近年来新能源汽车产业快速发展,国内IC 设计和制造能力不断成熟,国产芯片在智能电动车领域的渗透率也随之快速提升,环保智能座舱成为消费新需求。在车规电源芯片领域,南芯科技已推出多款车规级充电方案,覆盖车载充电、车载照明、车身控制、信息娱乐系统和ADAS 等多个应用领域。
近期,南芯科技推出多款车载充电方案,通过AEC-Q100 认证,覆盖18~60W,为车载充电方案国产化添砖加瓦。
PD 30W/45W/60W/65W应用
南芯科技推出CH-19A/B/C/D 四种方案,分别对应PD 30W/45W/60W/65W 应用,支持GPIO 配置功率、CDP 以及端口模式。
(USB Charging 1C Block Diagram)
(参考设计实例图)
方案参数如下
设计方案功能
宽输入电压范围:9V~18V
反向输入保护
功率降额@输入和温度
GPIO配置PDO
GPIO配置主/从模式
CC direction indication(P4) for CH19D
一套完整的软件代码
满足±8KV/±15KV ESD测试
CE&RE 符合 Cispr25 class3
PD18W/20W/27W应用
南芯科技推出CH-19A/B/C/D 四种方案,分别对应PD 30W/45W/60W/65W 应用,支持GPIO 配置功率、CDP 以及端口模式。
(USB Charging 1C/1A Block Diagram)
(参考设计实例图)
方案参数如下
设计方案功能
宽输入电压范围:9V~18V
反向输入保护
功率降额@输入和温度
GPIO 配置PDO和端口类型
GPIO配置主/从模式
CC direction indication(P4) for CH22
Configure CDP mode(P11) for CH22D
一套完整的软件代码
满足±8KV/±15KV ESD 测试
CE&RE 符合 Cispr25 class3
双C口60W方案
该方案是CH-19C+CH-19C 组合而成,支持投屏及USB 通信能力。支持功能定制(专案),已在小米、OPPO 等多家大厂中成功应用。
(USB Charging 2C Block Diagram)
(参考设计实例图)
方案参数如下
设计方案功能
输入范围 9V-18V
反向输入保护
功率降额@输入和温度
GPIO配置PDO
GPIO配置主/从模式
一套软件代码
通过 I2C 进行配电
满足±8KV/±15KV ESD测试
CE&RE 符合 Cispr25 class3
2 *CH-19C 可堆叠
结 语
南芯科技具有强大的研发技术实力,严格的品质管理标准,完整的系统解决方案及良好的供应保障能力,在前装车载充电领域已推出多款车载充电方案,为客户提供多种选择,欢迎垂询。
审核编辑:汤梓红
-
充电
+关注
关注
22文章
1303浏览量
94473 -
usb
+关注
关注
60文章
7900浏览量
264012 -
PD
+关注
关注
4文章
466浏览量
43933 -
adas
+关注
关注
309文章
2168浏览量
208527 -
南芯科技
+关注
关注
0文章
47浏览量
703
原文标题:方案介绍丨南芯科技推出多款车规充电方案,全面布局车规电源市场
文章出处:【微信号:SOUTHCHIP,微信公众号:南芯半导体】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
评论