近日,由亿纬锂能和林洋能源合资建设的“年产能10GWh储能专用磷酸铁锂电池项目”投产仪式举行。
项目由亿纬林洋储能技术有限公司投建,该公司为林洋能源与湖北亿纬动力共同出资设立,其中亿纬控股65%,林洋参股35%,双方约定投资不超过30亿元建设年产能为10GWh的磷酸铁锂储能专用电池生产基地。
近年来,我国储能行业发展迅速,截至2021年底,国内累计新型储能装机5.76GW,锂电池储能占比89.7%,预计到2022年新增装机量将达到6.5GWh。
业内认为,在能源转型持续深入、储能项目经济性显现等因素的推动下,储能市场将步入高景气度赛道。
与此同时,亿纬锂能在储能电池赛道的布局明显提速。
9月,亿纬锂能公告称,拟与沈阳市人民政府、沈阳经济技术开发区管理委员会签订储能与动力电池项目投资协议,规划产能40GWh。8月,亿纬锂能成都动力储能电池一期项目建设在成都经开区(龙泉驿区)正式启动。7月,武汉东湖高新区与亿纬锂能股份有限公司签署合作协议,亿纬锂能储能总部及储能技术研究院项目落户光谷。
亿纬锂能相关人士也透露,公司动力电池、储能电池需求迎来快速增长,储能在手订单远远超过公司可以实现销售的产能,未来公司将会加快做大储产品的产能建设规划。
除亿纬锂能外,宁德时代、国轩高科、比亚迪均在储能领域加快布局。最新消息显示,宁德时代新增投资企业宁德时代储能发展有限公司,投资比例100%。
新能源汽车产销量在2022年破600万辆,2023年冲刺1000万辆的强劲需求下,锂电池材料平稳保供形势严峻。除了加紧勘探、开发国内锂资源,走出去开拓海外矿产等重要手段外,大力开发废旧电池这一“城市矿山”显得更加紧迫和有效。
为探索电动汽车和电池低碳发展路径,及时了解最新研究成果和产业发展动态,推动退役动力电池回收利用行业进步,加强行业和产学研交流,由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、中国电池工业网主办,河北中化锂电科技有限公司协办的“2022年中国动力电池回收利用行业年会”将于2022年12月26-27日在东莞市举办,诚挚邀请新能源汽车产业链及各界人士参加。
审核编辑 :李倩
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原文标题:10GWh储能电池项目投产!
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