汽车线束及连接器遍布车体全身,连接汽车各个电器与电子设备间传递电信号,汽车线束及连接器接触是否良好直接影响着汽车能否正常运行及司乘人员安全;随着汽车电子的不断发展,对连接器也提出了更高的要求:连接器要更灵活,绝缘度要更高,能为电线束的传导提供更好的条件。
汽车线束及连接器需要测试如下内容:
l 导通、开路、短路、交叉、瞬间通断、耐压、绝缘
l 部分线束带元器件的还需要测试电感、电阻、电容、发光二极管等。
具体方案
通断测试:通过高精度电压电流源驱动及采样,判断短路/断路/开路,以及是否有交叉/错位
瞬间通断测试:汽车线束由于在生产及测试过程中,经常晃动或摇摆后会出现瞬间通断的情况(如下图),这种瞬间通断通常会在测试过程中遗漏导致漏判,因此,需要超高的瞬间通采样速度。
耐压绝缘测试:随着新能源车的普及,以及新能源车技术的发展,锂电车电压也已经达到1000V以上,对于汽车线束及连接器来说,安全性是无法避免的考量。汽车线束及连接器通常需要测试耐压和绝缘,具体如下图:
审核编辑黄昊宇
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