汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称,车体汽车电子控制装置包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子化的程度是衡量现代汽车水平的重要标志,汽车电子化有助于汽车厂商抢占未来汽车市场。
汽车电子装联专用设备的技术水平及运作性能不仅直接影响产品的电气连通性,还影响到产品性能的稳定性及使用的安全性,甚至决定了整个大型系统的成败。汽车电子装联中锡焊技术是关键技术。锡焊技术具体应用于汽车电子领域动力驱动、行驶管理、安全功能、车载智能等各类控制单元及机电一体化零部件的生产。
车用电子设备的快速增加驱动着小型化的进一步实现,特别是电子设备的高密集度和复杂度要求尽量在有限的空间内布局尽可能多的功能。因此,汽车生产厂家又紧随市场发展开发了下一代微型化产品——微型连接系统。汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。
如此紧凑的结构,更求空间更小,对生产工艺也就提出了更高要求,事实上,该汽车电子产品集合了多种高要求的生产工艺。工业技术革新的同时也意味着对传统加工业提出了巨大的挑战,汽车线束及连接系统的不断微型化改变,对汽车安全性的要求不断增加时,激光焊接方式的发展无疑成为汽车电子微型化的重要利器。
当下, 恒温高速激光锡焊系统配合现代回流焊工艺中可选择性焊接,尤其适用汽车电子焊接。恒温高速激光锡焊系统是通过激光的高速偏转来实现焊接体的快速焊接,配套的CCD同轴定位系统能自动识别焊接体,专门为现代回流焊技术配合研发生产的一款激光选择性焊接,从而实现了高效率,高精度的自动化生产。能应用在所有SMT的应用领域,与SMT相比,采用独特局部加热方式,焊接一个原件时,不会对其他元件产生热效应,同时也适用于微电子连接器领域,例如极细同轴线与端子焊,USB排线焊、软性线路板FPC或硬性线路板PCB焊,高精密液晶屏LCD、TFT焊及高频传输线等方面,能有效实现汽车电子精密化加工。
骋电电子恒温高速激光锡焊系统特点
同轴CCD成像系统,能满足视觉定位需求,有效的保证产品良率。
采用远心聚焦扫描系统,保证焊接的光束质量,确保光束的近垂直加工。
实时的温度反馈系统,可及时控制、调整焊点的温度,并能实时呈现焊接温度曲线,保证焊接的良率。
振镜幅面50*50mm内四点同轴,CCD摄像定位更精准。
全封闭科学设计结构,保证加工部件的空气洁净度,有效防止精密器件表面氧化度。
发展汽车工业是国家的根本利益所在,而引入并提高精密激光焊接技术对于推动汽车产业电子化升级而言意义非凡。 恒温高速激光锡焊技术在汽车行业拥有先进的技术、成熟的方案和丰富的市场经验,确保实现产品最优品质。
审核编辑黄宇
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