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无人机送外卖获批,低空经济能飞起来吗?

IOTE主办方 来源:IOTE主办方 作者:IOTE主办方 2023-03-06 11:07 次阅读

近日,外卖巨头美团在深圳正式落地无人机配送服务,根据官方消息,美团现已获《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》,其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定。

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换句话说,拥有城市级航空货运资质的美团,将投身制作城市低空物流的“蛋糕”。

不过,无人机配送已不是什么新鲜事。早在2017年,深圳就开始了相关试点,到今天,顺丰无人机已在深圳累计获批66条航线,累积订单数量约100万单。而美团无人机则是在深圳服务了10余个社区和商圈,为近2万户居民提供航空配送服务,试点期完成面向真实用户的订单超过7.5万单。

虽然已有非常多试点相关报道,但本次美团获得相关批准,却实际上是一个里程碑事件——首先是意味着无人机配送从试点正式进入商业运营阶段;第二是无人机的配送场景将从工业、农林、医护等扩充至快递和外卖,而扩充前后在需求量和市场体量上具有很大差距。

简单来说,无人机配送,可以开始赚钱了,并且是一笔大钱。

无人配送跑不动,能飞起来?

无人配送这块“蛋糕”,早在2013年就被亚马逊时任CEO贝索斯盯上,彼时其就提出无人机配送的服务概念,但由于技术和规范等原因,项目落地异常困难。

于是在2017年亚马逊转变方向,开始研发送货机器人,把城市配送从天上拉回到地面。随后2019年送货机器人Scout上线,服务范围涵盖美国加利福尼亚州、乔治亚州和田纳西州等地,甚至于2021年在芬兰建立起了新的技术中心。当时行业内曾乐观地认为,Scout 也许能彻底取代快递配送员。

但遗憾的是,由于难以盈利,在2022年10月该项目彻底关停,400人的团队随之解散。

而亚马逊并不是唯一一家关停无人配送车项目的公司,同样在2022年10月,全球快递巨头联邦快递也关停了其无人配送车项目Roxo。

其实对于城市中复杂的交通网络、时刻变化的路况而言,无人配送车并不是送货的最优解,跑不通C端市场属于正常现象。但想象中方便且高效的无人机,却一直以来难以落地,一方面受到航空规范限制,另一方面又缺乏安全保障。

于是,无人配送过去一直是看得到却玩不转的市场。

但业内的科技公司和服务平台都没有放弃,值得一提的是,亚马逊虽关停了无人配送车项目,却加大了其空中无人配送项目Amazon Prime Air的投入。而如今外卖巨头美团更是从试点进入商业运营阶段。

无人机送外卖,有多大市场?

据CNNIC数据,截至2021年底,我国网民规模达10.32亿人(同比+4.34%),外卖用户规模达5.44亿人(同比+30.14%),渗透率为52.7%。由此也不难看出,若无人机城市配送服务能够大规模落地,其市场在存量和增量上都相当可观。

另一方面,消费者对于无人机送外卖的认可程度也并不低。以美团无人机配送的试点情况来看,在效率方面,2022年期间,无人机在深圳的平均配送时长约为12分钟,相较传统模式近30分钟的平均配送时间,效率提升近150%;最快的一单,用户购买的零食从下单完成到收货仅用时5分07秒。

并且,目前无人机可配送商品种类超过2万种,涵盖餐饮、美妆、快消、果蔬等多种类型,iPhone、Vivo等品牌在去年新品首发时也选择与美团无人机合作配送。

可以看出,无人机送外卖的优势已非常明显,而随着监管方不断进行政策优化,大面积落地也指日可待。另一方面,外卖小哥在穿行城市时的安全问题,也得到了更好地解决。据坊间消息,目前已有外卖小哥因发现试点期间的无人机配送服务,开始转行做无人机运维的案例。

但相信更受人关注的,并不只是无人机送外卖这块“蛋糕”有多大,还有哪些人能分到这块蛋糕。

城市“低空经济”,带飞哪些产业?

随着深圳允许人口密集区低空试运行无人机物流配送,不难发现“低空经济”的发展已驶上快车道。一般来说,城市无人机与三个产业关联紧密,一是低空保障产业,二是无人机专业服务产业,三是无人机智能遥感产业,而在这三个产业下可拆解出更多需求。

低空保障产业

低空保障产业主要为低空飞行和空域安全提供保障服务。包括飞行服务站、通信基站、导航等基础设施,也包括低空空域管控系统、无人机飞行信息系统、无人机反制系统等。这其中最重要的莫过于对低空无人机的感知、定位和识别能力,同时,随着智慧城市陆空一体化安防体系的发展,在城市居民安全和国土信息安全方面,必然会对软硬件提出不小需求量。

专业化服务产业

随着无人机的广泛应用,无人机操控、作业、维护的要求将逐渐升高;同时空域申请规范等方面也在革新,无人机的定位也逐渐从娱乐和测绘蜕变为盈利。在无人机商业价值得到提升的情况下,对无人机进行专业化运营的需求正在出现,于是能够整合资源并提供专业服务的企业将拥有更多机会。

平台产业

无人机智能遥感网属于低空物联网,是无人机+人工智能+地理信息+物联网+大数据的融合创新应用,也是数字新基建的重要组成部分。目前无人机正从工具、系统向平台转化,而当无人机配送在城市中实现大规模商用时,其基于管理而对平台的需求便会非常显著。

此外,还有更多的相关产业在等待被开发,而产业链发展更是离不开政策支持,说回城市无人机物流的规划,目前深圳是首个重点开发城市。

在2022年7月,深圳就发布了《深圳市现代物流基础设施体系建设策略(2021-2035)及近期行动方案》,提出打造“低空-路面-地下管廊”全方位的物流体系。而在2023年,深圳更是首次将“低空经济”写入政府工作报告,未来将打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区。

结语

随着政策上的鼓励及更多的参与者入局,无人机配送的商业模式也会逐渐清晰,并且,在城市物流中,人们对便利性及节约时间的需求正逐渐增强,无人机配送的市场或将很快迎来爆发。

审核编辑黄宇


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