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DW01 锂电池保护IC 过充检测4.3V,过放检测2.4V

车灯高亮+爆闪方案驱动IC资料 来源:车灯高亮+爆闪方案驱动 作者:车灯高亮+爆闪方案 2022-12-05 14:40 次阅读

描述

DW01A是一个锂电池保护电路,为避免锂电池因过充电、过放电、电流过大导致电池寿命缩短或电池被损坏而设计的。它具有高精确度的电压检测与时间延迟电路。

主要特点

工作电流低;

过充检测4.3V,过充释放4.05V;

过放检测2.4V,过放释放3.0V;

过流检测0.15V,短路电流检测1.0V;

充电器检测;

过电流保护复位电阻

带自恢复功能

工作电压范围广;

小封装。

应用

单一锂电池保护电路

功能描述

正常条件

如果VODL>VDD>VOCU,并且VCH

过充电状态

当从正常状态进入充电状态时,可以通过VDD检测到电池电压。当电池电压进入到这充电状态时,VDD电压大于VOCU,迟延时间超过TOC,M2关闭

释放过充电状态

进入过记电状态后,要解除过记电状态,进入正常状态,有两种方法。

z如果电池自我放电,并且VDD

z在移去充电器,连接负载后,如果VOCRVOI1,M2开启,返回到正常模式

过放电检测

当由正常状态进入放电状态时,可以通过VDD检测到电池电压。当电池电压进入过放电状态时,VDD电压小于VODL,迟延时间超过TOD,则M1关闭

释放断电模式

当电池在断电模式时,若连接入一个充电器,并且此时VCHVODR,M1开启并返回到正常模式。或者当负载悬空,VDD电压恢复到VDD>VODR,M1开启并返回到正常模式(自恢复功能)。

充电检测

如果在断电模式有一个充电器连接电池,电压将变为VCSIVODL。M1开启并返回到正常模式。

过电流/短路电流检测

在正常模式下,当放电电流太大时,由CSI管脚检测到电压大于VOIX(VIO1或VIO2),并且迟延大于TOIX(TIO1或TIO2),则代表过电流(短路)状态。M1关闭,CSI通过内部电阻RCSIS拉到VSS。

审核编辑黄昊宇

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