0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

IGBT7模块如何连续工作在175℃

功率半导体那些事儿 来源:功率半导体那些事儿 2023-03-08 13:56 次阅读

话说,你们第七代芯片模块为什么不能够持续运行在175℃?......

PART

故事就这样开始了

近几年主流芯片制造厂商,包括Infineon, Fuji, Mitsubishi等都相继问世了第七代芯片,在芯片大小,芯片厚度,饱和压降,开关损耗等权衡之间进行了升级。其中,最高工作结温被提及的次数略多。

其中富士的AN是这样介绍的

e602f4be-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

英飞凌的AN是这样介绍的

e62eb9a0-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

e673ff24-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

这样的话,很容易就出现了开头的那个问题,也是经常被问及的问题。你要说英飞凌的IGBT7无法连续运行在175℃吗?我肯定不信,为什么这么说?其实富士的AN那句截图后面还有几个字,

e6a0405c-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

封装技术,富士第七代模块能够持续运行在175℃的主要原因还是它针对于模块封装进行改进升级,那英飞凌不能够做到吗?或者其他供应商不能够做到吗?答案显然不是,肯定是能够做到的,我猜想,暂时没这么做的原因是处于多方面的,目前大多是行业还没有迫切地需求175℃,亦或者是短暂的175℃过载已经能够满足要求了,没必要在成本几乎占主导的市场做过多的性能溢出。

说到封装技术的限制,让人又不得不联想到第三代宽禁带半导体,之前我们有聊到,第三代半导体碳化硅,氮化镓相对于硅基的一个特点是可以工作在更高的温度(>500℃),但是受封装限制,短时间肯定无法实现。在新能源汽车领域上,不难看到Tj,max在200℃的模块,主要是新能源相对于传统工业或者风光储等来说,模块封装设计自由度较高,比如丹佛斯的DCM1000系列,或者赛米控的EMPACK等。

所以,市场需求和成本导向决定了取舍,不是我不能,是我暂时不想。那连续运行更高的结温到底需要什么样的封装技术呢?为什么要这样呢?我们先来看看富士的AN如何说的。

e6e0faca-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

新材料开发(高散热绝缘基板,高耐热硅凝胶,高强度焊锡),其实这些改动是为了在更高的结温下能够使得可靠性不会因此而降低。下面我们一起来看看,IGBT运行更高的结温到底要考虑哪些?

175℃/over那些事

首先,上述无论是第七代硅基芯片还是宽禁带半导体芯片,其真实的允许工作结温肯定是超过175℃的,或者更高的温度。之前我们有聊到过,芯片材料的温度取决于其本征载流子和掺杂浓度,为了维持基本功能,本征载流子的浓度不能超过最低掺杂浓度。

如果连续运行温度从150℃提升到175℃,也就是说模块材料的热应力相应地增加了25℃,同样的温度变化范围也会有所变大,因此需要开发新材料来满足这些变化。我们先来看看富士同样的模块在两个温度上的功率循环对比,

e7231644-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

可见,温度从150℃增加到175℃,寿命减少了30%~50%,所以需要针对封装进行优化已满足寿命的降低,这样才能够达到真正意义上的持续175℃工作结温。

下图是功率模块组成部分,

e7503cfa-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

功率半导体芯片、互连材料、陶瓷基板、绑定线、底板、封装剂以及外壳。

01互连材料

模块内部的互联,从最早的铅锡系统,到无铅焊料,但是其耐温相对较低,而当下流行的银烧结,完全足够解决这个问题,但相对而言成本较高。富士采用的是以Sn-Sb为基础强化的一种焊料,能够满足175℃这一要求。

02陶瓷基板

直接键合铜DBC应用较为广泛,夹在铜层之间的陶瓷层能够承受相应的高温。主要挑战在于尽量减少由于各层之间的热膨胀系数CTE不匹配而产生的热机械应力。其中AlN相对于Al2O3具有更高的热导率,CTE更接近芯片,但成本较高,包括Si3N4。而为了高温下的可靠性,AlN一般作为首选,富士就是AlN。另外,直接键合铝也可用于基板,但由于铝在大温度循环中会出现表面粗造化,一般很少用在高温功率半导体模块中。

03绑定线

绑定线断裂作为功率循环中的一种失效模式,为了在高温和大温度循环下的可靠性,绑定线的材料和焊盘金属化材料都需要进行仔细选择。优选的是,绑定线和焊盘采用相同的材料,因为在高温下不同金属之间会发生相互扩散和界面腐蚀,从而降低连接可靠性。富士采用的在铝表面镀层镍来进行绑定,铝和镍已被证实高达350℃下是可靠的。

04底板

衬底需要具有一定的机械强度和高的热导率,并和DBC的热膨胀系数相匹配,由于铜相对AlN而言,CTE匹配程度相对较差,可以尝试金属基复合材料MMC来改善。

05封装剂(硅凝胶)

我们一般说的硅凝胶主要功能是保护芯片和绑定线不受环境影响,如水分的扩散、化学污染,同时还应增加模块内部的介电强度和散热。硅凝胶的转变温度需要较高,否则会出现裂纹甚至降解。

06外壳

外壳也一样存在一个转变温度Tg,需要具有较高的值来保护模块免受振动、机械冲击和环境的影响。

富士AN是这样写的

e7adf03e-bad2-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

以上是IGBT或者第三代半导体工作在更高的工作结温时所需要考量的因素,更高的温度下保证客观的寿命是很重要的,而行业应用的需求同样也必须考虑在类。而根据更高的温度带来的好处,想必在不久的将来,175℃将成为一个普遍的需求。

不要问我为什么

行业的趋势,成本的考量,模块厂家的战略决定了市面上我们所看到的,并不是某个人可以决定的。读完今天的内容想必应该对175℃那些事略知一二,足矣!

审核编辑:汤梓红

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 芯片
    +关注

    关注

    453

    文章

    50378

    浏览量

    421705
  • 模块
    +关注

    关注

    7

    文章

    2670

    浏览量

    47333
  • 半导体
    +关注

    关注

    334

    文章

    26995

    浏览量

    216135
  • IGBT
    +关注

    关注

    1265

    文章

    3759

    浏览量

    248254
  • 开关损耗
    +关注

    关注

    1

    文章

    63

    浏览量

    13477

原文标题:IGBT7模块如何连续工作在175℃

文章出处:【微信号:功率半导体那些事儿,微信公众号:功率半导体那些事儿】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    英飞凌推出基于1700 V TRENCHSTOP™ IGBT7芯片的EconoDUAL™ 3模块,大幅提升逆变器的功率密度

    (SVG)等应用。     EconoDUAL™ 3 1700 V TRENCHSTOP™ IGBT7   与过去采用IGBT4芯片组的模块相比,基于TRENCHSTOP IGBT7
    的头像 发表于 05-30 15:10 3595次阅读
    英飞凌推出基于1700 V TRENCHSTOP™ <b class='flag-5'>IGBT7</b>芯片的EconoDUAL™ 3<b class='flag-5'>模块</b>,大幅提升逆变器的功率密度

    TRENCHSTOP™ IGBT7采用EconoDUAL™ 3封装带来出色的900 A额定电流

    针对工业驱动应用的技术需求,最新一代模块中,与IGBT7搭配使用的续流二极管(FWD),也已进行了优化。
    发表于 01-06 16:53 1881次阅读

    功率扩展:TRENCHSTOP™ IGBT7 Easy产品系列推出新的电流额定值模块

    相比前几代产品而言,TRENCHSTOP IGBT7芯片能带来更高功率密度,大大降低损耗,并实现对电机驱动应用的高可控性。
    发表于 04-30 07:19 790次阅读

    英飞凌TRENCHSTOP™ IGBT7系列新产品,电流额定值模块

    英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)为其1200 V TRENCHSTOP™ IGBT7系列推出新的电流额定值模块
    的头像 发表于 04-30 11:52 4312次阅读

    英飞凌推出采用TO-247封装的TRENCHSTOP™ IGBT7技术

    TRENCHSTOP IGBT7器件具有优异的可控性和卓越的抗电磁干扰性能。它很容易通过调整来达到特定于应用的最佳dv/dt和开关损耗。
    发表于 09-29 11:43 2430次阅读

    IGBT单管TRENCHSTOP IGBT7产品概述

    TRENCHSTOP IGBT7现在提供TO-247封装,电流等级为20-75A。 TRENCHSTOP IGBT7带来更高的击穿电压(650V)、一流的性价比和效率,实现简单的即插即用解决方案
    的头像 发表于 10-22 09:33 3494次阅读

    IGBT7IGBT4两种典型工况对比方案

    IGBT4与IGBT7的结温对比。实验结果表明,连续大功率负载工况与惯量盘负载工况的对比测试中,IGBT7的结温均低于
    的头像 发表于 10-26 15:41 3073次阅读
    <b class='flag-5'>IGBT7</b>与<b class='flag-5'>IGBT</b>4两种典型工况对比方案

    基于TRENCHSTOP IGBT7 PrimePACK的兆瓦级T型三电平桥臂模块

    新的PrimePACK? 2300V IGBT模块主要是为1500V逆变器开发的。它的特点是1500V工作电压下,直流稳定性比较好,即在宇宙辐射下具有很高的鲁棒性,以及
    的头像 发表于 02-01 15:18 732次阅读

    IGBT短路结温和次数

    英飞凌IGBT模块开关状态下最高工作结温一般是150度,而IGBT7短时过载情况下的最高工作结温可达17
    的头像 发表于 02-06 14:30 1017次阅读
    <b class='flag-5'>IGBT</b>短路结温和次数

    研研讨会 | @5/18 IGBT7 工业及新能源的解决方案

    针对光伏+ 储能(发电)以及电机驱动(用电)两个维度展开,给大家重点介绍英飞凌新一代IGBT7产品特点以及如何利用新的IGBT7产品设计出高效率,高可靠性,高性价比的逆变器系统
    的头像 发表于 04-19 15:26 502次阅读
    <b class='flag-5'>在</b>研研讨会 | @5/18 <b class='flag-5'>IGBT7</b> <b class='flag-5'>在</b>工业及新能源的解决方案

    采用IGBT7高功率密度变频器的设计实例

    采用IGBT7高功率密度变频器的设计实例
    的头像 发表于 12-05 15:06 992次阅读
    采用<b class='flag-5'>IGBT7</b>高功率密度变频器的设计实例

    IGBT7IGBT4伺服驱动器中的对比测试

    IGBT7IGBT4伺服驱动器中的对比测试
    的头像 发表于 12-14 11:31 658次阅读
    <b class='flag-5'>IGBT7</b>与<b class='flag-5'>IGBT</b>4<b class='flag-5'>在</b>伺服驱动器中的对比测试

    最新IGBT7系列分立器件常见问题

    英飞凌新推出的IGBT7单管系列市场热度不减,本文为大家整理针对该产品系列的常见问题,一看就懂,牢牢码住!直播回放链接获取IGBT7都通过了哪些可靠性测试?答:IGBT不论单管和模块
    的头像 发表于 03-05 08:17 501次阅读
    最新<b class='flag-5'>IGBT7</b>系列分立器件常见问题

    收藏!IGBT7系列分立器件核心知识点最全整理!

    英飞凌IGBT7单管系列,作为目前炙手可热的光储应用新星产品,正受到众多玩家的追捧。本篇文章特地为大家贴心整理该系列产品的核心知识大全,希望大家买得放心,用得顺手~ 更全型号选择,总有一款适合你
    的头像 发表于 03-13 15:14 429次阅读
    收藏!<b class='flag-5'>IGBT7</b>系列分立器件核心知识点最全整理!

    新品 | D²PAK和DPAK封装的TRENCHSTOP™的IGBT7系列

    新品D²PAK和DPAK封装的TRENCHSTOP的IGBT7系列D²PAK和DPAK封装的TRENCHSTOP的IGBT7系列,是采用额定电压为1200V的IGBT7S7芯片,器件采用D²PAK
    的头像 发表于 11-14 01:03 129次阅读
    新品 | D²PAK和DPAK封装的TRENCHSTOP™的<b class='flag-5'>IGBT7</b>系列