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焦点芯闻丨特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造,与 Annex 在济南成立合资芯片公司

DzOH_ele 来源:未知 2022-11-28 19:25 次阅读

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热点新闻

1、特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造,与 Annex 在济南成立合资芯片公司

特斯拉已经与瑞士汽车半导体公司 Annex 在中国济南建立了一家合资公司 —— 安纳思半导体。该合资公司拥有 1.5 亿美元的注册资本,Annex 拥有 55% 的股份,其次是济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业,占 40% 的股份,其余 5% 的股份由特斯拉拥有。济南苏黎士安纳思股权投资基金早在 2022 年 6 月就以 50 亿美元收购了 Annex。

特斯拉持有的股权比例虽然仅有 5%,相对比较低,但这却是其首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节。

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产业动态

2、机构:11 月笔电、显示器面板需求不振,但价格跌势将收敛

据外媒报道,IDC最新全球大尺寸液晶显示面板价格研究报告显示,11 月笔记本电脑、液晶显示器面板仍受需求不振影响,价格持续走跌,不过因面板厂减产见成效,价格跌幅有望持续收敛。

分析师指出,目前尚未看到面板厂增加投片生产笔记本电脑、液晶显示器面板,将有助于 11 月、12 月生产笔记本电脑、液晶显示器面板跌价幅度趋缓,甚至有机会带动 2023 年第一季度面板价格趋势转至微跌方向。

3、海尔斥资 1.5 亿元人民币在青岛成立汽车科技发展公司,涉及汽车销售等业务

随着新能源汽车的火爆,越来越多的科技公司和互联网企业选择跨界进入“造车”领域,有些厂商选择成为“供应链企业”为整车厂提供先进解决方案,例如腾讯和华为;也有部分公司则直接下场造车,例如小米。

现在,海尔在青岛投资成立了汽车科技发展公司,注册资本高达 1.5 亿元人民币。另外,股权穿透显示,该公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司间接全资控股。从已公布的工商信息可知,青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司的法定代表人为任贤存,注册资本 1.5 亿元人民币,是有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资),属于科技推广和应用服务业。

4、消息称 Meta 正同三星和 LG 洽谈面板供应事宜,用于 AR 及 VR 设备

据国外媒体报道,扎克伯格领导下的 Meta 在元宇宙方面在大力投入,还将公司的名称由 Facebook 改为了 Meta,虽然他们的这一业务在持续亏损之中,但他们并未终止投入,仍在致力于相关的研发,并谋划继续推出相关的 AR、VR 产品

最新的消息显示,Meta 正在同三星显示和 LG 显示这两大面板制造商,洽谈面板供应事宜,用于未来的 AR、VR 设备。外媒的报道显示,Meta 同三星显示和 LG 显示洽谈的,是 MicroOLED 和 MicroLED 这两类面板的供应,前者用于他们将推出的 VR 眼镜,后者则是用于 AR 眼镜。

5、特斯拉 Model Y 在各国售价差别大,中国最便宜

特斯拉公司的Model Y 汽车在全球大获成功,有望跻身今年前五大最畅销车型,并且是唯一一款上榜的电动汽车。今年前 9 个月,有超过 50 万辆 Model Y 被抢购一空。不过,Model Y 在各个国家和地区的售价却存在很大差别。

目前,中国内地是世界上 Model Y 售价最便宜的地方。经过上个月的降价后,Model Y 现在的起售价为 28.89 万元人民币 (约合 4.05 万美元),略高于美国零售价格的一半。最贵的地方是新加坡。消费者在这个岛国购买一辆 Model Y 需要花费 142,471 新元 (约合 10.38 万美元),这还不包括消费税和登记税,这些税项会使得汽车整体价格翻倍。

那么,Model Y 的售价为什么存在这么大差距呢?晨星研究服务公司的股票策略师、电动汽车委员会主席赛斯・戈德斯坦 (Seth Goldstein) 表示,“由于税收、关税和注册费高于中国和欧洲,新加坡和以色列等地方的汽车通常更贵。供给和需求情况,以及市场竞争水平也是定价因素。”

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新品技术

6、江波龙FORESEE发布首款教育电子专用存储卡,EPLUS V10系列microSD带来疾速响应

针对教育电子市场,FORESEE 发布了首款面向该领域的专用存储卡——EPLUS V10系列microSD,该系列产品采用全新的固件架构设计,支持SPI模式,可提供8GB~32GB容量。

性能方面,产品匹配Class 10速度等级,确保连续传输速度可达10MB/s,并对读写命令的响应优先级进行优化,有效地避免了播放卡顿、失真、断断续续的情形。功耗方面,FORESEE低功耗产品设计可将终端耗电量降至相对较低的水平,并在闲时尽快进入休眠状态以节省电量,为教育电子终端设备提供长续航保障。

7、Vishay推出新型EMIPAK 1B封装二极管MOSFET功率模块,为车载充电应用提供完整解决方案

日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,针对车载充电应用专门推出七款新型二极管和MOSFET功率模块。含有各种电路配置的集成解决方案采用PressFit引脚压合专利技术,将高效快速体二极管MOSFET和SiC、FRED Pt和MOAT二极管技术结合在小型EMIPAK 1B封装中。

日前发布的Vishay Semiconductors器件具有车载充电应用AC/DCDC/DC和DC/AC转换所需的各种电路配置,包括输入/输出桥、全桥逆变器功率因数校正(PFC),适用于各种额定功率。模块符合AQG-324汽车标准,可为电动(EV)和混合动力(HEV)汽车以及电动自行车、农业机械、铁路车辆等提供完整解决方案。

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投融资

8、国产EDA 企业芯华章宣布完成数亿元 B 轮融资,将加快实现产品量产落地

EDA(集成电路设计工具)智能软件和系统企业芯华章宣布完成数亿元 B 轮融资,由中金资本旗下中电中金基金领投,Mirae Asset (未来资产)、衡庐资产等参投。芯华章表示,本轮融资将用于加快实现产品量产、落地和强化专家级技术支持队伍建设,进一步夯实芯华章数字验证全流程服务能力。

9、芯驰科技获近 10 亿元 B+ 轮融资,由上汽金石、中信等机构领投

国内车规芯片的头部玩家芯驰科技于 11 月 28 日完成了近 10 亿元 B + 轮融资。本轮融资将用于持续提升其核心技术,迭代更新车规芯片产品,加强大规模量产落地和服务能力,加速芯驰产品更广泛上车应用。

芯驰科技是一家汽车智能驾驶芯片研发商,主要是提供 ADAS 和自动驾驶等产品,解决智能驾驶芯片领域问题,同时还提供智能核心处理器的研发服务,而且这家公司也是目前国内量产进展最快的汽车芯片公司,已与国内外 200 多家汽车产业链生态企业达成合作。

10、中芯集成科创板 IPO 成功过会,中芯国际为第二大股东

绍兴中芯集成电路制造股份有限公司(中芯集成)首发通过上交所科创板上市委会议。此次IPO 的保荐人为海通证券,拟募资 125 亿元。

据悉,中芯集成是一家专注于功率、传感和传输应用领域,提供模拟芯片及模块封装的代工服务的制造商。公司主要从事 MEMS 和功率器件等领域的晶圆代工及封装测试业务,工艺平台包括超高压、车载、先进工业控制和消费类功率器件及模组,以及车载、工业传感器,应用领域有新能源汽车、风力发电、光伏储能、消费电子等行业。目前,公司第一大股东为绍兴市越城区集成电路产业基金合伙企业 (有限合伙),第二大股东为中芯国际,公司无实际控制人。

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