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电动汽车渐成主流的5个理由

德州仪器 来源:德州仪器 2023-02-09 16:34 次阅读

我的电动汽车之旅始于五年前,与我购买第一辆电动汽车时相比,今天的这段旅程让我更加兴奋。

不再担心加油站的油价,里程焦虑也不再是问题,因为我可以夜间在车库里为我的车充电,而且我的居住地香港拥有庞大的快速充电基础设施。只需踩下油门,电动汽车即可立即提供充足的扭矩,追上这座城市中数量惊人的超级跑车也没问题。

由我领导的团队负责设计混合动力和电动汽车动力总成技术,这让我对电动汽车有了独特的认识。我没有将它们视为配备电池和电动机的汽车,而是将它们视为大型电子设备,与通信基础设施、企业计算和个人电子设备市场一样,它们的创新速度也是一日千里。

我们公司的技术有助于使电动汽车更普及,并使我们的世界更安全、更节能。

以下五项创新代表了电动汽车渐成主流的部分原因:

1、对剩余里程充满信心

电池电量是消费者在考虑是否购买电动汽车时最关心的问题之一。好消息是:先进的电池管理系统 (BMS) 有助于克服电动汽车普及的关键障碍,包括对续航里程、安全性、可靠性和成本的担忧。汽车制造商正努力实现尽可能长的续航里程,而准确的电池电量计算对于了解车辆剩余续航里程至关重要。TI 全新的器件大幅提升了电压和电流的测量精度,可让汽车制造商放心对电动汽车的真实续航里程进行准确测量。

电池监控器和平衡器的进步将实现更好的电量状态和健康状态监测,让汽车制造商能够对汽车电池包进行充电和放电,这是先前发布的任何电池监测器都无法比拟的。这减少了不确定性并有效地增加了电动汽车的续航里程,或者让制造商能够使用更小、更轻的电池包提供相同的有效续航里程。

2、充电速度更快

许多人想知道在家里和长途旅行中是否可以方便快捷地为电动汽车充电。在不危及电池健康的情况下提高充电速度的关键是持续为每个电池单元提供理想电压和电流。全新板载充电器解决方案可提高充电速度,并确保充电器能够以最高电流和电压(每个电池单元可以随时控制)供电,同时避免过度充电或过热情况,以防缩短电池寿命和容量。

今天,我在车库里为我的电动汽车充了一夜的电。将来,希望我们能够在家里使用直流壁挂式充电箱,以不到两小时的时间内为 800V 的系统充电。事实上,一些设备制造商正在研究可以在几分钟内充满电的技术。此外,半导体技术实现的双向充电正在使车辆到电网、车辆到车辆和车辆到基础设施成为现实。

3、快速提速而不影响续航里程

我的电动汽车提速能力很好,这一点我很喜欢。驾驶体验既快速又有趣。牵引逆变器系统可将电池能量转换为控制扭矩和速度所需的功率,因此是电动汽车续航里程、性能和驾驶体验背后的推动力。该系统从电池中获取能量,并将能量馈送到具有较高且快速变化的电压和电流的电动机,以便在各种条件下都能获得卓越性能。牵引逆变器系统的效率是确保驾驶员在提速时获得平稳、愉悦体验的关键。

先进的半导体特性(例如隔离式栅极驱动器中的可调栅极驱动强度)使电动汽车能够根据路况、驾驶方式和天气调整电能使用量。无论您是在陡峭的山路上蜿蜒前行,还是在平坦的区域行驶,都不会浪费电池电量。

4、实现更安全、更可靠的运行

除了更长的续航里程和更快的充电速度,我们的电源管理技术还提供精确的电源保护和功能安全特性,为车辆运行提供保护 让消费者确信他们的电动汽车将是安全可靠的,可以放心驾驶。防止电池过度充电、过热或过度放电可延长电池寿命和提高安全性。此外,这还有助于保护驾驶员和乘员免于因突发元件故障而陷入困境或面临危险。同时,先进的传感器微控制器帮助完善驾驶员安全系统,能够针对突发危险发出警报,甚至帮助应对突发危险。

5、经济实用

汽车电气化的技术趋势将使汽车制造商能够重新思考可用于不同车型和未来几代汽车的汽车系统架构设计,这是一个难得的创新机会。除了重新思考和重新设计系统,汽车制造商还引入创新解决方案,例如分区控制、集成动力总成、无线电池管理系统、智能电池接线盒和双向充电等。最终,消费者将获得更好的性能、续航里程、舒适性、整体系统尺寸和成本,以及更经济实惠的汽车。

未来前景

让驾驶电动汽车更方便的愿景正在成为现实,但还有提升空间。实现这一目标所需的高性能元件现已上市。以下是我对未来的预期:我们将看到汽车通信协议标准化程度更高。借助云计算机器学习将能够执行诸如车队管理、电池老化计算或故障预测算法等任务。而凭借宽带隙半导体,电动汽车动力传动系统将变得越来越高效和强大。半导体行业将继续采用具有成本效益的材料和先进技术进行创新,努力制造成本更低但更安全的车辆。

我热爱自己的工作。我和我的团队将每一天奉献给设计混合动力和电动汽车动力总成技术,致力于将电动汽车从少数富有远见者的梦想转变为当今可持续出行的现实。

审核编辑 :李倩

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原文标题:电动汽车渐成主流的 5 个理由

文章出处:【微信号:tisemi,微信公众号:德州仪器】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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