新能源电车发展迅猛,据IDC预计,2020年中国新能源汽车销量约为116万辆,预计2025年可达到542万辆。而全国电动汽车保有量目前已超过500万辆,其中电动公交、出租车、环卫工人转动车等超70余万辆,电动公务或私人汽车达430万辆。根据电动汽车配电基础设施的用量,需新增集中式充电站超过1.2万座,分散式智能充电桩超480万个,以满足全国超500万以上的电动汽车充电需求。那么智能充电桩是如何实现联网的呢?
智能充电桩站点为新能源电动汽车提供充电和换电的服务,需要对这些充电设施进行联网并构建充电智能服务系统,才能保证良好的用户体验和运营效率。
智能充电桩采用有线局域网连接,通过4g工业路由器提供外网连接服务或者专门的公网连接服务来连接到充电智能服务平台并最终与充电运营企业的监控运营中心建立连接,实现充电设施与监控运营中心之间的双向数据传输。
智能充电桩平台具有充电电量的实时监测、充电桩地理位置定位、充电桩本地数据传输以及充电费统计功能等,可配合APP实现同步数据显示,充电桩本地数据亦可远程实时上传,充电费用自动扣除。充电桩具有故障自动检测功能,针对故障自动通知工程师来现场维护,并且具备远程自动升级功能。
方案介绍
基于4G网络+通信技术搭建出电动汽车充电桩无线组网,针对充电桩智能联网服务等问题做出相应措施,该系统总共由前端采集端、网络传输端、管理中心端三部分所组成
数据采集端:通过前端数据采集器等设备实时对相关数据进行监控和采集。
网络传输端:由4g工业级无线数据终端与数据采集端相连接,搭建充电设施与监控运营中心之间的透明通道,便于数据的传输及备份。
数据中心端:服务器通过接收来自前端的传输数据进行储存备份与展示,通过云助手部署组态软件,还可将数据已图形方式进行直观展现,便于管理维护人员统一分析处理。
方案优势
通过现场部署的采集设备实时对现场充电桩的电压、电流、电量、功率等数据进行采集传输并备份,便于管理人员可以统一管理并快速分析处理。
体积小巧,易于安装部署,快速安装部署,无线网络,免去施工挖土挖沟与复杂布线,节省大量时间,降低施工周期,提升工作效率。
内置硬件看门狗芯片,设备异常自动恢复;链路层LCP心跳检测机制,实时与基站数据交互;支持TCP、DCUDP、DCTCP多种心跳检测机制。设备断线自动重连。轻松满足无人值守环境需求。
支持4G/5G网络无缝切换,拨号异常自动重启,实现设备7*24小时永久在线。
适用范围:适用于公交、出租、物流、环卫以及高速公路等公共服务领域的充电基础设施建设。
审核编辑 黄昊宇
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