由于没有任何东西可以减缓它们的速度,海洋上空的风可以持续以比陆地上更高的速度吹过,这使得它们对电气线束很有吸引力。但是,深水所需的漂浮式风力涡轮机面临着咸味阵风和大浪的影响,更别提还有首先需要解决的安装问题存在的巨大挑战了。
总部位于都柏林的Gazelle Wind Power公司表示,他们有一个新颖的解决方案。该公司最近推出了新浮动风力平台设计,该设计是模块化的,比竞争对手用钢更少,使其更便宜、更轻、更容易安装。这意味着可以稳定容量高达20兆瓦的大型海上涡轮机,同时从根本上减少重量、成本和海底电缆张力。
Gazelle首席技术官Jason Wormald表示:“使用Gazelle的解决方案,一个1千兆瓦的海上风电场可以节省超过14.2万公吨的钢铁,并减少超过26万吨的二氧化碳排放。”
海上风电在世界各地的发展势头越来越强劲。该行业主要依靠固定在海床上的涡轮机,这些涡轮机不能在60米深度以上的水域使用。但根据全球风能理事会(Global Wind Energy Council)的数据,全球约80%的海上风能资源位于更深的水域。
“Deploying the largest, most powerful turbines is the only way to reach decarbonization targets.”
—Jason Wormald, Gazelle Wind Power
因此,风电行业正在慢慢远离海岸。2021年,三个浮动风电项目投产,总发电量为57.1兆瓦。挪威能源公司Equinor旗下的世界上最大的浮动风电场Hywind Tampen于去年年底生产了第一批电力。2022年9月,拜登政府公布了其浮动海上风电项目,该项目旨在“到2035年将浮动技术的成本降低70%以上,达到每兆瓦时45美元”,并在2035年将容量提高到15吉瓦,足以为500万户家庭供电。根据BloombergNEF提供的数据显示,浮动风电装置将从2027年开始真正爆发,并主要集中在欧洲和美国。
由于远离海岸,漂浮的风电场带来了巨大的工程挑战。Wormald说,这些平台通常需要支持15兆瓦或更大的大型涡轮机。他说,与安装几个较小的涡轮机相比,更大的涡轮机使安装更具成本效益。但目前正在使用或评估的许多平台“需要大量钢材,系泊系统效率低下,对海床和海洋环境产生负面影响,并且需要专门的船只、起重机和基础设施来组装和运输。
据悉,几家公司正在开发用于深水的创新浮式风力平台。其中许多借鉴了海上钻井的石油钻机设计。大约80%的项目计划使用半潜式平台,这种结构部分漂浮在水下,并通过链条系泊在海床上。另一种流行的设计是张力腿平台,它通过刚性系绳垂直系泊在每个角落。
Wormald说:“Gazelle的大多数竞争对手都使用石油和天然气行业的传统解决方案。而Gazelle的解决方案完全是考虑到海上漂浮风电行业而设计的。”
该公司独特的设计结合了半潜式和张力腿式平台的最佳功能。关键特征是枢转臂和动态系泊系统。平台通过垂直系泊缆锚定在海底,但它们通过枢转臂连接到平台中心正下方悬挂在水中的配重上。平台随风和波浪移动,但配重系统平衡运动和力,保持涡轮机的低桨距,使其保持稳定,并帮助其在面对强风和巨浪时高效工作。
Gazelle表示,该平台比传统的半潜式设计更小、更轻。它使用的钢材要少得多,这使成本降低了30%。此外,该系统是模块化的,因此无需专业设备即可轻松、快速地安装。它还可以扩大到20兆瓦的涡轮机。
到目前为止,该公司已经在西班牙坎塔布里亚大学环境水力学研究所的一个1:60比例的10兆瓦涡轮机平台模型上测试了其设计。测试的成功使该公司获得了挪威DNV的海上风电平台技术可行性批准,挪威DNV是一家专门从事海洋和海上系统的认证提供商。
Gazelle目前正与可再生能源开发商WAM Horizon一起在葡萄牙海岸开展一个试点项目。该公司尚未透露工厂的规模或时间表。但Wormald表示,Gazelle的设计“可以在任何运行环境中为任何尺寸的涡轮机量身定制。部署最大、最强大的涡轮机是实现脱碳目标的唯一途径。像Gazelle这样的创新解决方案将使这些大型涡轮机能够在风力更强、间歇性更小的深海中高效运行”。
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原文标题:浮动风电场瞄准深远海 蕴藏着地球80%的风能资源
文章出处:【微信号:IEEE_China,微信公众号:IEEE电气电子工程师】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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