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叠层载波调制方法

汽车电子技术 来源:开关电源仿真与实用设计 作者: 杨帅锅 2023-02-08 15:39 次阅读

前言:

我一直都想找到三电平逆变器中PWM上应用的“叠层载波调制”在DSP环境中易于实现的方法,经过一段时间的学习和思考我最近好像找到了一个方法,足够简单直接,可见下图是叠层载波调制的实现原理:

图片

使用两个上下叠层的载波,分别是1 0,0 -1,闭环控制部分输出的三个调制波与这两个上下叠层的载波比较,用来输出三相三电平的PWM。

图片

但是在实际DSP的PWM外设中是没有办法产生+1/-1的两个叠层载波,所以为了模拟叠层载波的效果,必须要区分出调制波的正负方向,根据不同的相位来分别控制三电平桥臂的四个开关。可见下面这个方法,我先判断调制波的方向,如果是正向则控制Q1/Q3,如果是负向则控制Q2/Q4,并强迫在正负相位时,强迫的拉高或置低对应的开关。

图片

三电平半桥的管子位置标号可见:

图片

简单的介绍了实现原理后,我先在仿真软件中模拟上诉的实现并测试其可行性。我设置载波从0~1.0,它对应着EPWM外设中周期计数器TBPRD的长度,duty_A/B/C三个调制波由闭环控制输出dq和theta反变换得到。

图片

PWM输出:

图片

这种调试方法中正向和反向的PWM存在区别,主要是为了模拟叠层载波调制中的PWM波形效果。我把负向时调制波倒向(等效于乘以-1)来得到PWM。可见下图所示,负向调制波产生PWM与正向调制波产生的PWM逻辑相反,符合三电平SVM中的7段式PWM效果。

图片

由于三个三电平半桥的发波原理一致,因此直接复用即可。这个发波方法在DSP中易于实现,只需区分出duty_A/B/C的正负相位即可,在对应的时刻使用AQFRC来强制PWM输出HI/LOW,或者是关闭AQFRC功能启用PWM调制,在正常工作时,配置为AHC死区互补模式,只需写入一个比较器的值即可得到两路PWM输出。在负向时配置好PWM后一样可以根据调制波的相位进行控制,PWM更新的函数最多不过10行,非常简单易用。下面是为了测试这种调制方法的离网逆变器测试模型:

图片

功率:

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运行:

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小结:提出了一种简单易于在DSP环境中实现的三相三电平叠层载波的PWM实现方法,经过测试等效于理论的叠层载波调制效果。感谢观看,谢谢支持,如果有错误恳请帮忙指正,谢谢。

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