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纯电动汽车电池包低压线束设计要点及制造要求

线束专家 来源:线束专家 作者:线束专家 2022-12-05 11:21 次阅读

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端子在护套中保持力最小20N (一次自锁),这是为了满足线束生产制造过程所经受的拉力。这个力比较小,对于那些一次锁止结构机械强度在20N边界的连接器,一般在线束生产制作过程中需要注意,不能用传统的线束装配拉拔力去拉摇端子,否则很容易造成连接器自身锁扣结构损坏或者将端子拉出,造成品质隐患或材料报废,需要用很弱的力去拉动导线或者听锁止声音来确认端子是否卡到位,严格按供应商操作指导书进行操作。从目前经历的项目看,对于一次锁止结构机械强度在20N边界的连接器,给线束制造供应商带来了一定的困扰:不同的操作工插拔力有差异造成材料报废时有发生,需要加强培训或者专人操作。鉴于插拔力需要,连接器在设计和选材时应考虑更大的力避免各种潜在风险及成本增加。

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审核编辑:郭婷

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原文标题:电动汽车电池包低压线束设计及制造

文章出处:【微信号:线束专家,微信公众号:线束专家】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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