触摸屏控制器，使您的汽车显示器性能优于您的移动设备

现代汽车电容式触摸屏的设计

为了提高可读性、可用性和内饰设计，汽车制造商正在增加他们集成到车辆中的触摸屏显示器的尺寸。这些显示器必须符合与安装在汽车上的设备的冲击和振动有关的严格标准，这意味着它们需要更厚的盖板。此外，戴手套的触摸需要安全工作（与许多手机不同）。这些要求和功能会降低人机界面（HMI）系统的触摸灵敏度。这个问题变得更加复杂，因为驾驶员已经开始期望从他们的汽车显示器中获得与移动设备提供的触摸体验相似的触摸体验。与使用更大的触摸屏显示器有关的另一个问题是，它们更有可能干扰车辆中的其他射频系统（如AM无线电或远程汽车访问）。这些问题对现代汽车电容式触摸屏的设计提出了重大挑战。

马XTouch®技术解决方案

为了帮助克服这些挑战，Microchip开发了他们的maXTouch®触摸屏控制器。这些设计符合当前汽车行业的趋势，即在汽车应用中增加触摸屏尺寸和减少手指触摸分离。该系列单芯片maXTouch触摸屏控制器可以为消费者提供他们期望的高质量触摸屏用户体验。最新的maXTouch触摸屏控制器可以通过10mm玻璃（或5mm塑料）制成的前面板检测触摸，用于徒手操作，或通过6mm玻璃（3mm塑料）检测触摸，用于多点触摸厚手套操作。Microchip的maXTouch触摸屏控制器解决方案还提供卓越的信噪比能力，以满足厚镜片的要求，甚至可以在潮湿的情况下支持透过厚手套进行多次手指触摸。

保持高水平的功能安全性

安全性和可靠性在汽车系统中至关重要，ATMXT1296M1T-A 通过集成自诊断和传感器诊断功能来支持这些功能。这些功能持续监控触摸系统的完整性，并支持 ISO 26262 乘用车功能安全规范定义的汽车安全完整性等级 （ASIL） 分类指数。这些控制器还具有利用自电容和互电容测量实现自适应触摸的技术，以检测所有真实触摸，同时避免错误触摸检测。它还采用Microchip专有的信号整形技术，可显着降低辐射，以帮助使用maXTouch控制器的大型触摸屏满足CISPR-25 5级对汽车电磁干扰的要求。

Microchip的maXTouch触摸屏控制器解决方案通过提供业界唯一的汽车级触摸屏控制器产品组合，提供完全的可扩展性，这些控制器支持设计多个平台，从小型触摸板到更大的显示器（最大40英寸），使用相同的开发环境和相同的主机软件界面，提供高质量的用户体验。这些资源缩短了设计时间，降低了系统和开发成本以及上市时间。

开发工具

maXTouch 触摸屏控制器系列中的许多部件都附带配套的评估套件。这些套件包括：

带有 maXTouch 触摸屏控制器的 PCB

透明玻璃镜片上的触摸传感器

用于连接到传感器显示器的扁平印刷电路电缆 （FPC）

转换器桥接PCB（用于将套件连接到主机）

软件和文档

所有部件还与maXTouch Studio兼容，这是一个完整的软件开发环境，支持maXTouch触摸屏控制器的评估。您可以直接从Microchip或Microchip的全球分销网络购买其中一个评估套件。

审核编辑：郭婷