MOMAX推出了一款双口车充,车充配备了1A1C两个输出接口,USB-C接口支持67W输出,USB-A口支持18W输出,双口同时输出时功率上限为67W,支持动态功率分配。其中USB-C口采用升降压方案,在12V输入的情况下也能20V输出,进一步提升兼容性。下面就对这款车充进行拆解,拓尔微带你一起看看内部的快充方案和设计。
车充PCBA模块采用长条形和圆形两块PCB焊接组合而成。
车充内置的升降压控制器来自拓尔微型号TMI5700,是一颗支持34V输入电压的同步升降压控制器,采用峰值电流控制模式,输出电压支持FB引脚和I2C接口调节,并支持PWM占空比调节。
TMI5700工作频率通过外部电阻设置,设置范围支持:100KHz-1MHz,支持软启动功能,可减小开机的冲击电流,轻载工作模式支持FCCM和DCM可选。芯片具备输入欠压过压保护功能,逐周期峰值电流保护,输入平均电流保护,输出平均电流保护,输出过载保护,输出过压保护和过热保护。
TMI5700规格书
PCB背面焊接一颗降压转换器。降压转换器来自拓尔微,型号TMI2286D,是一颗耐压30V的同步降压转换器,内置开关管,支持内部环路补偿,支持输出线损补偿,内部集成软启动和过热关断,支持100%占空比,具备欠压关断,过热关断和软起动以及输入过压保护。
拓尔微TMI2286D适用于车充,适配器,便携设备等应用,采用SOP8封装。
TMI2286D规格书
小板背面焊接两颗协议芯片和一颗VBUS开关管。
两颗协议芯片均采用拓尔微IM2406,是一颗单USB-C口的协议芯片,支持USB-A口应用。芯片已获得USB-IF PD3.0认证,
TID:6174。支持QC2.0/QC3.0/QC4.0/QC4.0+快充协议,并支持SCP和FCP等快充协议。
IM2406内部集成MCU和Flash
,内部集成VCONN供电和E-Marker线缆检测,内置恒压恒流控制,内部集成放电MOS管,支持可编程的线损补偿,支持使用NMOS作为VBUS开关。支持I2C接口,可与其他芯片通信。
IM2406规格书
拓尔微IM2406支持使用外置电阻选择PDO,外置NTC热敏电阻进行过热保护
,具备过压,欠压,过流和过热保护功能
,CC和数据引脚支持 8KV静电测试,
适用于USB-C适配器,车充以及移动电源等,采用QFN4*4-16封装。
经过拆解,可以发现这款车充采用了全套拓尔微快充解决方案,USB-C口升降压电路采用TMI5700同步升降压控制器,USB-A口降压电路采用TMI2286D同步降压转换器,协议芯片采用两颗IM2406分别用于两个接口。车充内部设计紧凑,电感等元件之间打胶固定,输入输出采用固态电容滤波,整体设计可靠稳定。
审核编辑:汤梓红
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