据相关媒体报道,Polestar (极星)正在开发具有 800 V系统的新型电动机和电池组。由 Polestar 独家使用的驱动系统可能会在 Polestar 5 上首次亮相。
polestar-p10构架
审核编辑 :李倩
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电池组
+关注
关注
5文章
276浏览量
25421 -
电动机
+关注
关注
73文章
3936浏览量
94557 -
驱动系统
+关注
关注
3文章
348浏览量
26761
原文标题:Polestar丨475kW-800V高压系统
文章出处:【微信号:EDC电驱未来,微信公众号:EDC电驱未来】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
什么是800V高压架构?800V高压架构的多种方案
越来越多的车企向800V高压平台进军。那么800V高压仅仅是指快充系统么?它到底为何能成为车企技术中的“香饽饽”?400V和
一台高压电机额定功率5100KW,那它实际上能输出多少功率?
一台高压电机额定功率5100KW,那它实际上能输出多少功率?
输出功率也就是有功功率,这个应该跟功率因数有关。
那它最大输出功率也不会超出5100KW,它的总功率也就是5100KW.
发表于 12-27 07:22
【大大芯方案】汽车充电高效更安全,大联大推出基于ST产品的6 kW高压DC-DC转换器解决方案
STPSC40H12CWL等产品的6KW高压DC/DC转换器方案(STDES-6KWHVDCDC)。☜ 图示1-大联大友尚基于ST产品的6KW高压DC/DC转换器方案的展示板图 随着电
![【大大芯方案】汽车充电高效更安全,大联大推出基于ST产品的6 <b class='flag-5'>kW</b><b class='flag-5'>高压</b>DC-DC转换器解决方案](https://file1.elecfans.com//web2/M00/B8/6D/wKgZomWEH3KAZgKUAAAK3V2AmOw695.png)
关于两台800KW他励直流电机对拖的控制问题求解
:800 KW
励磁方式:他励
两电机通过万向联轴器连接,转速转矩信号通过扭矩仪接入PLC。两电机励磁电流可以分别给定(正负均可),两电机电枢绕组串联在一起,电枢电流统一给定(正负均可)。两电机的励磁电
发表于 12-11 06:55
破1万辆!关于智界S7的800V高压快充话题火热
随着各大车企车型和电气架构的迭代,高压快充有望逐步放量,预计到2025年800V高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。
联合电子800V电桥迎来量产
)还是输出电能(驱动),等功率情况下400V系统都需要更大的电流。而更大的电流会引起发热、降低充电功率,同时也需要适配更粗的线缆、提高整车重量。而800V高压系统能够有效降低电流,因此
联合电子800V电桥迎来量产
)还是输出电能(驱动),等功率情况下400V系统都需要更大的电流。而更大的电流会引起发热、降低充电功率,同时也需要适配更粗的线缆、提高整车重量。而800V高压系统能够有效降低电流,因此
![联合电子<b class='flag-5'>800</b>V电桥迎来量产](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A8/8A/wKgaomUt3sqAHPt0AAABroND4Pw242.jpg)
【洞见芯趋势】汽车补能之争,800V高压快充即将普及?
发展的当下,国内外车企似乎都不约而同地瞄准了800V超充技术。行业普遍认为,汽车超充时代已经开启! 800V高压快充技术,是通过 提高电压来提升充电功率、缩短充电时间 的新技术。相比传统400V电压,
![【洞见芯趋势】汽车补能之争,<b class='flag-5'>800</b>V<b class='flag-5'>高压</b>快充即将普及?](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A8/62/wKgaomUs-LiAMiAgAAADafBrU1A485.png)
新能源汽车800V高压技术解析
汽车的核心部件,是体现汽车产品性能与核心竞争力的关键,当前国内外品牌如:大众、宝马、奔驰、比亚迪、吉利、长城等在高压平台方面都有所布局,基于高压平台的800 V 电驱系统也成为行业重点
发表于 09-21 10:14
•990次阅读
![新能源汽车<b class='flag-5'>800</b>V<b class='flag-5'>高压</b>技术解析](https://file1.elecfans.com/web2/M00/A5/79/wKgaomULp92ABfEdAAA5Tr8IhkE561.png)
高压与绝缘自动测试系统
本帖最后由 howele 于 2023-9-20 15:27 编辑
系统介绍高压与绝缘自动测试是对产品安规性能检测的一套测试系统,模拟产品受到高压冲击时的保护性能,支持AC交流
发表于 09-20 15:24
800V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?
为了实现更快充电速度,新能源汽车充电系统从400V逐步升级到800V,以缩短充电时间。高压快充的引入提升电源组件和芯片的使用数量和要求。从新能源汽车的架构来看,车载电源组件涉及到车载充电器(OBC
![<b class='flag-5'>800</b>V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?](https://file1.elecfans.com//web2/M00/8F/B7/wKgaomTRu1yALqUBAAFNt7Ms_hE28.webp)
评论