根据高工智能汽车研究院监测数据,以整车搭载摄像头为统计口径,2022年1-8月中国市场(不含进出口)乘用车新车标配交付摄像头合计为3329.86万颗,同比增长23.35%。高工智能汽车研究院预计,接下来两三年仍是摄像头上车的市场红利期。
目前,车载摄像头种类可分为前视、后视、侧视、环视和内视等五类摄像头。随着L2级自动驾驶渗透率的不断提升,各类摄像头的市场需求都在持续攀升。车载摄像头市场的持续增长,推动着智能汽车相关产业链企业的快速发展。
据了解,国内光学企业欧菲光自2015年起进军智能汽车领域,经过数年积累现已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。欧菲光将20年光学领域的先进技术势赋能车载镜头、摄像头领域,公司前视、周视、后视、环视等多款产品已经实现量产,成为国内不少汽车厂商的主要供应商。
据欧菲光官方表示,理想L8/L7新品以及理想L9等五款车型均搭载了欧菲光车载镜头。其中,理想 L8/L7Pro搭载了9颗欧菲光镜头,包括4颗200万周视 ADAS、1颗200万后视ADAS以及4颗200万环视镜头;理想L8/L7Max、L9搭载了 1颗200万后视ADAS、4颗200万环视镜头,共计5颗200万像素镜头也均由欧菲光供应。
凭借光学光电领域的技术优势,欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局,为客户提供全方位的产品和服务。
有分析认为,新能源汽车还有非常大的增长空间,同时随着智能驾驶的发展,对于汽车感知部分的需求是可观的。预计2025年,国内车载摄像头的安装量预计将突破1.3亿颗。欧菲光洞察行业发展趋势,将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域,从研发、销售和生产等全方位加大资源配置,力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。
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