BMS是锂电池保护板,又叫锂电池管理系统Battery Management System。BMS是对电池进行管理的系统,通常具有测量电压电流的功能,防止电池过充、过放、过温、欠温等异常状况出现。BMS通过对单节电池均衡处理,以及对电池容量和健康状态进行预测,延长使用寿命,提高电池利用率。
大联大世平集团针对电动自行车的保护系统BMS,推出基于国民技术 N32L406系列MCU的解决方案。此方案采用上板+下板的结合方式。上板搭载的是N32L406系列MCU芯片以及CAN、UART接口,下板搭载电池组监控和保护IC,MOSFET驱动控制芯片以及均衡电路、充放电控制电路、温度采集电路等。
世平电动车BMS方案特点
( 1 )支持11~16串锂电池、磷酸铁锂电池;
( 2 )持续放电电流:20A左右;
( 3 )电池电压采样ADC的精度为14位,测量范围在2.3V到4.3V之间测量,准确度为±7mV;
( 4 )温度采样ADC的精度为14位,准确度为±1℃;
( 5 )充放电电流ADC的精度为16位,准确度:±150µV@(-100mV~100mV), ±300µV@(-160mV~160mV);
( 6 )支持:过压/欠压保护、高/低温保护、断路保护、过流保护;
( 7 )支持高边保护;
( 8 )电池一致性管理:BMS采集单体电压信息、采用被动均衡方式使电池达到一致性;
( 9 )支持串口通讯、CAN通讯。
主控方案
世平BMS方案主控采用的是国民技术N32L406系列MCU,该芯片采用高性能32 ARM Cortex-M4内核 ,最高工作主频64MHz,支持浮点运算和DSP指令,集成高达128KB嵌入式加密Flash,最大24KB SRAM、集成丰富的高性能模拟器件,丰富的I/O端口和多种外设,内置一个内部高速AHB总线, 两个低速外设时钟总线APB及总线矩阵。
N32L406系列MCU芯片主要特性:
低功耗:动态功耗60uA/MHz, STOP2停机模式功耗小于3uA
大容量存储:高达128KB 加密Flash,支持固件备份升级;
包含1个12 位的ADC,支持差分采样;
包含1个12位的DAC,采样速度高达1Msps;
5个通用定时器、2个高级定时器、2个基本定时器、1个低功耗定时器;
接口资源丰富:2个I2C接口、2个SPI/I2S接口和5个U(S)ART接口;
1个CAN 2.0A/B接口,支持CAN总线通信;
审核编辑:汤梓红
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原文标题:【会员风采】基于国民技术N32L406系列MCU的世平BMS主控解决方案
文章出处:【微信号:qidianxiehui,微信公众号:深圳市汽车电子行业协会】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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