近期,宝马汽车公司推出了其产品阵容中动力最强劲的纯电动车i7 M70 xDrive车型。该款新车型搭载了2台最大功率为511 kW的驱动电机,并由宝马汽车公司M部门进行底盘调校。该车型0~96km/h的加速时间仅需3.5 s,是迄今为止宝马汽车公司加速最快的纯电动车型。
i7 M70 xDrive车型将在宝马汽车公司位于德国的丁格尔芬(Dingolfing)工厂进行量产,i7纯电动车型的驱动电机和动力电池也在该工厂生产。该车型预计于2023年下半年上市销售。
得益于自适应M悬架配置的驱动系统技术,i7 M70 xDrive车型后轴电机的功率密度达到了新的水平。该车型后轴电机驱动模块采用六相双逆变器设计,电机功率密度可达2.41 kW/kg,与i7 xDrive60车型的驱动模块相比,功率密度提升了25.5%。i7 M70 xDrive车型还应用了宝马汽车公司功能强大的电力驱动系统,后轴电机定子使用了6个励磁绕组,而不是传统的3个励磁绕组,由此产生的双励磁可大幅提高驱动电机的输出功率。
i7 M70 xDrive车型后轴电机的最大功率为360 kW,全轮驱动系统与最大输出功率为190 kW的前轴电机结合使用,在运动模式下可产生的峰值扭矩为1 015 N•m。如果激活M车型的弹射起步(Launch Control)功能,或者切换到M Sport Boost模式,其峰值扭矩可进一步提升至1 100 N•m,表现出更加强悍的加速性能。i7 M70 xDrive车型可通过电子限速功能,将最高车速控制在249 km/h。
通过采用高度集成的驱动模块解决方案及降低功率损耗的措施,包括自适应制动能量回收技术,以及用于客舱和动力总成的集成加热和冷却系统的热泵技术,i7 M70 xDrive车型实现了高功率和大扭矩的动力输出性能,并具有较强的续航能力。
为了进一步优化效率,该车型配备了高能量密度的动力电池,搭载可用容量为101.7 kW·h的电池包,预计续航里程可达475 km。该车型交流充电功率可达11 kW,直流充电功率可达195 kW。
审核编辑 :李倩
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原文标题:独家 | 宝马汽车公司推出性能最强劲的纯电动车型
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