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中国智能电动汽车销量在2020年已经是世界第一,预期在2025年将超过1000万辆;
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中国智能座舱配置新车的渗透率预计在2025年会超过75%;
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预测智能座舱将成为汽车智能化快速发展的方向之一,市场空间广阔;
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多模态交互方式将会成为智能电动汽车发展的主流等
MT9P031I12STM-DP
CMOS 图像传感器 2592H x 1944V2.2µm x 2.2µm 48-iLCC(10x10) |
ASX340AT2C00XPED0-DPBR
带处理器的 CMOS 图像传感器 728H x560V 5.6µm x 5.6µm 63-IBGA(7.5x7.5) |
OPT8320NBP
3D 飞行时间 图像传感器 80H x 60V 30µm x 30µm 56-COG(8.07x5.36) |
OPT8241NBN
3D 飞行时间 图像传感器 320H x 240V78-COG(8.75x15.71) |
MCP111T-270E/TT
监控器 开路漏极或开路集电极 1 通道 SOT-23-3 |
MAX809STRG 监控器 推挽式/图腾柱 1 通道 SOT-23-3(TO-236) |
TLV803EA26DBZR 监控器 开路漏极或开路集电极 1 通道 SOT-23-3 |
CL2N8-G
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FL7760BM6X
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LM2704MF-ADJ/NOPB
LED 驱动器 IC 1 输出 DC DC 稳压器升压调光550mA(开关) SOT-23-5 |
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原文标题:【专业分析】有了这份报告智能座舱的商机尽在掌握!
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