具有宽V的单片SEPIC/升压稳压器在续航里程满足要求

汽车制造商不断增加电子控制单元 （ECU） 以支持 增加性能、舒适性和安全性功能的数量。ECU电源 来自消费类车辆中的单个铅酸电池，或来自两个电池 商用车。理想情况下，ECU可以运行，从而实现单一设计 消费类和商用车。这要求ECU电源IC支持 输入范围涵盖两种配置，即3.5V至60V。此外 电源IC应具有超低静态电流，以保持车辆的 发动机关闭时的电池运行时间，但始终开启的系统保持接合状态。

LT8495 和 LT8494 是高电压 满足这些要求的开关稳压器 配置为时的要求 SEPIC或升压转换器。两部分 工作在 2.5V 至 60V 输入电压，以及 具有低静态电流以扩展 电池寿命。静态电流 的 LT8495 为 9μA，对于 LT8494.这些器件采用 20 引脚封装 QFN 和 20 引脚 TSSOP 封装。

LT8494 和 LT8495 相似，但 LT8495 增加了上电复位和 看门狗定时器。它是专门设计的 对于微控应用，其中 可靠性和安全性至关重要。这 电源电压通过上电监控 重置和软件/硬件 活动由看门狗监督 定时器。这些功能是集成的 在 LT8495 中，简化设计 增强的安全性和可靠性。

双电源引脚

LT8494/LT8495的输入电压 对于SEPIC拓扑，可高达60V， 和 32V 用于升压电路，具有 60V穿越电压。内部 电源开关驱动器必须位于 2.4V~34V（典型值）范围使能 LT8494/LT8495，但最低操作 V在范围可减小至 1V。这 集成电源开关驱动器可以 采用以下两种电源之一工作：V在或偏见。这允许零件优化 效率并降低最小值 输入电压要求。LT8494 / LT8495 自动选择较低的 两者的供应，前提是它在 操作范围。此选择是进行的 作为 V 的即时在或偏置电压变化。 初始启动后，零件可以绘制 来自偏置的电流（如果它低于 V）在.

升压转换器的典型应用 使用LT8494如图1所示。 偏置引脚接地 而不是输出，因为输入电压始终低于输出。 效率如图2所示。在 负载极轻，效率高 LT8494略高于 LT8495，因为LT8494不是 支持看门狗功能。

图1.LT8494 采用 750kHz、48V 升压型转换器。

图2.电路效率如图1所示。

看门狗定时器和 POR 功能

LT8495 与 LT8494 类似，但 它增加了集成的上电复位 （POR） 和看门狗定时器功能以增强 汽车应用中的系统安全。 POR 监控电源电压， 当看门狗定时器监控 软硬件功能。

LT8495 通过 RSTIN 引脚电压监视输出。在正常运行期间， 如果 RSTIN 的电压低于其 阈值，RST 引脚置位为低电平。一次 RSTIN上升到其阈值以上，RST引脚在复位延迟时间后释放。 复位延迟时间，tRST，可编程 通过CPOR引脚上的盖子。

LT8495 的看门狗定时器包括 一个独立的使能引脚 （WDE），以及 可以在没有 V 的情况下运行在供应。如果 负边之间的时间 《世界发展指标》太长或太短， WDO引脚被拉低以进行复位 延迟时间，tRST，然后发布。 WDI 的窗口时间可以是 通过 CWDT 上的上限进行编程 针。POR和 POR 的时序图 看门狗定时器如图3所示。

图3.POR （a） 和看门狗 （b） 计时。

图 4 显示 LT8495 配置为 具有 3V–60V 输入的 SEPIC 转换器 电压和5V输出。最大负载 电流随输入电压的增加而增加 直到达到满载电流 1A 12V 输入。监控输出电压 通过 RSTIN 引脚和看门狗 定时器监控微控制器。

图4.LT8495 采用 450kHz、5V 输出 SEPIC 转换器，具有 POR 和看门狗定时器。

结论

LT8494 和 LT8495 是单片式的 升压/SEPIC开关稳压器，带 输入电压范围为 1V 至 60V 后 启动。两个部分都可以自动 选择较低的电源引脚，V在或偏见， 以提高效率。LT8495 具有 集成上电复位和看门狗 用于监控微控制器的定时器 活动。其宽输入电压范围， 高效率、低静态电流和 可编程时序使其成为 工业和汽车应用。

审核编辑：郭婷