回放丨零漂移、高线性，行业标杆产品直击电池管理系统老大难！

随着汽车的电气化进程，以锂电池为代表的动力电池越来越普及。不管是基于安全考虑，还是纯粹为了准确估量车辆的可行驶距离，有效降低“里程焦虑”，都需要非常精确地测量牵引电池的充电状态和健康状态。

在汽车领域有多年积累的艾迈斯欧司朗，基于拥有专利的“零漂移”ADC采样技术和产品本身的高线性度，提供具有行业标杆性的产品解决方案，助力非常精确地测量锂电池等储能系统所需监测的电流和电压。

那么，为什么艾迈斯欧司朗的电池计量传感解决方案如此出色？电池计量背后的原理是什么，难点何在？出色的电池计量方案都有哪些具体应用？近日，艾迈斯欧司朗高级现场应用工程师经理Morris Li李铭豪直播就以上问题做了深度分享，并在线解答网友关切问题。这里将摘录部分亮点，文末会提供完整回放链接。

---

▷演讲人

Morris Li李铭豪

艾迈斯欧司朗
高级现场应用工程师经理

---

▷ 直播亮点

1全面增长的市场

电池管理系统BMS的应用非常广泛。且受益于电气化进程，从汽车到储能、UPS等各市场都呈现持续增长态势。李铭豪指出，以锂电池为代表的动力电池等需要非常好的管理系统，这不单单是基于电池安全问题的考虑，作为能量计量的重要部分，也需要对电池包中的能量状况进行监测。

在汽车应用中，从早期12V的总线电源、48V的锂电子系统，到当下流行的启停系统（“回收”刹车能量），再到覆盖24V-800V宽电压范围的纯电动，优秀的电池管理系统将能准确监测电池内部状态，为安全、舒适的驾乘提供保障。

除了汽车，包括太阳能储能状态监测、UPS-电池备份/逆变器，以及家庭储能等中，都需要准确的电流计量以监控设备的储能情况。

2如何实现高精度电流传感？

提到汽车电池计量，首要提到的就是电流传感的不同。李铭豪对比分析了磁片式闭环电流传感，以及目前流行的分流式电流传感两种方式。

磁传感方式最大的优点是本身是隔离的应用，对系统隔离要求很低，方便易用。但是，它也存在直流偏移误差校准麻烦、温度漂移校准工作量大、精度偏低等不足。

相对来说，现在流行的分流式电流传感，基于阻值极小却可通过很大电流、温漂系数非常低的锰铜合金分流器，结合ams OSRAM拥有专利的零漂移测量产品，可以实现接近于零漂移的电流传感。此方案可以比较容易达到3‰的高精度，甚至如果多点补偿，可以提升到1‰的极高精度，同时，这将大大减轻工程师的工作量。

3全温度范围零偏差这样来！

众所周知，运放都会存在直流漂移，包括随着温度、时间变化产生的直流值漂移。

李铭豪介绍称，我们可以通过Chopper斩波电路，把漂移值“抵销”掉。

具体来说，艾迈斯欧司朗以较高频率对采样信号进行“反转”，并反复做正采样、反采样，进行累加、平均再调节，最终得到没有受到offset影响的值，从而实现零漂移的专利技术。

4行业标杆性的解决方案

受益于零漂移专利技术和产品本身的高线性度，ams OSRAM的电池管理系统解决方案已获得很多国际大厂的选用，包括单独选用AS8510实现高精度电流、电压同步检测，也可以AS8510+AS8525组合使用。

具体来看，AS8510是一款基于锰铜合金分流器的高性能电流计量产品，具有全温度范围内接近零漂移的特性。受益于艾迈斯欧司朗非常优秀的ΣΔ(Sigma-Delta)技术，AS8510具有优于行业表现的线性度。

同时，AS8510拥有2个采集通道，可以实时同步采样电流和电压，从而更精确检测电池内部能量值。AS8510还拥有2个辅助通道，可以用于漏电检测以及继电器是否合上的检测等无需过高精度的应用。

受益于16位ADC和5倍增益，AS8510可以检测从1mA到1000A的电流（取决于Shunt电阻值大小），在实际应用中，既可以检测待机电流，也能精准检测发动机启动或加速时的电流值。

AS8510内置高精度传感器，既可以检测环境温度，也可以检测合金电阻上的温度，从而更便于精确进行温度补偿。

AS8525是一个高侧的配套IC，专为配合AS8510使用。AS8525集成了LIN2.1收发器，可以直接与汽车架构连接。

值得提及的是，AS8525有高侧放大器，即取样电阻可以放置于电池正端，信号噪声相对较小——这使得它广受大厂欢迎。

在详细介绍了AS8510、AS8525的性能参数以及在汽车上的具体电路应用之外，李铭豪进一步列举了AS8510的其他应用，包括基于合金电阻形变产生的微小电压差进行高精度测量的电子秤，以及高精度的压电加速器、压力传感器、医疗血糖仪等工业和医疗用高精度测量装置。

最后，李铭豪还就网友提问进行了解答，包括如何有效防止传感失灵、高精度受环境影响程度、对不同电池组的电压要求等（摘录部分，完整版请看回放）。

问：会不会存在传感失灵情况? 怎么有效防止数据可能存在的错乱?

我们的产品内部有功能安全机制。我们会对异常的数据进行一些功能安全方面的检验，当有任何故障发生，都会通过报警的方式来提供信息给系统，从而有效预防失效现象。

问：AS8510通过了车规级AEC-Q100认证吗？

通过了。我们通过了Grade 1，并且是125度温度等级的认证。同时在功能安全方面，我们有相关的FMEDA认证测试数据可提供给客户，我们也有功能安全方面的指导资料可以提供分享。

更多关于BMS应用方案的

详细讲解，

请移步在线研讨会回放

---

艾迈斯欧司朗
官方公众号

「光现会员」
俱乐部

---

原文标题：回放丨零漂移、高线性，行业标杆产品直击电池管理系统老大难！

文章出处：【微信公众号：艾迈斯欧司朗】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。