同时消除与硬件和软件协同工作相关的风险。
SRA 方法使系统集成商能够从一系列经过预先验证的功能解决方案中进行选择,每个解决方案都使用合格的软件和硬件集进行寻址,以确定哪些 COTS 模块和预认证的 SRA 合作伙伴软件包已经过验证。由于已经对所需功能执行了测试和验证过程,因此这种预验证方法允许系统设计人员提高新功能与嵌入式系统的集成速度。
通过消除与向新系统和现有系统添加应用程序相关的设计风险,预先验证的SRA将减少前期成本和开发进度。
预验证应用程序解决方案
经过资格预审和验证的SRA(具有经过验证的功能,如HMI、数字地图和跨域防护解决方案,可与特定COTS模块一起使用)的可用性可以显著加快新功能集成到专为要求苛刻的部署应用而设计的嵌入式系统中的速度。这种方法有效地满足了对关键数字移动地图、态势感知以及驾驶舱和车辆显示功能日益增长的需求。
审核编辑:郭婷
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