12 月 18 日消息,乌拉尔联邦大学(UrFU)的研究人员制作了一种用于测量血液胆固醇水平的全新传感器设备。该系统不使用蛋白质化合物(一种酶),而是用氯化铜(一种无机类似物)取代。这使得更经济地制造胆固醇测量仪成为可能,并提高了血液检测的速度、便利性和可及性。该研究的结果最近发表在《电分析化学杂志》上。
UrFU 分析化学系的副教授 Andrei Okhokhonin 称:“目前使用比色法、色谱法和酶法进行胆固醇测定。然而,这些方法要么使用极具侵蚀性的试剂或复杂而昂贵的设备,要么使用从生物体中提取的生物分子。例如,胆固醇氧化酶是由某些种类的细菌产生的。”
他补充道:“另外,酶是天然聚合物、蛋白质,因此,它们容易变性,需要一定的储存条件、温度和酸度制度。我们决定选择这种酶的非生物类似物,使胆固醇分析过程更便宜、更容易和更快。最实惠的选择之一是氯化铜,我们首先发现它对胆固醇高度敏感。”
这项新技术只需要少量的血液来检测胆固醇水平。血液被放入一个含有乙腈中的氯化铜溶液的分析芯片中。该芯片包括一个电极,该电极与一个提供分析结果的伏安分析器相耦合。这种新的芯片分析胆固醇水平的能力还有一个好处,那就是包括带有分子印记的聚合物的磁性纳米粒子,可以选择性地吸收胆固醇,同时过滤掉血液中对血液成分很重要的其它物质。
集成了该系统所有元素的微流控芯片是在一台 3D 打印机上打印出来的,这也促进了该设备的生产过程,使其更加快速。科学家们指出,他们进行的第一次测试不是在生物样本上,而是在模仿血清的模型溶液上。研究人员的下一阶段工作是在真实的血液样本上测试该系统。
科学家们已经进行了几年的研究,以开发无酶传感器,用于确定葡萄糖、尿素、肌酐等生物重要物质的数量。
了解到,体内含有的胆固醇是一种重要的物质,没有它身体的正常功能就不可能实现。在所有体液和组织中都可以找到一定量的胆固醇,胆固醇是细胞膜的一个必要成分,胆固醇还参与调节细胞壁的通透性,决定哪些分子可以穿透细胞,哪些不能。
血液中胆固醇的升高可能代表身体出现了一些疾病,如动脉粥样硬化、遗传性疾病、慢性肾衰竭、肾病、高血压、肝病和胰腺疾病。
传感动态
【单车搭载传感器数量增长迅速 欧菲光深度布局智能汽车享红利】
2022年国内多款新车陆续发布,单车搭载的传感器数量增长迅速。其中,4月华为发布的阿尔法s的传感器高达34个,6月发布的理想L9整车超25个视觉传感器,7月上市的长安深蓝SL03可选装到27个传感器,8月上市的比亚迪(267.04 -1.28%,诊股)海豹有15个传感器,9月底上市的小鹏G9拥有31个传感器,10月发布的欧拉闪电猫配备了28个传感器,11月面市的极氪009搭载24个视觉传感器。
在汽车向电动化、智能化和网联化方向发展的浪潮下,新能源汽车和智能驾驶逐渐成为未来汽车工业的方向,我国汽车传感器市场规模增长显著。亿渡数据显示,2017-2021年,我国汽车传感器市场规模从157.3亿元增长至263.9亿元,CAGR为13.8%,预计2022年我国汽车传感器市场规模将达303.8亿元。
国海证券(3.34 -2.62%,诊股)预测,预计2025年中国乘用车汽车传感器市场规模有望达1003.8亿元,2021-2025年CAGR达39.19%。受益于自主品牌新能源车型市占率走高,国内传感器相关产业链企业有望凭借技术积累、快速响应以及下游客户的国产化需求迎来产业升级的黄金机遇。
作为光学行业的头部厂商,欧菲光(4.87 -2.40%,诊股)2015年开始进军智能汽车领域,通过收购华东汽电和南京天擎,顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商,目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年,公司收购富士天津镜头工厂,进一步加强在车载镜头方面的布局,推动智能汽车业务发展。目前,在车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器领域,欧菲光都在加码布局。
在车载摄像头领域,欧菲光前视、周视、后视、环视等多款产品已经实现量产,成为国内不少汽车厂商的主要供应商。目前,公司5M前视长焦和广角镜头、2M前视三目镜头都在量产中;3M和8M周视后视镜头已量产;1M和2.5M环视车载镜头均已量产;带加热功能的2M电子外后视镜镜头已量产;舱内DMS和OMS镜头,1M和2M均已量产,5M正在小批量试产;车载ToF产品,具有VGA分辨率的车载ToF镜头&模组已实现首发规模量产。
在毫米波雷达方面,欧菲光已经发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz),技术业内领先,并且基于该毫米波雷达重点推出倒车辅助系统(PAS)、舱内活体检测系统、自动泊车(APA)/代客泊车(AVP)等各类场景的解决方案;中距、长距和4D等毫米波雷达产品也将推出,以满足更高级别自动驾驶系统和传感器需求。
同时,欧菲光将推出纯固态的激光雷达方案,内部不包含任何旋转结构,在提供较高的探测距离和角分辨率的同时,还能提供车规级产品的可靠性和稳定性。欧菲光激光雷达采用半导体技术,以每秒1000次的速度逐个激活VCSEL发射激光进行扫描,每个VCSEL会照射到特定的SPAD阵列像素上。此激光雷达可以灵活配置,根据不同的造型需求组合激光组件,轻松匹配各种安装位置要求。另外,通过调节透镜的位置,还可以实现不同FOV、角分辨率的设计。目前,该款纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力首次技术对接。
经过多年深耕,欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局,为客户提供全方位的产品和服务。公司立足于先进传感器,同时积极拓展硬件、软件和算法能力,公司可定制开发自动泊车系统,周视系统,行泊一体驾驶域控制器,集成以太网关的车身域控制器,仪表中控,HUD等系统级产品。具有未来走向跨域融合的实现能力。
未来,欧菲光继续将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域,从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置,力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。随着自动驾驶渗透率的不断提升,摄像头视觉、毫米波雷达、激光雷达解决方案等需求量将呈现几何倍数的增长,可以预见,欧菲光智能汽车业务潜能将持续释放,未来可期。
【再造“全球前三”,保隆科技全面发力传感器赛道】
伴随着汽车电动化、智能化的持续深入,各车企都在全力备战更高级别的自动驾驶,提升对环境和汽车系统的感知控制水平,由此也催生了对传感器等汽车零部件的巨大需求,近年来,汽车传感器市场的增长空间被广泛看好。
多元化产品矩阵 全面发力传感器领域
瞄准汽车传感器的市场增量,在汽车零部件领域深耕20余年的保隆科技,积极前瞻布局传感器领域,以全面的产品矩阵抢滩传感器市场。
目前,保隆科技实现了多产品覆盖,形成了较完整的产品序列,覆盖40余种传感器产品,形成了汽车压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类等丰富的传感器产品矩阵,具备压力、温度、位置、速度和电流等产品的配套能力,为汽车电池系统、电力驱动系统、悬架系统、空调系统、热管理系统、底盘系统、主动安全系统等提供产品技术方案。
保隆科技方面表示,丰富的传感器产品矩阵,不仅满足了不同客户不同车型的多元化产品需求,有效助力提升系统性能,同时,还使保隆科技获得了组合切入下游供应链的能力,一站式解决方案有效降低客户的采购成本、管理成本。
深耕新赛道,传感器业务进入腾飞期
多元化的传感器产品布局也让保隆科技的传感器业务迈上了新台阶,成为公司业务新的增长极。据了解,今年以来,保隆科技传感器业务进入发展的快车道,2022年前三季度,保隆科技传感器收入约2.4亿元,比去年同期增长近一倍,整体毛利率也逐步提升。其中,速度位置类传感器更是带动了整体传感器业务的提升,控股子公司龙感的优势产品轮速类传感器,四季度出货量将达到每月200万只,方向盘角度传感器的发展势头良好;子公司文襄传感器的光雨量类传感器三季度以来出货量快速上升,进入了大部分自主品牌整车企业和新势力龙头企业配套,预计2023年将继续保持高增长;电流传感器也处于快速上量期,目前保隆科技的主要出货品类500A磁通门传感器已导入客户,同时,1000A和1500A磁通门传感器也正在开发中;此外,霍尔类传感器也通过了动力电池客户的验证,后续将逐步实现批量供货。
近两年,“芯片荒”在汽车行业蔓延,芯片供应成为全行业的关注的焦点。保隆科技通过与国际芯片大厂建立长期战略合作关系,以及国产化芯片替代开发、投资国内芯片供应商等一系列举措,形成了完善及丰富的全球供应体系,芯片等核心电子元件供应链稳定可靠。而保隆科技研发的各类汽车零部件的客户几乎覆盖了全球主流车企,有力地促进了传感器业务的拓展。
全球化布局,再造下一个“全球前三”
保隆科技传感器业务的持续放量,与其一直以来坚持技术上自研和并购并举,全球化发展的战略密不可分。
近年来,保隆科技通过自研和并购的前瞻布局,不断开拓汽车零部件新兴业务。在传感器领域,2009年,保隆科技成立汽车传感器业务平台,研发压力、光学等车规级传感器,并先后掌握了压力感应(MEMS、陶瓷电容)、光学、磁学等传感器核心技术,持续向模块化、集成化的产品技术迈进。此外,在生产制造方面,20年来在汽车电子领域形成的生产制造经验,也赋予了保隆科技汽车传感器业务持续发展的底气,目前,保隆科技在产线自动化、质量体系建设、产品研发与测试、微电子封装和标定等各方面发展趋于成熟,构建了灵活的柔性化生产能力。
在坚持自主研发的同时,保隆科技还并购德国PEX以及龙感,并在匈牙利投资建设汽车传感器生产园区,整合全球研发、生产和采购资源,形成松江、临港、武汉、匈牙利四大研发生产园区,具备了技术、成本、服务上的先发优势。
展望未来,全球前三也成为保隆科技汽车传感器业务的目标。保隆科技总裁张祖秋表示,各产品线都跻身全球细分市场前三是保隆科技的战略目标之一,如今,TPMS等4个产品线均已实现目标,汽车传感器产品线作为其中一项重要支撑已实现国内领先,正在朝着目标扎实前进。
传感器业务单元总经理汪超表示,保隆科技致力于成为一个产品序列完善的汽车传感器供应商,并在轮速、光雨量、电流传感器等部分细分领域建立更为明确的优势,使这些细分领域成为国内乃至全球的龙头。为实现这一目标,我们将打造全球化营销、研发、制造能力的优势,以领先性的技术能力为载体,以传感器技术为汽车系统和行业发展赋能。未来,保隆科技希望通过五年的努力,实现汽车传感器年产1亿只的产销目标。
【台积电回应“南京厂扩产暂停”传闻:按计划进行】
12 月 21 日消息,据台媒中央社报道,台积电就“南京厂扩产暂停”传闻回应称,南京厂的 28 纳米制程扩产不变,照计划进行。
根据台积电规划,南京厂新增的 28 纳米产能于 2022 年下半年开始逐步开出,2023 年中达到月产 4 万片规模,以满足结构性需求增加。
法人此前预计台积电最快明年(2023 年)年度营收挑战千亿美元,同比增长 28% 再创新高,成为全球纯晶圆代工厂第一家年营收超千亿美元的厂商。
财报显示,台积电 11 月营收约 2227.1 亿新台币,环比增长 5.9%,同比增长 50.2%。此外,台积电在一份文件中预计 2022 年营收将达到约 780 亿美元(约 5428.8 亿元人民币),创新高,同比增长约 30%。
【华工科技:拟以9469.93万元转让瑞创信达43.06%股权】
华工科技全资子公司华工正源拟与间接控股股东武汉国创创新投资有限公司(以下简称“国创创新”)签署《股权转让协议》,华工正源拟与国创创新及瑞创信达共同签署《增资协议》。华工正源拟以 9,469.93 万元的价格转让其持有的瑞创信达 43.06%的股权并放弃对瑞创信达增资优先认缴权,由国创创新受让前述股权并对瑞创信达增资 4,500 万元(以下简称“本次交易”)。本次交易完成后,华工正源持有瑞创信达 47.27%股权,国创创新持有瑞创信达 52.73%的股权,瑞创信达将由华工正源的全资子公司变更为参股公司,不再纳入公司合并报表范围。
本次交易前后瑞创信达的股权结构如下表所示:
湖北瑞创信达系于 2015 年 12 月 18 日在黄冈投资设立,注册资金为 10,000 万元人民币,经营范围:通信用的光电器件、模块、子系统相关的新技术、新产品的开发、研制、生产、销售及技术转让、技术咨询;机械设备租赁。
华工科技表示:本次交易引入战略投资者并转让瑞创信达控股权,是公司落实资本协同发展战略,促进下属企业做大做强的多项举措之一,是基于瑞创信达目前经营情况、财务情况、未来发展潜力和资本运作规划,同时综合考虑瑞创信达自身发展需要做出的谨慎决策。
本次交易后,华工正源对瑞创信达的持股比例将由 100%变更为 47.27%,瑞创信达将由华工正源的全资子公司变更为参股公司,不再纳入公司合并报表范围,公司对其核算方法转为权益法核算。华工科技仍作为瑞创信达重要股东,将持续与新的战略投资者开展合作,促进瑞创信达产业链发展,进一步提升其在研发、生产、销售等各方面实力,实现股权价值的提升。
传感财经
【12月20日传感财经分析:传感器概念报涨,奥维通信领涨;分析仪器概念报涨,普源精电领涨;光学传感器概念报涨,歌尔股份领涨】
12月20日盘后,传感器概念报涨,奥维通信 (9.97%)领涨, 苏州固得(5.96%)、亨通光电(4.11%)、万通智控(3.86%)等个股纷纷跟涨。
12月20日盘后,分析仪器概念报涨,普源精电-0(5.06%)领涨,雪迪龙(2.87%)、四方光电(1.25%)、南华仪器(1.11%)、莱伯泰科(0.92%)等跟涨。
12月20日盘后,光学传感器概念报涨,歌尔股份(17.89,2.7%)领涨,欧菲光(0.82%)、美迪凯(0.78%)、英唐智控(0.4%)等跟涨。
相关影像传感器概念股:
欧菲光:
公司长期从事于摄像头模组、光学传感器、光学镜头等光学光电产品的生产和销售,产品大部分应用于智能手机、平板、智能穿戴等移动终端以及车载摄像、安防监控等新型终端应用领域。从欧菲光近五年扣非净利润复合增长来看,过去五年扣非净利润最低为2021年的-25.82亿元,最高为2017年的6.88亿
近3日欧菲光下跌2.04%,现报4.89元,2022年股价下跌-105.32%,总市值159.31亿元。
美迪凯:
公司主要从事各类光学光电子元器件的研发、制造和销售及提供光学光电子产品精密加工制造服务,主要有四大类产品和服务,包括半导体零部件及精密加工服务、生物识别零部件及精密加工服务、影像光学零部件、L/派光学零部件精密加工服务等。公司产品主要应用于各类光学传感器及摄像头模组上,应用于如智能手机、数码相机、安防摄像机、投影仪、智能汽车、巫/E设备等终端产品。公司与京瓷集团、AMS、汇顶科技、舜宇光学、海康威视、富士康、佳能、尼康、松下、理光、索尼、AGC、基恩士、三星等企业建立了合作关系,并进入了苹果、华为等国际著名品牌的供应链。公司是京瓷集团传感器陶瓷基板精密加工服务业务在日本境外的唯一供应商,也是加工良率最高、业务份额最大的供应商,其占有率50%人上。
从美迪凯近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为92%,过去五年扣非净利润最低为2017年的673.76万元,最高为2020年的1.27亿元。
美迪凯近3日股价有2天下跌,下跌2.88%,2022年股价下跌-65.63%,市值为36.2亿元。
英唐智控:
公司控股子公司英唐微技术专注于光电转换和图像处理的模拟IC和数字IC产品的研发生产,主要产品包括车载IC产品、光电集成电路产品、显示设备的相关产品和光学传感器产品。其在日本与丰田、本田、尼桑、大发等日本汽车公司保持着长期稳定的合作关系。
英唐智控从近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为-13.63%,过去五年扣非净利润最低为2020年的-3.13亿元,最高为2018年的1.37亿元。
回顾近3个交易日,英唐智控期间整体下跌3.01%,最高价为5.12元,总市值下跌了1.71亿元。2022年股价下跌-62.05%。
天银机电:
子公司华清瑞达相关产品已经具备了针对激光雷达等光学传感器仿真测试能力以及多种体制传感器融合仿真测试能力,上述技术可以用于智能网联汽车以及无人驾驶技术的仿真测试验证。
从近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为-15.57%,过去五年扣非净利润最低为2021年的9251.76万元,最高为2017年的1.82亿元。
近3日股价下跌2.51%,2022年股价下跌-71.43%。
韵达股份:
从近五年扣非净利润复合增长来看,公司近五年扣非净利润复合增长为-2.32%,过去五年扣非净利润最低为2020年的12.1亿元,最高为2019年的24.14亿元。
回顾近3个交易日,韵达股份期间整体下跌3.57%,最高价为14.14元,总市值下跌了14.51亿元。2022年股价下跌-52%。
审核编辑 黄昊宇
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