1.间距
为保证补偿效果,补偿电容的设置间距应尽量短,使传输通道特性趋于“分布参数”。
补偿电容设置“密度”加大,有利于改善列车分路,减少轨道电路中列车分路电流的波动范围,有利于延长轨道电路传输长度。但是补偿电容过密设置又增加了成本,带来维修的不便,要综合考虑。
2.容值
在补偿间距相同的情况下,其容值为:
(1)一般载频频率低,补偿电容容量大;
(2)最小道床电阻低,补偿电容容量大;
(3)轨道电路只考虑加大机车信号入口电流,不考虑列车分路时,补偿电容容量大。
3.间距及容值的选择
(1)继电编码ZPW-2000A
①一般容值选择为55μF(1700Hz)、50μF(2000Hz)、46μF(2300Hz)、40μF(2600Hz)。
②对于超低道床电阻的线路(如隧道、股道),选择为90μF(1700Hz)、80μF(2000Hz)、70μF(2300Hz)、60μF(2600Hz)。
③间距:根据传输计算选定,一般长传输长度,间距短。按轨道电路调整表规定设置。
(2)通信编码ZPW-2000A
道床电阻大于或等于2Ω·km。
①容值25μF;
②区间间距:60m(1700Hz、2000Hz)和80m(2300Hz、2600Hz);
③站内间距:100m。
应强调说明,上述“间距”为间距等级,具体间距长度应按公式△=L/N确定。
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