0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

昔日“老头乐”销冠,今被经销商称为诈骗公司,这家新能源车企申请破产

Felix分析 来源:电子发烧友网 作者:吴子鹏 2023-05-10 00:02 次阅读

电子发烧友网报道(文/吴子鹏)近日,雷丁汽车集团有限公司(以下简称“雷丁汽车”)新增一则破产审查案件,案号为(2023)鲁0725破申1号,申请人和被申请人均为雷丁汽车,经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

雷丁汽车诞生于山东潍坊,成立于2008年,曾在2016-2018年连续三年蝉联低速电动车销冠。所谓的低速电动车指的就是“老头乐”,因此该公司也被称为“老头乐大王”。

然而,在新能源汽车的大潮中,雷丁汽车并没有能更进一步,而是被淹没在潮水中。

雷丁汽车选择进一步

对于雷丁汽车而言,2018年是一个发展的转折点。2018年11月,国家六部门发布《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

在这个管理条例下,受影响最大的就是雷丁汽车。在此之前,该公司曾连续三年蝉联中国低速电动车的销冠,市占比超过30%。在2018年,雷丁汽车的营收超过了120亿元。条例颁布之后,摆在雷丁汽车面前的就两条路,要么见好就收,逐步退出低速电动车市场,这样创始人李国欣后半生衣食无忧。

不过,雷丁汽车选择更进一步下场造车,迎接更大的挑战。因此,也是在2018年该公司正式进入到汽车领域,并于次年入主四川野马汽车。靠着14.5亿元收购而来的野马汽车,雷丁汽车获得了新能源汽车的造车资质。

然而区别于在低速电动车领域屡创佳绩,进入新能源汽车市场之后,雷丁汽车走的是下坡路。统计数据显示,2021年雷丁汽车靠着雷丁芒果的推出取得了一定的市场成绩,该年度销量达到了30467辆,位列国产新能源汽车的前十五名。

不过,进入2022年之后雷丁汽车并没有更上一层楼,而是急转直下。到了2022年10月份,雷丁汽车的销量仅为196辆,2021年同期为2625辆,同比暴跌92.53%。最终,该公司在2022年全年的销量不足8000辆,产品出现了严重的滞销问题。

因此,雷丁汽车的问题实际上在2022年就暴露出来了。从这一年10月开始,雷丁汽车频频被曝出拖延经销商货款的情况,陆续有经销商在网上投诉或寻求帮助。有经销商工作人员当时表示,雷丁汽车在收到全款后不发车,已有一年之久。天眼查APP数据显示,仅2022年11月份,雷丁汽车被执行总金额就超过1200万元。进入2023年,雷丁汽车被执行的次数高达13次,金额总计为1325.07万元。

2023年1月14日,雷丁汽车创始人李国欣视频发布了一封实名举报信,举报山东潍坊市昌乐县委书记,为了彰显地方政绩,逼迫公司虚报产值近47亿元。随后,潍坊发布表示已经针对该事件派驻工作组。

据报道,2023年2月,雷丁汽车被经销商联名举报,经销商集体签字盖章的《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》中认为,雷丁汽车是一家诈骗公司。

A00级电动车市场容不下后来人

在李国欣的举报视频中还谈到,“2022年7月,由昌乐县政府担保用于收购野马汽车的贷款陆续到期后,现任县委书记王骁却不给我们续贷,近半年以来我多次求县委书记王骁帮助,甚至提出只要企业能活下来,我愿意把企业的一半股份无偿转让给政府,帮助解决企业的贷款问题,但到现在依旧没有得到王书记的任何答复。”

据悉,这笔贷款的金额是32亿元,也是这笔钱逼死了雷丁汽车。

不过,真正逼死雷丁汽车的实际上是内卷的新能源汽车市场。无论是雷丁芒果,还是该公司发布的i3都是A00级的电动汽车。这个市场随着传统车企进入之后,再加上本身的低售价,内卷的程度可以说是国内车市之最。

在这个级别的市场中,五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、上汽科莱威等几乎全都是内卷的好手,并且有着更强的品牌实力。就以神车五菱宏光MINI EV来说,几乎拿捏住年轻人对代步工具的所有需求,年轻化时尚的外观,科学坚固的车身设计,并提供ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、碰撞自动解锁、行车自动落锁、低速警示、胎压监测等等安全功能,加上发布之初2.88万的官方指导价,真的是内卷到了极致。

因此,截止到2023年1月的统计数据显示,五菱宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军,累计销量达111万辆。

拥有如此多劲敌的情况下,实际上A00级新能源汽车已经容不下后来者,虽然雷丁芒果有过一丝丝高光,但是一旦成熟车企发力,在这一走量的市场里,造车新势力难有胜算。

为什么这样说呢?业内人士曾表示,3万到5万级的A00级电动汽车技术含量并不高,主要比拼综合性价比。而造车新势力由于品控和研发能力等方面的原因,产品终究会有一些瑕疵,品质与五菱宏光MINI EV等有差距,再加上营销更是不能比,败局早已经注定。

实际上,就连成熟车企在A00级市场都已经卷不动了,因此上海车展期间,大批A0级新车发布,希望开启一个全新的入门级市场。曾有报道称,即便是五菱宏光MINI EV,盈利仅为百元每台车,很多车企在A00级市场都是赔本赚吆喝,但从“老头乐”过渡而来的造车新势力,他们实际上是亏不起的,但是又想重新唤醒老用户而选择了贴近“老头乐”的A00级市场。但是,“老头乐”只所以叫这个名字,就是因为中老年消费者多,他们不仅在乎成本,也不想考驾照。

后记

此前,在雷丁汽车传出降薪消息时,有内部员工表示,企业在等一笔救命的钱。很显然,指的是未到账的32亿元。然而,从宏观市场的层面来看,即便这32亿元到账了,雷丁科技也未必能够从A00级市场脱身而出。


声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源
    +关注

    关注

    26

    文章

    5189

    浏览量

    107114
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    无序扩张+需求不振,元器件经销商与原厂之间出现压货争端

    在电子元器件市场中,经销商与原厂之间的关系错综复杂,其中“压货”现象尤为引人注目。近期,一起由压货导致的经销商极端事件再次将这一话题推向了风口浪尖。本人作为长期元器件供应链的观察人士,在走访了多名
    发表于 08-11 09:08 907次阅读
    无序扩张+需求不振,元器件<b class='flag-5'>经销商</b>与原厂之间出现压货争端

    江淮新能源经销商探访亿纬锂能荆门基地

    日前,江淮新能源经销商一行探访了亿纬锂能荆门基地,对亿纬锂能的强大研发实力、先进制造技术及高质量产品解决方案给予了高度认可。
    的头像 发表于 08-20 11:08 467次阅读

    英飞特2024年度中国区经销商大会圆满举办

    日前,英飞特2024年度中国区经销商大会在杭州圆满举办,大会以“橙风立潮头,开创新未来”为主题,汇聚了来自全国各地的经销商合作伙伴。此次盛会不仅加深了英飞特与经销商伙伴之间的紧密联系,更传达了双方紧跟时代步伐,勇立时代潮头,以创
    的头像 发表于 08-19 15:14 493次阅读

    保时捷中国经销商集体抵制,声讨压库存政策

    据悉,由于汽车销量骤降致使损失严重,保时捷中国仍坚持向经销商施压进货,由此引发双方矛盾加剧。当前,保时捷中国经销商已发起联合抵抗,甚至计划以逼宫方式,促使母公司德国总部应对此议题。
    的头像 发表于 05-28 16:30 632次阅读

    保时捷中国销量下滑,经销商联合抵制,并打算上书德国总部

    近期市场传来报道称,受汽车销售严重下滑影响,保时捷中国持续要求经销商压库存,此举引发冲突。据悉,目前部分保时捷中国经销商已采取集体抗议和抵制行为,甚至计划向德国总部施压。
    的头像 发表于 05-27 17:04 736次阅读

    【换道赛车:新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】 新能源到底新在何处?新能源在国内如何发展?

    、三四级供应对等。。。呈现网状生态 产业化发展的几个关键节点 新能源战略起点——2009 10城千辆——2012 节能与新能源产业发展规划 快速增长——2015,我国新能源产销量全球
    发表于 03-19 13:22

    【换道赛车:新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】新能源汽车值得买吗?未来又会如何发展

    和保值性持怀疑态度——而这些问题都可以在本书中找到答案。作者多年于一线深耕实践,并对政策有着自己独特的理解和明晰的判断,不仅对电池技术的创新和安全等问题提出了切实可行的微观方案,也回答了新能源汽车
    发表于 03-08 17:33

    世辉荣获晶丰明源“2023年度银牌经销商

    2024年1月,上海晶丰明源半导体股份有限公司(简称:晶丰明源)2024经销商大会在惠州召开。世健集团旗下的Synergy世辉凭借过去一年在中国市场的出色表现,获得晶丰明源“2023年度银牌经销商
    的头像 发表于 02-19 12:01 473次阅读
    世辉荣获晶丰明源“2023年度银牌<b class='flag-5'>经销商</b>”

    比亚迪为卡塔尔提供新能源汽车

    比亚迪汽车,全球知名的新能源汽车制造,近日宣布与卡塔尔知名汽车经销商MANNAI CORPORATION达成一项具有深远意义的战略合作。此次合作不仅将丰富卡塔尔市场上的新能源汽车选择
    的头像 发表于 02-06 16:48 5586次阅读

    世辉荣获晶丰明源“2023年度银牌经销商

    2024年1月,上海晶丰明源半导体股份有限公司(简称:晶丰明源)2024经销商大会在惠州召开。Synergy世辉凭借过去一年在中国市场的出色表现,获得晶丰明源“2023年度银牌经销商”以及“项目突破
    发表于 02-05 13:43 330次阅读
    世辉荣获晶丰明源“2023年度银牌<b class='flag-5'>经销商</b>”

    新能源都在出海?如何组网跟上扩展脚步?

    SD-WAN 近期,新能源频频走出国门,开拓海外市场。比亚迪在印度尼西亚首都雅加达亮相,远程新能源商用车首次进入土耳其市场,前晨汽车智能网联电动轻卡iC1成为首个出口中东的中国智能
    的头像 发表于 01-29 14:38 280次阅读

    力帆科技12月销售新能源汽车2854辆,全年累同比下降40.28%

    此外,力帆科技早在 2023 年 3 月就已经做出决定——将其全资子公司河南力帆新能源电动有限公司申请
    的头像 发表于 01-02 13:57 450次阅读

    博通停止VMware合作,只向高收入经销商开放

    据了解,12月22日,多位VMware经销商收到一则通知函,声明博通将终止现有的VMware合作伙伴项目,转而推出一种全新的名为“Broadcom Advantage Partner Program”的计划,只适用于收入超过50万美元的经销商
    的头像 发表于 12-28 11:03 1.4w次阅读

    河南力帆进入破产清算,力帆科技表示对生产经营无影响

    济源市人民法院依据《中华人民共和国企业破产法》的相关条款做出判决:同意受理河南力帆新能源电动有限公司破产清算
    的头像 发表于 12-19 10:06 659次阅读

    比亚迪与哥伦比亚经销商MOTORYSA携8款新能源车型亮相

    近日,哥伦比亚首都波哥大汽车展会Salón del Automóvil 2023盛大开幕,比亚迪与哥伦比亚经销商MOTORYSA携8款新能源车型亮相,让用户近距离感受绿色科技魅力。
    的头像 发表于 11-28 10:10 1065次阅读