中国汽车产业正处于百年未有之大变局的重要关口,从新能源汽车上半场,驶入智能汽车下半场。虽然中国新能源汽车在全球的竞争中已经赢得上半场的先机,但智能汽车才是未来汽车产业决胜下半场竞争的关键。
随着汽车智能化变革滚滚向前,新的技术升级点在不断涌现——EE架构从跨域融合向中央计算发展,软件定义汽车逐渐成为共识,BEV算法成为自动驾驶感知新范式……新技术不断推动智能汽车创新的同时,也将重塑汽车产业的价值链。
新的竞争格局也在层层打破后加速重构。在早期造车新势力开启淘汰模式的同时,新的造车新势力快速涌入,部分老牌车企也在蜕变中完成自救和重生。 而作为当前最具落地前景和规模化应用价值的高阶智能驾驶功能,将在2023年开启大规模量产上车进程,成为主机厂、Tier1供应商以及智能驾驶开发团队争夺的焦点。
在上述背景下,今年4月20日,在第二十届上海国际汽车工业展览会(简称2023上海车展)同期,由车东西与上海市国际展览(集团)有限公司(SIEC)共同主办的GTIC 2023中国智能汽车创新峰会将于国家会展中心(上海)4.2号馆A厅举行,峰会将以“智车大时代 产业新格局”为主题,设有智能汽车高峰论坛、中央计算平台专题论坛、软件定义汽车专题论坛、高阶智能驾驶专题论坛。
一径科技联合创始人&产品副总裁李云翔受邀出席,并将以《补盲激光雷达的发展趋势及落地实践》为主题进行分享。
嘉宾介绍
李云翔,一径科技产品副总裁,2005年考入清华大学电子系,并于2009年免试保送至清华大学电子系攻读博士学位,博士期间主要从事集成光电子器件相关技术的研究;2014年加入爱立信(中国)通信有限公司,在担任产品经理期间负责爱立信中国市场的4G/5G 无线射频及基带产品;2017年作为联合创始人之一,创办了北京一径科技有限公司,担任产品副总裁一职。主导一径科技的车规级固态激光雷达产品的定义、开发及市场推广。
演讲概要
此次演讲,首先会对补盲激光雷达在自动驾驶领域的落地现状进行介绍,之后分析高阶辅助驾驶应用中的的激光雷达需求,最后展望和预测补盲激光雷达未来的发展趋势和竞争格局。
大会议程
峰会以“智车大时代 产业新格局”为主题,设置四场专题论坛,分别为智能汽车高峰论坛、中央计算平台专题论坛、软件定义汽车专题论坛、高阶智能驾驶专题论坛。
与此同时,一径科技将在本次车展带来长、短距激光雷达组合感知方案,并首次在国内展示新一代补盲激光雷达ML-30s+,展位号 2.2H 2BF012,欢迎各位莅临参观。
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原文标题:上海车展活动预告| 一径科技受邀参加2023中国智能汽车创新峰会
文章出处:【微信号:ZVISION_BJ,微信公众号:一径科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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