12月1日晚,A股上市公司海南矿业(601969.SH)发布公告称,公司全资子公司海南星之海新材料有限公司以7000万元竞得儋州市项目地块,公司2万吨电池级氢氧化锂项目(一期)正式落地儋州洋浦经济开发区新材料产业园区。
海南矿业在公告中表示,2万吨池级氢氧化锂项目(一期)正式落地儋州,即将步入全面施工建设阶段。目前,该项目已取得节能评价报告,安全评价也即将完成,环境评价报告也已经通过专家评审。
“作为海南矿业重点项目之一,2万吨电池级氢氧化锂项目拟建设一条2万吨/年单水氢氧化锂生产线、仓库及配套公用设施,建设周期为18个月,预计将于2024年一季度竣工投产。”12月2日,海南矿业方面回复时代周报记者称,“海南矿业将新能源产业上游矿产资源的采选及加工业务作为未来五年产业转型升级的重要方向。”
据时代周报记者了解,海南矿业2021年9月8日通过《关于投资建设电池级氢氧化锂项目(一期)》的议案,同意通过全资子公司实施该项目的投资建设和运营,项目总投资为10.56亿元,其中固定资产投资9亿元。
海南矿业方面表示,项目将借助洋浦经济开发区在区位环境、港口条件、要素保障等方面的优势,加速公司构建“铁矿石+油气+新能源”三个主赛道和推进“十四五”战略规划的落地,为公司可持续、高质量发展提供强有力的支持。
财报显示,海南矿业聚焦于铁矿石和油气两大资源类产业的经营,主要包括铁矿石采选、加工及销售业务,大宗商品贸易及加工业务,并通过控股子公司洛克石油从事油气勘探、评价到开发、生产的上游全周期业务。
铁矿石业务是海南矿业的传统优势产业,对营业收入及利润占比依然较大。业绩数据显示,海南矿业2022年前三季度实现营业收入37.93亿元,同比增长19.09%;实现归母净利润5.98亿元,同比下降38.87%;实现扣非归母净利润5.32亿元,同比下降21.21%。
时代周报记者注意到,海南矿业因疫情影响导致成品矿产量下滑,与此同时,公司油气产量同样出现下滑。截至三季度,海南矿业成品矿目标及油气产量目标完成超70%。
传统业务发展较为稳定之际,海南矿业寻求新的业绩增长点。
今年以来,锂电池相关材料价格飞涨。据上海钢联数据显示,截至12月1日,电池级碳酸锂均价报57.8万元/吨;工业级碳酸锂均价报56.2万元/吨;电池级氢氧化锂(微粉)均价报58.05万元/吨。相比起2021年12月31日的20.85万元/吨,电池级氢氧化锂年内涨幅已超170%。
对于通过氢氧化锂项目切入新能源材料领域,海南矿业显得信心十足。公司管理层在三季度业绩说明会上表示,尽管我们切入这个赛道的时间还不长,产业布局还处在前期投资阶段,但我们在技术、人才、区位等方面都具备一定的竞争优势。
海南矿业成立于2007年8月,2014年12月在上海证券交易所上市,控股股东为上海复星高科技(集团)有限公司。作为复星集团旗下的能源公司,海南矿业是复星集团切入新能源的重要一环。
从产业链角度来看,海南矿业氢氧化锂项目一旦投产并不缺买家。复星集团此前已投资布局动力电池企业捷威动力,未来可与海南矿业在新能源上游的产业形成产业链协同。
复星集团在新能源产业链上游已有诸多布局。
复星全球合伙人、复星创富CEO张良森曾公开表示,“新能源这个领域我们关注了很长时间,这几年,我们研究了整个产业链的上、中、下游前五名的企业,从新能源汽车、电池到电池材料,一直寻找投资机会。”
今年3月,A股上市公司万盛股份(603010.SH)披露公告称,非公开发行股票已获证监会核准批文。经过股权转让及定增后,万盛股份打上了复星集团的烙印。中银证券研报显示,万盛股份为全球磷系阻燃剂行业龙头,而磷系阻燃剂可用于电池支架及充电站部件。此外,万盛股份亦通过投资福建中州,间接切入锂电池电解液领域。
复星集团曾被市场传言是奇瑞汽车、福田汽车等知名收购案的主角,但直至如今,复星集团尚未入主任何整车企业。目前,复星集团已通过旗下公司布局氢氧化锂、电解液及动力电池领域,基本实现了新能源汽车产业链关键环节的布局。
12月2日,海南矿业报收7.30元/股,涨0.55%;万盛股份报收12.79元/股,涨0.16%。
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