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GNSS模块在“智慧交通”的应用

黄德华 来源:MinewSemi创新微 作者:MinewSemi创新微 2022-11-23 10:47 次阅读

随着城市化进程的不断推进,各大城市的“城市病”层出不穷,如环境问题、生态压力紧张、产业发展瓶颈、幸福生活指数等,其中,交通问题尤为突出。交通涉时间成本、碳排放,百姓幸福指数等各种社会成本,事关每位城市居民。究其根本,城市交通的主要问题始终是道路交通问题。由于现有数据模型大多无法精准预测城市的交通流量,导致交通需求不确定造成流量未知,致使交通往往是被动应对,无法进行主动管理。
而GNSS系统最大的应用领域之一便是智慧交通。据统计,每年中国道路运输客运量达百亿人次,公路货物周转量达万亿吨。GNSS系统广泛应用于重点运输过程监控、公路基础设施安全监控等领域,有助于提升我国综合交通管理效率和运输安全水平。


随着GNSS自主车辆导航系统定位精度的提高,为提高城市交通管理水平设计而生的智能交通系统ITS,将计算机技术、通讯技术、电子技术相融合,组成了非常庞大的综合交通信息系统。在智慧交通领这一系统中,GNSS定位模块可以实时为车子内部的T-Box,ADAS,DSM,行车记录仪以及车辆导航系统提供精准位置信息;GNSS授时模块则可以为交通信号灯、路灯、高速诱导灯等涉及到时间服务的应用提供精准卫星授时,满足汽车导航、防盗、紧急求助与救援、集群调度、车队管理及路况调控等应用需求,从而实现交通管理智能化充有效地利用路网资源,减少堵车交通事故和交通环境污染。
创新微MinewSemi作为一家致力于WiFi模块、蓝牙模块、GNSS模块研发和产品解决方案制定的专业化公司,自主研发了一系列GNSS定位导航模块,其中,MS34SN3 是一款五星十频、L1+L5、集成 RTK 定位引擎的 GNSS 模块。内置 12 纳米先进制程 GNSS Soc 芯片,集成主频高达 530MHz ARM Cortex-M4 FPU and MPU,模块支持 GPS、 BeiDou、GLONASS、Galileo 和 QZSS 多卫星系统,结合 RTK(载波相位差分)技术,MS34SN3 可以达到厘米级定位精度,极大提高设备的定位精度,同时保持超低功耗。多星系组合大大增加了在密集城市峡谷环境中行驶时可见卫星的数量,减少首次定位的时间,并提高定位精度。 MS34SN3 的卓越定位性能使其成为汽车领域(例如 T-Box、车载导航、V2X)、运输领域(例如 行业车辆、运营车辆监管)、追踪器、共享电单车、智慧农业、巡检等工业和消费类应用的理想选择。

审核编辑黄昊宇

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